- Doanh số xe sedan hạng D tháng 2/2023: Toyota Camry “gánh team”, Honda Accord ế nhất thị trường
- Toyota Camry: 249 xe
- Mazda6: 103 xe
- Kia K5: 80 xe
- Honda Accord: 1 xe
Nếu tình hình doanh số vẫn không được cải thiện sau ngày bản facelift có quy mô như thế hệ mới này chào sân, mẫu sedan hạng D Hyundai Sonata sẽ không còn được sản xuất thêm đời mới nào nữa.
Ngay khi bước sang tuần mới, Hyundai đã hé lộ những hình ảnh chính thức đầu tiên của Hyundai Sonata 2024 – bản facelift có thể là cuối cùng của dòng sedan Hàn Quốc lừng danh.
Do doanh số Sonata đã thua thiệt quá xa đối thủ chính là Toyota Camry, Hyundai buộc phải tung bản nâng cấp facelift lớn như lên đời cho dòng sedan của mình với hy vọng vớt vát phần nào doanh số.
Nếu tình hình không khả quan hơn ngay cả khi Hyundai Sonata 2024 đã ra mắt, dòng tên này khả năng rất cao sẽ không còn nằm trong đội hình của họ vào cuối thập kỷ mà thay vào đó là một dòng sedan thuần điện mới.
Hyundai Sonata mang đậm chất Kona/Stargazer với phần đầu xe hoàn toàn mới
Khởi đầu với thiết kế, phiên bản “không đơn giản là facelift” này theo thừa nhận từ chính Hyundai sử dụng ngôn ngữ Thể thao Gợi cảm (Sensuous Sportiness) mới nhất với nhiều nét tương đồng Hyundai Kona đời 2 ra mắt cách đây không lâu, thể hiện rõ nhất qua thanh đèn ngang phía trước. Đèn pha chính được ẩn vào hốc gió trên – khu vực nay được kết nối qua một thanh nhỏ vắt ngang trên tản nhiệt chính.
Ngoài bộ mặt “đập đi xây lại” hoàn toàn, khu vực phía trên mà cụ thể hơn là nắp ca pô cũng được thay mới với đường gân dập nổi rõ ràng, cơ bắp hơn.
Ở hướng đối diện, nắp cốp cùng đèn hậu LED hình chữ H được làm mới, bản N Line giả thể thao có ống xả kép và mâm 19 inch độc quyền đi kèm.
Chúng được đặt chung một khung kính cong nằm cao nổi trội hẳn so với phần còn lại táp lô. Hốc gió điều hòa chạy ngang chia đôi táp lô thành 2 nửa trên dưới.
Hệ thống chuyển số cũng chuyển từ dạng nút bấm sang cần điều khiển với vị trí chuyển từ cụm điều khiển trung tâm lên trục vô lăng.
Thay đổi này giúp giải phóng không gian giữa 2 ghế trước để làm tựa tay dài hơn cũng như nới rộng khoang đồ tại đây.
Mảng truyền động của Hyundai Sonata 2024 chưa hề được công bố thông số, tuy nhiên theo Carscoops động cơ mặc định xe trang bị là loại 2.5L 4 xy-lanh tăng áp thế chỗ bản 1.6L tăng áp trước đây.
Công suất động cơ này là 290 mã lực, mô-men xoắn 421Nm. Hệ dẫn động 2 cầu sẽ lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng tùy chọn cao cấp trên xe.
Hyundai Sonata 2024 sẽ ra mắt hoàn chỉnh tại triển lãm Seoul tổ chức từ 30-3 tới 9-4 tại Hàn Quốc trước khi xuất hiện trước mắt người dùng quốc tế tại triển lãm New York khai mạc vào 6-4.
“Cậu cả” Hyundai Sonata 2024 lộ diện ngoài đường: Sang chảnh mướt mắt, nâng cấp toàn diện quyết đấu Camry, Kia K5 và Mazda 6
Một số hình ảnh khác của Hyundai Sonata 2024:
Doanh số xe sedan hạng D tháng 2/2023: Toyota Camry “gánh team”, Honda Accord ế nhất thị trường
Bảng doanh số của các mẫu xe hạng D trong tháng 2/2023 (đơn vị: xe)
Toyota Camry: 249 xe
Toyota Camry đứng thứ 1 trong bảng xếp hạng xe sedan hạng D.
Toyota Camry dẫn đầu bảng xếp hạng trong tháng 2/2023, tăng nhẹ 8% so với tháng trước. Tổng cộng, đã có 249 chiếc Camry được bán ra thị trường ở tháng 2.
Toyota Camry hiện có 4 phiên bản bao gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV với giá dao động từ 1,07 – 1,46 tỷ đồng. Thiết kế ngoại thất của Toyota Camry trẻ trung và đẹp mắt hơn, tiện nghi bên trong cũng được nâng cấp khá nhiều.
Toyota Camry có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là 2 bản 2.0G và 2.0Q được trang bị động cơ mới có mã hiệu M20A-FKS, cho công suất tối đa 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 206 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp CVT. Tiếp đến, bản 2.5Q sử dụng máy 2.5L mới có mã hiệu A25A-FKS, cho công suất 207 mã lực và mô men xoắn 250 Nm, phối hợp cùng hộp số tự động 8 cấp mới. Cuối cùng, bản 2.5HV sử dụng động cơ xăng kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất 264 mã lực và đi kèm hộp số vô cấp CVT.
Tất cả các loại động cơ trên đều đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Ngoài bản 2.0G, 3 bản còn lại sẽ có 3 chế độ lái Eco, Normal và Sport. Ngoài ra, Toyota Camry còn có gói công nghệ Toyota Safety Sense 2.0, gồm các tính năng hiện đại như hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động khẩn cấp, ga tự động thích ứng khoảng cách và đèn pha thông minh. Bản 2.5Q và 2.5HV sẽ nổi bật hơn với 8 cảm biến cùng camera 360 độ.
Mazda6: 103 xe
Mazda6 đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng.
Doanh số của Mazda6 trong tháng 2/2023 chỉ tăng thêm 3 xe so với tháng 1/2023, với 103 chiếc được giao đến tay khách hàng. Với kết quả này, Mazda6 tiếp tục giữ vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng.
Giá bán của Mazda6 dao động từ 889 triệu đến 1,109 tỷ đồng cho 5 phiên bản là New 2.0L Luxury, New 2.0L Premium GTCC, New 2.5L Signature Premium GTCCC, 2.0L Luxury và 2.0L Premium.
Phiên bản cao cấp của Mazda6 được trang bị các tính năng an toàn thuộc gói i-Activsense như cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), đèn pha LED tự động thích ứng (ALH), cảnh báo lệch làn đường (LDWS) và 6 túi khí. Trong khi đó, các tính năng an toàn thuộc gói i-Activsense nâng cao bao gồm: điều khiển hành trình tích hợp Radar (MRCC), cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh thông minh phía trước/sau (SCBS và SCBS-R), hỗ trợ giữ làn đường (LAS), cảnh báo người lái tập trung (DAA), hỗ trợ phanh thông minh (SBS).
Kia K5: 80 xe
Kia K5 đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng doanh số xe sedan hạng D tháng 2/2023.
Trong tháng 2/2023, Kia K5 chưa tạo ra bất ngờ nào khi bán được 80 xe, nhiều hơn tháng trước 23 xe và tiếp tục đứng ở vị trí thứ 3.
Tại Việt Nam, Kia K5 đang bán ra với 3 phiên bản có giá dao động từ 934 triệu đến 1,069 tỷ đồng. Kia K5 sở hữu khá nhiều ưu điểm về thiết kế, tiện nghi và một không gian bên trong rộng rãi.
Các trang bị nổi bật gồm có cụm đèn pha LED, vô lăng 3 chấu dạng D-Cut tích hợp các nút bấm, cần số dạng cần đẩy của máy bay, ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh điện, kính lái HUD, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch, 12 loa Bose, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, khởi động từ xa và sạc điện thoại không dây.
Kia K5 có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng Nu MPI, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 192 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tiếp theo là động cơ Theta-III GDi, dung tích 2.5L, đi với hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Hệ dẫn động là loại cầu trước.
Honda Accord: 1 xe
Honda Accord vẫn đứng cuối cùng trong bảng xếp hạng.
Không chỉ đứng ở vị trí cuối bảng, Honda Accord còn là mẫu xe ế nhất tại Việt Nam trong tháng 2/2023 khi sở hữu doanh số vỏn vẹn 1 chiếc. Doanh số bết bát khiến Honda Accord rơi vào tình trạng đáng báo động.
Cũng giống như nhiều “anh em cùng nhà”, Honda Accord được đánh giá cao cả về thiết kế cũng như khả năng vận hành. Tuy nhiên, giá bán của Honda Accord ở mức cao, khởi điểm từ 1,319 tỷ đồng cho bản màu đen/ghi/bạc và 1,329 tỷ đồng với bản màu trắng.
Bên cạnh đó, Accord chỉ có một phiên bản động cơ. Đây là trở ngại lớn nhất khiến mẫu xe này gặp nhiều khó khăn khi tranh giành thị phần với những tên tuổi kể trên.
“Trái tim” của Honda Accord sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số biến thiên vô cấp CVT thường thấy của Honda cùng 2 chế độ lái Eco và Sport.
Điểm cộng nữa của Honda Accord là được bổ sung gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing với hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), hệ thống kiểm soát hành thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp
Hyundai Sonata 2024 chơi lớn lần cuối với bản nâng cấp “tất tay” vượt trội Camry, Accord: Màn hình siêu to, dẫn động 4 bánh, thiết kế sang chảnh như Audi
