Mẫu SUV hạng C chạy điện MG ES 2023 có giá bán khởi điểm tại Thái Lan là 959.000 baht, tương đương gần 28.000 USD.
Bên cạnh những mẫu xe dùng động cơ đốt trong, thương hiệu MG cũng đã có những sản phẩm xe “xanh” trong những năm gần đây.
Mẫu xe điện mới nhất của thương hiệu này là ES vừa được giới thiệu tại Thái Lan trong sự kiện Bangkok International Motor Show.
MG ES mang nét thiết kế hơi hướm wagon. Xe có kích thước tổng thể 4.600 x 1.818 x 1.543 mm (dài x rộng x cao), trục cơ sở dài 2.665 mm. Khoảng sáng gầm của MG ES tương đối thấp, chỉ đạt mức 115 mm.
Cụm đèn chính được trang bị bóng LED với tính năng bật/tắt tự động. Phía dưới cụm đèn là khe hướng gió giả và chỉ có tác dụng trang trí.
MG ES dùng la-zăng 17 inch thiết kế 2 tone màu, bọc bên ngoài là bộ lốp 215/50.
Cụm đèn hậu trên MG ES có họa tiết hình chữ T cách điệu. Toàn bộ bóng đèn đều là loại LED.
Thiết kế khoang lái không có quá nhiều khác biệt so với các dòng xe dùng động cơ truyền thống. Khu vực phía trước nổi bật với những trang bị như màn hình giải trí 10,25 inch, vô lăng D-Cut, cần số dạng núm xoay…
Phía sau vô lăng là màn hình tốc độ điện tử 7 inch, MG đặt tên cho màn hình này là Digital Multi-Function Display.
Động cơ điện trên MG ES cho công suất 177 mã lực, tốc độ tối đa 185 km/h. Bộ pin 51 kWh lắp trên xe giúp ES đạt quãng đường di chuyển khoảng 412 km.
MG ES có thể sạc nhanh 0-80% pin trong 40 phút bằng hệ thống sạc 87 kWh. Nguồn năng lượng từ pin có thể sạc cho thiết bị ngoại vi thông qua cổng kết nối phía trước đầu xe.
MG Thái Lan phân phối ES với duy nhất phiên bản có giá 959.000 baht, tương đương 27.967 USD.
Không loại trừ khả năng MG ES sẽ sớm được mang về Việt Nam, thị trường xe điện trong nước đang ngày càng phát triển với loạt sản phẩm mới được giới thiệu thời gian gần đây.
Chủ xe ở Hà Nội đánh giá “SUV gốc Anh” MG ZS sau khi chạy được 30.000 km: “Đáng tiền, thích vì nhiều chi tiết kiểu xe sang”
Ngắm xe điện “gốc Anh” MG4 sẽ bán tại Việt Nam năm nay
Theo chia sẻ từ giới tư vấn bán hàng, MG4 có thể sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối năm nay. Đây là mẫu hatchback thuần điện có kích cỡ ngang VinFast VF e34, từng được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2022 diễn ra tháng 10 năm ngoái.
MG4 trưng bày tại VMS 2022 (Ảnh: VMS).
Thông tin này chưa được MG Việt Nam xác nhận nhưng trên fanpage chính thức của hãng đã có bài đăng giới thiệu qua về MG4 cùng lời nhắn nhủ “Bạn có mong chờ sự xuất hiện chính thức của MG4 EV tại thị trường Việt Nam”.
Bên cạnh đó, MG4 được sản xuất tại Thái Lan nên nếu đưa về Việt Nam sẽ được miễn thuế nhập khẩu do thuộc khối ASEAN, hứa hẹn có giá bán tốt.
Đối thủ trực tiếp của MG4 tại Việt Nam sẽ là VinFast VF e34 do hai mẫu xe này sở hữu kích thước tương đương. Tại Thái Lan, MG4 có giá từ 869.000 baht (khoảng 600 triệu đồng), dự kiến sẽ hấp dẫn so với mức giá 710 triệu đồng không kèm pin của VF e34.
Tuy nhiên vấn đề trạm sạc có thể sẽ là trở ngại lớn của MG4. Tại Việt Nam, hiện nay chỉ có VinFast là sở hữu hệ thống trạm sạc rộng khắp cả nước và hãng chưa có kế hoạch chia sẻ với các thương hiệu khác.
MG4 được định vị ở phân khúc hatchback hạng C với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.287 x 1.836 x 1.516 mm (Ảnh: MG Thái Lan).
Các mẫu xe điện khác đang được mở bán tại nước ta như Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS đều phụ thuộc nhiều vào cây sạc lắp đặt tại đại lý hoặc tại nhà.
Do đó nếu không phát triển hạ tầng sạc riêng, tệp khách hàng của MG4 sẽ bị hạn chế khá nhiều kể cả khi xe có giá bán dễ tiếp cận.
Tư vấn bán hàng cho hay nếu mở bán tại Việt Nam, MG4 sẽ đi kèm bộ sạc di động nhưng không phải người dùng nào cũng có sân đỗ ô tô riêng tại nhà để phục vụ việc nạp năng lượng cho xe.
Nội thất của MG4 tại Thái Lan (MG Thái Lan).
Về khả năng vận hành, MG4 được trang bị mô-tơ điện trên cầu sau cho công suất tối đa 170 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm.
Bộ pin có dung lượng 51 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy, lớn hơn khá nhiều so với VinFast VF e34 (285 km).
Xe hỗ trợ sạc chậm AC 6,6 kW và sạc nhanh DC 88 kW. Thời gian sạc đầy pin với bộ sạc chậm theo công bố của nhà sản xuất là 8,5 tiếng còn với bộ sạc nhanh, xe chỉ mất khoảng 35 phút để sạc từ 0 – 80%.
Về trạm sạc, tư vấn bán hàng MG cũng chia sẻ rằng nếu MG4 mở bán thì hãng cũng sẽ bán sạc kèm theo để cắm ở nhà. Cách làm này khá giống với Mercedes-Benz và Porsche tại Việt Nam.
MG thường xuyên dùng thiết kế táo bạo để thu hút khách hàng – Ảnh: MG
Mẫu xe điện MG4 (hay MG4 EV) đã xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) năm ngoái. Khi đó, xe được đưa về dưới dạng trưng bày thăm dò thị trường chứ chưa bán.
Chiếc MG4 EV được đưa về Việt Nam trưng bày tại VMS 2022
Với xu hướng điện hóa ô tô ở Việt Nam hiện nay, cộng thêm chính sách ưu đãi trước bạ cho xe điện, việc MG4 được đưa về cũng không có gì lạ.
Tuy nhiên, hạn chế của những mẫu xe điện bán trong nước ở thời điểm này là cơ sở hạ tầng trạm sạc.
Hệ thống trạm sạc công cộng hiện nay hầu hết là của VinFast, nhưng lại chỉ phục vụ xe của hãng, xe khác không dùng được.
MG4 tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2021 – Ảnh: LEE HOÀNG
MG4 là mẫu hatchback có chiều dài gần bằng VinFast VF e34 với 4.287mm nhưng rộng hơn. Khung gầm xe là loại dành riêng cho xe điện, có thể đặt được tấm pin siêu mỏng 110mm.
Mặc dù pin mỏng, tầm vận hành của MG4 được thử nghiệm cho kết quả tới 350km một lần sạc với cấu hình tiêu chuẩn pin 51 kWh.
Con số này cao hơn so với VF e34 (khoảng 285km). Động cơ điện của xe đặt sau, công suất 168 mã lực. Bản cao cấp hơn dùng pin 64 kWh và mô tơ điện 201 mã lực, cho tầm vận hành tối đa 450km mỗi lần sạc.
Có tên gọi là MG4, thiết kế mẫu xe này không có chút liên quan nào tới MG5 đang bán ở Việt Nam. Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt, bởi đây là xe điện.
Nội thất xe đặc sệt phong cách xe điện với kiểu thiết kế tối giản, có hai màn hình, trong đó có một chiếc 10 inch ở trung tâm, núm xoay chuyển số, phanh điện tử… Công nghệ an toàn của xe đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.
Nội thất của MG4 – Ảnh: LEE HOÀNG
Theo Zingnews, Tổng hợp
Soi chi tiết SUV “Gốc Anh” MG HS 2023 sắp về Việt Nam: Từ 642 triệu, option nhiều miên man quyết đấu Tucson, CR-V và CX-5
