- Tổng quan
- 1. TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ ISUZU MU-X 2023
- 2. NGOẠI THẤT ISUZU MU-X 2023
- 4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ ISUZU MU-X 2023
- 5. CÁC HÀNG GHẾ ISUZU MU-X 2023
- 6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN ISUZU MU-X 2023
- 7. ĐÁNH GIÁ CHUNG ISUZU MU-X 2023
- Thông số kỹ thuật
Tổng quan
| Kiểu dáng | 5.0 |
| Vận hành | 4.0 |
| Tiện nghi | 4.0 |
| An toàn | 5.0 |
| Giá cả | 5.0 |
4.7
1. TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ ISUZU MU-X 2023
Với trào lưu chuyển dần sang các mẫu xe SUV thì sự cạnh tranh ở mọi phân khúc đều ngày càng gay gắt. Ở phân khúc SUV hạng D có tầm giá từ 1 cho đến 1,5 tỷ đồng đã khá quen thuộc bởi những cái tên như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport thì nay những mẫu xe SUV với kiểu khung gầm liền như Hyundai SantaFe hay KIA Sorento cũng dần chiếm được sự lựa chọn của người tiêu dùng.
Quay trở lại với Isuzu Mu-x 2023, đây vẫn là một mẫu SUV truyền thống với khung gầm rời (body on frame) cho độ bền cao và khả năng di chuyển trên đường xấu tốt ở Việt Nam. Xe được được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.Lan.
Isuzu MU-X 2023 được nhập khẩu từ Thái Lan tương tự mẫu xe bán tải D-Max.
Bước sang phiên bản 2023, Isuzu MU-X 2023 dự kiến sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan tương tự mẫu xe bán tải D-Max. Mức giá bán niêm yết của MU-X 2023 tại Việt Nam như sau:
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
| B7 1.9 MT 4×2 | 910,800,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| B7 Plus 1.9 AT 4×2 | 998,800,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Prestige 1.9 AT 4×2 | 1,150,600,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Premium 1.9 AT 4×4 | 1,250,700,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Trong phân khúc, chỉ còn có Isuzu MU-X 2023 vẫn giữ phiên bản số sàn 1 cầu dành cho khách hàng mua xe kinh doanh dịch vụ. Và giá bán của Isuzu MU-X 2023 B7 1.9 MT 4×2 thấp hơn Toyota Fortuner đến 126 triệu đồng, con số khá ấn tượng.
2. NGOẠI THẤT ISUZU MU-X 2023
Isuzu MU-X 2023 là một chiếc SUV mang ngôn ngữ thiết kế càng thêm mạnh mẽ và nam tính hơn trước.
Isuzu MU-X 2023 là một chiếc SUV mang ngôn ngữ thiết kế đầy cá tính cũng như mang đến phong cách trẻ trung hơn thế hệ trước. Khi nhìn vào chi tiết như viền lưới tản nhiệt sơn đen, cụm đèn pha, cản trước hay đèn hậu sẽ thấy được điều này.
Isuzu MU-X 2023 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.850 x 1.870 x 1.815 (mm), chiều dài cơ sở 2.855 (mm) (lớn hơn Ford Everest ở mức 2.850mm).
Isuzu MU-X 2023 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.850 x 1.870 x 1.815 (mm), chiều dài cơ sở 2.855 (mm) (chỉ thua kém Ford Everest ở mức 2.900mm). Xe có chiều cao gầm là 230 mm, giúp chiếc xe có một tầm quan sát thoáng và mang lại khả năng vận hành tốt hơn trên những địa hình “Off-Road”.
Phần cản trước của Isuzu MU-X 2023 được thiết kế đẩy cao lên trên
Phần cản trước của Isuzu MU-X 2023 được thiết kế đẹp mắt với hai hốc đèn gầm dạng bi-led hình “chiếc lá” và có tạo hình thêm một đường gân nổi ở phía trên. Phần mặt lưới tản nhiệt được chia làm 2 tầng, tầng trên nằm sát nắp capo cùng tên thương hiệu “Isuzu” và tầng dưới là 2 thanh ngang mạ chrome có phần “dữ dằn”.
Phần nắp capo được vuốt thấp xuống dưới nhằm tăng tầm quan sát dù đây là một chiếc SUV khá cao, hai đường gân nổi trên nắp capo cũng mang đến sự khỏe khoắn cho tổng thể Isuzu MU-X 2023.
Cụm đèn pha mới này vừa mang đến vẻ đẹp mạnh mẽ và nam tính
Cụm đèn pha của MU-X 2023 với dải đèn led ban ngày hình móc câu đẹp mắt và thêm một dải LED nhỏ phân chia cụm bi-led chính và đèn xi-nhan. Cụm bi-led tích hợp chức năng đèn cos/far và đi kèm hệ thống tự động tắt/mở đèn cos. Nếu có thêm tính năng tự động tắt/mở đèn chiếu xa (AHB) sẽ hoàn hảo hơn.
Phần thân xe cũng được tạo hình với đường gân nổi đi ngang tay nắm cửa
Phần thân xe cũng được tạo hình với đường gân nổi đi ngang tay nắm cửa và phần gân lõm ở sát gần bệ bước khá ấn tượng, mang đôi chút gợi nhớ đến mẫu xe Hyundai Tucson vừa ra mắt tại Việt Nam gần đây. Khung cửa sổ bên dưới được trang bị viền chrome mang cảm giác hiện đại.
Cụm gương chiếu hậu được tích hợp dải đèn LED báo rẽ, giúp tăng sự nhận diện đến các xe ngược chiều. Xe được trang bị bậc lên xuống lớn giúp cho việc lên/xuống một chiếc SUV 7 chỗ có chiều cao gầm 230 (mm) thêm phần dễ dàng.
Isuzu MU-X 2023 với cấu hình 4×2 sử dụng cỡ mâm 17 inch, các phiên bản 4×4 sử dụng loại mâm 18-inch
Isuzu MU-X 2023 với cấu hình 4×2 sử dụng cỡ mâm 17 inch, các phiên bản 4×4 sử dụng loại mâm 18-inch và lên đến 20 inch (tại Thái Lan và Úc). Cỡ mâm lớn 20 inch sẽ đem lại phong cách sang trọng và thể thao hơn. Thiết kế mâm đúc của Isuzu MU-X 2023 giờ đây đã trở nên cuốn hút hơn với hình dáng 6 cánh quạt tạo hiệu ứng chuyển động đẹp mắt, hài hòa với thiết kế tổng thể của chiếc xe.
Đáng chú ý là phiên bản Isuzu mu-X 2023 phiên bản tiêu chuẩn “chạy dịch vụ” số sàn 1 cầu vẫn mang những trang bị đèn pha, đèn ban ngày và đèn hậu dạng LED đẹp mắt rất đầy đủ y hệt như hai phiên bản AT có giá bán cao hơn. Khác biệt lớn nhất chỉ là bộ mâm 17 inch sơn màu bạc có thiết kế khác.
Các phiên bản Isuzu mu-X 2023 từ B7 Plus trở lên đều sử dụng mâm 18 inch cùng vỏ/lốp 265/60R18 trong khi bản B7 tiêu chuẩn (số sàn) được trang bị mâm 17 inch với vỏ/lốp 255/65R17. Hiện tại, trong phân khúc xe SUV 7 chỗ tại Việt Nam, chỉ có Ford Everest và bộ đôi Hyundai Santafe/KIA Sorento là có trang bị lên đến mâm xe 20 inch.
Phần đuôi xe thể hiện cảm giác thanh thoát tiếp tục cho thấy cảm hứng về một mẫu xe có ngoại thất sắc cạnh với cụm đèn hậu thanh mảnh. Chi tiết đuôi lướt gió trên nóc giúp giảm đi cảm giác trống vắng. Dải đèn LED làm nhiệm vụ báo thắng giúp tăng thêm khả năng nhận diện cho xe khác trong đêm tối, đảm bảo hơn độ an toàn trong các trường hợp phanh gấp hoặc có sự cố.
Ngoài ra, cản sau cũng đã được tái tạo hình góc cạnh hơn và giúp tăng góc thoát phía sau, mang đến sựvững vàng, thể thao cho mẫu xe SUV này. Phần ống xả được thiết kế giấu vào trong kín đáo để tạo nên nét thanh lịch.
Cụm đèn hậu của Isuzu MU-X 2023 sử dụng đèn LED từ đèn báo rẽ đến phanh và lùi.
Cụm đèn hậu của Isuzu MU-X 2023 sử dụng đèn LED từ đèn báo rẽ đến phanh và lùi.
3. KHOANG LÁI ISUZU MU-X 2023
Điểm khác biệt nổi bật nhất của Isuzu MU-X 2023 so với thế hệ trước đã được “lột xác” hoàn ở không gian nội thất
Khoang lái của Isuzu MU-X 2023 không có khác biệt so với 2023 nhưng nhìn chung đây vẫn là một thiết kế khá đẹp đến từ Isuzu. Vật liệu nhựa vẫn chiếm đa số nhưng được chăm chút hơn, cụ thể là bảng taplo sử dụng nhựa mềm kết hợp đường may giả da tương đối đẹp mắt. Nút bấm mở đèn cảnh báo được đưa lên đỉnh taplo ở trên màn hình trung tiện lợi hơn khi sử dụng.
Là một chiếc xe SUV có chiều cao gầm lớn nên Isuzu MU-X 2023 mang lại tầm nhìn khá thoáng dù cho cột A có phần hơi to, hai kính chiếu có kích thước không nhỏ do đó mang đến góc nhìn rộng rãi, thoải cho tài xế khi quan sát 2 bên thân xe phía sau.
Bảng taplo được thiết kế theo với điểm cao nhất ở giữa (trên màn hình trung tâm) và thoải xuống hai bên cột A.
Bảng taplo được thiết kế theo với điểm cao nhất ở giữa (trên màn hình trung tâm) và thoải xuống hai bên cột A. Phía bên dưới dù chỉ sử dụng vật liệu nhựa nhưng có đường gân nổi đẹp mắt và chất liệu nhựa không gây cảm giác rẻ tiền.
Hai hốc gió máy lạnh bên cột A tương đối ổn, đặc biệt là bên dưới có khay nhỏ để được ly nước và tận dụng luồng hơi lạnh để làm mát.
Bệ tì tay có kích thước lớn và được bọc da đẹp mắt nhưng tiếc là hơi lệch ra phía hàng ghế sau nên ai ai thích ngồi sát vô-lăng hầu như sẽ không thể đặt tay.
Bệ tì tay có kích thước lớn và được bọc da đẹp mắt nhưng tiếc là hơi lệch ra phía hàng ghế sau nên ai ai thích ngồi sát vô-lăng hầu như sẽ không thể đặt tay. Cũng theo xu thế hiện đại hơn thì Isuzu MU-X 2023 cũng được trang bị thắng tay điện tử nên không gian nội thất có phần thông thoáng hơn, tuy nhiên các nút chờ vẫn khá nhiều nên chưa đẹp lắm.
Đáng chú ý là Isuzu MU-X 2023 phiên bản số sàn 1 cầu thấp nhất cũng được trang bị hệ thống thắng tay điện tử và cả chức năng Auto Hold (tự động giữ thắng tay khi xe ngừng lăn bánh). Tính năng mang lại sự tiện lợi tuyệt vời cho các tài xế lái xe số sàn vốn rất mệt mỏi khi rơi vào tính huống kẹt xe.
Tuy nhiên, nội thất của phiên bản số sàn 1 cầu thấp nhất có phần hơi “chán” khi không được trang bị màn hình giải trí, cụm nút điều khiển máy lạnh cơ có phần hơi lỗi thời. Nếu đã xem qua 2 bản AT thì việc xuống nội thất bản MT có lẽ là bước lùi khá lớn.
Nhưng nếu suy xét về tính năng thắng tay điện tử được giữ lại thì đây là sự đánh đổi khá xứng đáng, vì màn hình giải trí hay thậm chí cụm nút điều khiển máy lạnh có thể nâng cấp được nhưng “độ” thắng tay điện tử gây ảnh hưởng tới sự an toàn và sẽ không thể đăng kiểm.
Cụm cần số được phủ bằng vật liệu da cùng đường chỉ khâu đẹp mắt và kết hợp với chất liệu nhựa màu bạc mang đến điểm nhấn và cùng tông màu với phần viền bên dưới.
Cụm cần số được phủ bằng vật liệu da cùng đường chỉ khâu đẹp mắt và kết hợp với chất liệu nhựa màu bạc mang đến điểm nhấn và cùng tông màu với phần viền bên dưới. Cần số mang thiết kế dạng thẳng đẹp mắt chứ không phải dạng zig-zag có phần lỗi thời ở thời điểm hiện tại.
Núm xoay chuyển cầu đặt ngay cạnh nút thắng tay điện tử cùng với tùy chọn chế độ đi địa hình rất thuận tiện cho tài xế thao tác khi off-road. Tuy nhiên, nút kích hoạt khoá vi-sai cầu sau không còn nữa, đồng nghĩa là trang bị này cũng đã bị cắt khi nhập về Việt Nam.
Trên phiên bản Isuzu MU-X 2023 AT, vô lăng được bọc da và trang bị điều khiển âm thanh
Isuzu MU-X 2023 có vô lăng được bọc da nhìn khá sang trọng và cho cảm giác cầm nắm vô-lăng chắc chắn hơn. Bên cạnh đó là đầy đủ các nút bấm điều khiển giúp tránh cho tài xế phân tâm khi phải thao tác trên màn hình như nghe gọi điện thoại, chỉnh âm lượng, thay đổi bài hát. Tuy nhiên, phần nhựa trung tâm là nơi ấn kèn chưa được đẹp mắt lắm.
Ngay cả trên phiên bản thấp nhất thì vô-lăng này cũng tương tự bản AT 4×4, tính năng Cruise Control vẫn được trang bị chứ không bị cắt đi như các mẫu xe khác đối với phiên bản “chạy dịch vụ” này.
Không dừng lại với hộp chứa đồ bên dưới có ổ khoá rất thì Isuzu MU-X 2023 cũng có thêm hộc để đồ đặt ngay cạnh hốc thoát gió cột A bên phụ, hộc này sử dụng luồng gió mát để làm lạnh thức uống.
Không dừng lại với hộp chứa đồ bên dưới có ổ khoá rất thì Isuzu MU-X 2023 cũng có thêm hộc để đồ đặt ngay cạnh hốc thoát gió cột A bên phụ
Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ đẹp mắt với màn hình hiển thị đa thông tin nằm chính giữa kết hợp cùng cụm tua máy và tốc độ kiểu truyền thống.
Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ đẹp mắt với màn hình hiển thị đi cùng cụm báo tua máy và tốc độ dạng tròn. Chi tiết này Isuzu MU-X 2023 dường như chưa theo xu thế sử dụng màn hình full LCD làm cụm đồng hồ như mẫu xe Mitsubishi Pajero Sport 2023.
Đáng chú ý là Isuzu MU-X 2023 không được trang bị cặp lẫy số trên vô-lăng, làm mất đi cảm giác lái thể thao khi người người lái chủ động tăng/giảm số đặc biệt trong tình huống vượt hay đi đèo cần nhiều lực kéo tức thời.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ ISUZU MU-X 2023
Đáng chú ý là màn hình giải trí có kích thước lên đến 9 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay hay Android Auto không dây rất tiện lợi
Tiện nghi nội thất trên Isuzu MU-X 2023 không thực sự hấp dẫn hay “sang chảnh” với các trang bị cửa sổ trời toàn cảnh hay camera 360 độ… như các đối thủ trong cùng phân khúc và tầm giá như Ford Everest, Hyundai SantaFe, Kia Sorento mà hướng đến sự thực dụng.
Đáng chú ý là màn hình giải trí có kích thước lên đến 9 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay hay Android Auto không dây rất tiện lợi. Hệ thống âm thanh có 8 loa hứa hẹn mang đến trải nghiệm tốt dù chưa phải “hàng hiệu”. Trong khi đó, hai phiên bản thấp được trang bị dàn âm thanh 6 loa.
Hệ thống máy lạnh trên xe có hai vùng độc lập ở hàng ghế trước,
hàng ghế thứ 2 và 3 được trang bị các cửa gió thổi từ trần xe xuống với thiết kế dạng tròn
Hệ thống máy lạnh trên xe có hai vùng độc lập ở hàng ghế trước, hàng ghế thứ 2 và 3 được trang bị các cửa gió thổi từ trần xe xuống với thiết kế dạng tròn. Và không cần phải bận tâm về sức mạnh của hệ thống lạnh trên các mẫu xe động cơ Diesel đến từ Nhật Bản nói chung và Isuzu nói riêng, tốc độ làm lạnh nhanh chóng và hơi lạnh sâu là giá trị thực tế cần có trên một chiếc xe 7 chỗ. Đáng ý là hệ thống này giúp bảo vệ sức khoả vì có khả năng lọc được bụi mịn PM2.5.
Một số trang bị cao cấp khác trên các phiên bản Isuzu MU-X 2023 có thể kể đến như:
5. CÁC HÀNG GHẾ ISUZU MU-X 2023
Hàng ghế trước ở cả tài xế lẫn bên phụ đều được trang bị tính năng chỉnh điện lên đến 8 hướng.
Hàng ghế đầu tiên thì cả tài xế lẫn bên hành khách đều được trang bị tính năng chỉnh điện lên đến 8 hướng. Cảm giác ngồi ở hàng ghế đầu tương đối tốt, khoảng để chân được tối ưu, trên các hành trình đi xa không bị mỏi. Ghế ngồi ở hàng ghế đầu có thiết kế tạo hình đẹp mắt, hông ghế cao giúp ôm lưng người ngồi tốt hơn và giảm thiểu cảm giác văng người khi xe vào cua nhanh.
Với chiều dài trục cơ sở lớn hơn Ford Everest đến 5 (mm), Isuzu MU-X 2023 mang lại một không gian nội thất rộng rãi.
Với chiều dài trục cơ sở lớn ở mức 2855 (mm) và chỉ đứng sau Ford Everest ở mức 2900 (mm), Isuzu MU-X 2023 mang lại một không gian nội thất rộng rãi. Sự thoáng đãng này được nhà sản xuất khéo léo kết hợp cùng phần trần xe có thiết kế ôm sát nóc xe ở vị trí 2 ghế bên trái và phải của hàng ghế thứ 2, giúp cho những hành khách cao trên 1.7 (m) thực sự cảm thấy dễ chịu với khoảng duỗi chân rộng rãi, không gian trên đầu thoáng rộng. Hàng ghế thứ 2 có thể gập 60:40 một chạm, chỉnh cơ 4 hướng, tựa lưng hành khách ở giữa có thể bật xuống làm bệ tì tay và nơi để thức uống.
Phần tapi cửa ở hàng ghế thứ 1 và 2 được bọc da cùng màu với ghế ngồi đẹp mắt, phần tựa tay cũng được bọc da sẽ mang đến cảm giác dễ chịu khi gác tay trong những chuyến đi dài.
Ở hàng ghế thứ 3, nếu như đã lùi hang ghế thứ 2 xuống hết cỡ thì khoảng duỗi chân dành cho những hành khách cao trên 1.7 (m) là tạm chấp nhận được.
Ở hàng ghế thứ 3, nếu như đã lùi hang ghế thứ 2 xuống hết cỡ thì khoảng duỗi chân dành cho những hành khách cao trên 1.7 (m) là tạm chấp nhận được. Lúc này, khoảng cách từ đầu gối người ngồi tới lưng hàng ghế thứ 2 vẫn còn trống khoảng 3 (cm).
khoảng cách từ đầu gối người ngồi tới lưng hàng ghế thứ 2 vẫn còn trống khoảng 3 (cm).
Hàng ghế thứ 3 có thể ngả lưng ghế để tạo thành mặt phẳng xuyên suốt từ sau ra trước để có thể chở những vật dụng có chiều dài lớn trong trường hợp cần thiết. Đảm bảo khả năng đa dụng tuyệt vời của những mẫu xe SUV 7 chỗ.
Cốp xe Isuzu MU-X 2023 khá rộng rãi dù chưa gập hàng ghế thứ 3 xuống, phần cốp này có thể chứa ít nhất hơn 6 vali cỡ trung, mang đến không gian để hành lý thoải mái cho 7 người.
Cốp xe Isuzu MU-X 2023 khá rộng rãi dù chưa gập hàng ghế thứ 3 xuống, phần cốp này có thể chứa ít nhất hơn 6 vali cỡ trung, mang đến không gian để hành lý thoải mái cho 7 người.
Với những dòng xe MPV 7 chỗ thì việc chở hành lý cho cả 7 người luôn là bài toán nan giải khi tính toán đến phương án mở rộng ví dụ như nóc xe. Đối với những chiếc SUV lớn thì không gian hành lý cho cả 7 người sẽ không hề khó và đây chính là giá trị không hề nhỏ khi các chủ xe phải bỏ ra khoản chênh lệch 300 triệu đồng trở lên để chọn những chiếc SUV 7 chỗ kích thước lớn.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN ISUZU MU-X 2023
Với Isuzu MU-X 2023, khách hàng sẽ có 2 tuỳ chọn động cơ
Với Isuzu MU-X 2023, người dùng có các tùy chọn động cơ bao gồm:
RZ4E-TC, DOHC, 1.9 lít, 4 xilanh thẳng hàng: 148 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mo-men-xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 vòng/phút
Hộp số tự động 6 cấp của Isuzu MU-X 2023 có phần hơi thua thiệt vì các mẫu xe cạnh tranh cùng phân khúc đa phân đều có hộp số từ 8 cấp tới 10 cấp. Tuy nhiên, chất lượng của động cơ và hộp số của Isuzu qua nhiều thế hệ được đánh giá là ít hư hỏng đi cùng chi phí bảo dưỡng rẻ.
Về khía cạnh off-road, Isuzu MU-X 2023 với hệ thống dẫn động 4×4 với 3 chế độ H2-H4 và L4 cho khả năng vượt qua các địa hình khó một cách dễ dàng.
Về khía cạnh off-road, Isuzu MU-X 2023 với hệ thống dẫn động 4×4 với 3 chế độ H2-H4 và L4 cho khả năng vượt qua các địa hình khó một cách dễ dàng.
Tuy nhiên, trang bị khoá vi sai cầu sau trên MU-X 2023 đã không còn nữa, đây thật sự là tính năng cần thiết cho những người mê off-road và rất khó để nâng cấp hoặc chi phí khá cao nếu sử dụng khoá vị-sai “độ” chạy bằng khí nén hoặc điện so với trang bị từ nhà sản xuất.
Isuzu MU-X 2023 cũng đạt điểm 5 sao khi đánh giá va chạm thụ động của ANCAP
Về trang bị an toàn, Isuzu MU-X 2023 cũng đạt điểm 5 sao khi đánh giá va chạm thụ động của ANCAP. Các tính năng an toàn có thể kể đến như:
7. ĐÁNH GIÁ CHUNG ISUZU MU-X 2023
Với những nâng cấp vượt trội trên các phiên bản cao cấp như gói an toàn tiên tiến, Isuzu MU-X 2023 nay đã hoàn hảo hơn rất nhiều khi được trang bị những công nghệ mới nhất hiện nay. Bên cạnh đó, các phiên bản tiêu chuẩn với giá bán cạnh tranh hơn sẽ là lựa tốt cho những khách hàng cần một chiếc xe thực dụng.
Thông số kỹ thuật
Isuzu mu-X1,190 tỷ |
Isuzu mu-X B7 1.9 MT 4×2820 triệu |
Isuzu mu-X PRESTIGE 1.9 AT 4×2960 triệu |
Isuzu mu-X PRESTIGE 3.0 4×4 AT1,120 tỷ |
| Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
| Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
| Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
| Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ |
| Dung tích động cơ 1.90L |
Dung tích động cơ 1.90L |
Dung tích động cơ 1.90L |
Dung tích động cơ 2.90L |
| Công suất cực đại 150.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 150.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 150.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 170.00 mã lực , tại 3600.00 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1800.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 2800-3600 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1800-2600 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 380.00 Nm , tại 1800-2800 vòng/phút |
| Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số | Hộp số | Hộp số |
| Kiểu dẫn động 4WD |
Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động Cầu sau |
Kiểu dẫn động Dẫn động 4 bánh |
| Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.93l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
| Điều hòa 3 vùng |
Điều hòa Chỉnh tay vùng |
Điều hòa Tự động vùng |
Điều hòa Tự động vùng |
| Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí | Số lượng túi khí |
