Chỉ cập nhật đúng phần mềm mới, chiếc xe điện giá rẻ VinFast VF e34 được người dùng đánh giá là cho trải nghiệm khác hẳn, từ tầm vận hành cho đến độ mượt mà của chân ga.
Anh Nguyễn Văn Trường, một chủ xe VinFast VF e34 tại Hà Nội, vừa cập nhật phần mềm mới cho chiếc xe của mình. Sẽ không có gì đáng nói nếu như lần cập nhật này làm thay đổi đáng kể trải nghiệm của chiếc xe điện VinFast.
Sự khác biệt lớn đầu tiên mà anh Trường nhận thấy sau khi cập nhật phần mềm cho chiếc VinFast VF e34 là quãng đường di chuyển. Ngay sau khi cập nhật phần mềm mới, anh Trường chạy thử từ đại lý về nhà với quãng đường 32 km thì thấy hết chỉ 4% (từ 88% còn 84%), tức là 1% pin khi đó đi được khoảng 8 km.
Cũng là quãng đường đó, chiếc xe tốn tới 8% pin (100% xuống còn 92%) trước khi cập nhật phần mềm.
Chiếc xe cải thiện tầm vận hành sau khi cập nhật phần mềm
Tổng kết lại sau vài ngày sử dụng, anh Trường cho biết trước khi cập nhật, chiếc xe của anh đi 50 km hết 20-22% pin. Sau khi cập nhật, cũng với 20% pin, chiếc xe đi được khoảng 80 km.
Theo anh Trường, nếu chỉ đi đường trường thì quãng đường di chuyển thực tế là hơn 300 km cho một lần sạc, tăng hơn hẳn so với trước đó.
Cùng với một quãng đường, chiếc VF e34 sau khi cập nhật phần mềm tốn ít pin hơn
Bên cạnh đó, chủ xe cũng cho rằng ga chiếc xe mượt mà hơn ở chế độ Eco sau khi cập nhật phần mềm.
Anh Trường đánh giá việc cập nhật phần mềm 6.0 rất dễ dàng với người mới. Thao tác đơn giản, chỉ cần tải về là tự cài được. Thời gian cập nhật là khoảng 1 tiếng.
Vị chủ xe VinFast VF e34 đánh giá “phê” sau khi cập nhật phần mềm mới. Anh cho biết VF e34 với phần mềm mới nhất quá ổn cho những người kinh doanh dịch vụ, tính ra chi phí sử dụng rẻ hơn nhiều so với xe xăng tương đương phân khúc.
Chủ xe nhận xét VF e34 là “món hời” cho dân dịch vụ sau khi cập nhật phần mềm mới
Không chỉ anh Trường mà rất nhiều chủ xe VinFast VF e34 khác đều khen chiếc xe sau khi cập nhật phần mềm mới nhất. Thành viên Trần Tuấn (Hoà Bình) trong Hội xe điện VinFast cho biết không còn chê chiếc VF e34 ở điểm gì nữa khi dùng phần mềm mới.
Anh thử đi đầy tải với 5 người và rất nhiều hành lý sau cốp với vận tốc trung bình 50-60 km/h thì thấy xe đi được khoảng 6 km với 1% pin, còn ở vận tốc 90-100 km/h thì xe đi được khoảng 3 km với 1% pin.
Một số thành viên khác còn cho biết rằng phần mềm mới còn giải quyết vấn đề ắc quy nhanh hết.
Mặc dù đánh giá cao phần mềm của xe sau lần cập nhật này, anh Trường cho biết hệ thống phần mềm của VF e34 vẫn còn một thứ cần cải thiện để chiếc xe hoàn hảo hơn, đó là tính năng tìm kiếm trạm sạc.
Theo anh, việc dùng bản đồ trên màn hình xe tuy tiện lợi ở việc hiển thị tất cả trạm sạc xung quanh nhưng nhiều lúc bị chậm, còn nếu dùng ứng dụng trên điện thoại thì không chủ động tìm được trạm sạc trên cung đường đi do chỉ gợi ý một số trạm mà ứng dụng tự đề xuất dựa theo % pin hiện có.
Sự khác biệt giữa hiển thị trên ứng dụng điện thoại và trên màn hình xe
Trên Hội những người sử dụng xe điện VinFast, nhiều người tỏ ra khá hào hứng chờ một bản cập nhật phần mềm nữa sau khi thấy những thay đổi tích cực trên bản 6.0 hiện tại.
Sau ngoại thất, nội thất “Cậu út nhà Vin” VinFast VF5 lộ diện đời thực: Nhiều chi tiết đẹp và sang chảnh hơn cả đàn anh E34, hơn 400 triệu thì khó xe nào bì kịp
Sau ngoại thất, nội thất “Cậu út nhà Vin” VinFast VF5 lộ diện đời thực: Nhiều chi tiết đẹp và sang chảnh hơn cả đàn anh E34, hơn 400 triệu thì khó xe nào bì kịp
Những hình ảnh lộ diện liên tiếp trong thời gian gần đây của mẫu SUV điện hạng A VinFast VF5 ngoài đời thật đã cho thấy những nét thiết kế đẹp và sang xịn mà không phải mẫu xe nào cùng phân khúc cũng có được.
Trong một đoạn clip ngắn được chia sẻ trên mạng xã hội, nội thất một chiếc xe được cho là VinFast VF 5 (hoặc VF 5 Plus) đã lộ diện.
Trong đoạn clip này, người lái đã thử tăng tốc chiếc VF 5 lên 83 km/h và sau đó phanh từ vận tốc 83 km/h về 0 để kiểm tra khả năng vận hành của xe.
Nội thất chiếc xe được cho là VF 5 cho thấy hầu hết đường nét thiết kế tương đồng với ảnh được VinFast đăng tải lên website. Xe dùng chiếc vô-lăng tích hợp nhiều phím bấm chức năng ở 2 chấu.
Một màn hình đặt nổi 7 inch phía sau vô-lăng giống phong cách MINI Cooper. Màn hình 8 inch ở giữa cảm ứng, có thể chỉnh điều hòa ngay trên đó. Xe không có phím bấm điều hòa vật lý.
Hình ảnh nội thất VF 5 Plus được đăng tải trên website VinFast
Ở bên dưới là núm xoay chuyển số giống trên một số dòng xe đắt tiền hơn (Range Rover, Sorento…), một cổng cắm giống cổng tẩu hoặc USB, cùng phanh tay cơ.
Bản này dùng nội thất da màu đen. Trên website của VinFast, nội thất xe còn có tùy chọn màu cam hoặc xanh nước biển.
So với bản concept, nội thất chiếc VF 5 này (có thể là bản thương mại) có nhiều điểm khác biệt. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn bình thường khi gần như toàn bộ xe sản xuất thương mại đều được tinh chỉnh lại thiết kế so với concept.
Trước đó, rất nhiều chiếc xe gắn mác VinFast VF 5 được bắt gặp lăn bánh trên đường quanh khu vực Hải Phòng. Dường như đây là những chiếc xe được thử nghiệm trước khi sản xuất thương mại và bàn giao khách hàng từ tháng sau.
Video: Lộ diện ngoại thất một chiếc có thể là VinFast VF 5
Một hình anh cũng được chia sẻ mới đây khi chiếc VinFast VF5 đặt cạnh đàn anh VInFast VF E34, có thể thấy với góc nhìn trực diện, cậu út VF5 còn có phần đẹp và sang chảnh hơn cả đàn anh VF E34.
VinFast VF 5 Plus được mở bán vào đầu tháng 12/2022. Giá xe được công bố khi ra mắt là 458 triệu đồng chưa gồm pin và 538 triệu đồng khi kèm pin.
Giá sau khuyến mãi cho khách đặt cọc sớm là 428 triệu đồng. Phí thuê pin là 1,6 triệu đồng/tháng.
Một vài chiếc xe được bắt gặp trên đường
VF 5 Plus được giới thiệu với nhiều công nghệ hiện đại như quản lý xe bằng điện thoại, các ứng dụng tích hợp, trợ lý thông minh cho đến gói công nghệ an toàn gồm ga tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảm biến sau, cân bằng điện tử, giám sát áp suất lốp…
Động cơ 100 kW, mô-men xoắn 135 Nm, dẫn động cầu trước. Pin lithium-ion 27,23 kWh, cho phép di chuyển hơn 300 km sau một lần sạc (chuẩn NEDC).
“Cậu út nhà Vin” VinFast VF 5 bản chính thức đã lộ diện: Thiết kế ấn tượng hơn bản demo, Kia Sonet, Toyota Raize phải dè chừng
VinFast VF 5 Plus chính thức được mở bán vào đầu tháng 12/2022. Giá xe được công bố khi đó là 458 triệu đồng chưa gồm pin và 538 triệu đồng khi kèm pin.
Sau khi trừ khuyến mãi, người mua sớm với khoản cọc 20 triệu sẽ chỉ cần trả 428 triệu đồng để mua xe. Những ai cọc trước 10 triệu sẽ mua xe với giá 438 triệu đồng. Phí thuê pin là 1,6 triệu đồng/tháng.
Bản concept đang được trưng bày.
VF 5 hay VF 5 Plus là SUV cỡ A ngang phân khúc Toyota Raize và Kia Sonet. Điểm khác biệt lớn nhất của VF 5 là động cơ điện hoàn toàn. Động cơ 100 kW này đi kèm pin 27,23 kWh, cho phép di chuyển tới hơn 300 km một lần sạc theo chuẩn NEDC.
VF 5 Plus còn được giới thiệu với nhiều công nghệ hiện đại như quản lý xe bằng điện thoại, các ứng dụng tích hợp, trợ lý thông minh cho đến gói công nghệ an toàn gồm ga tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảm biến sau, cân bằng điện tử, giám sát áp suất lốp…
Nội thất xe nổi bật với màn trung tâm 8 inch và đồng hồ tốc độ điện tử 7 inch, điều hòa tích hợp lọc không khí, cần số điện tử…
Theo công bố của VinFast, chỉ sau 9 tiếng đầu tiên kể từ khi mở bán VF 5 Plus, hãng xe Việt đã nhận về 3.293 đơn đặt hàng, trong đó có 2.628 đơn cọc cam kết chắc chắn lấy xe.
Theo: Thethaovanhoa.vn
