Hệ thống sẽ “cung cấp màn hình hiển thị trực quan về sức mạnh” và làm nóng lốp xe.
Nhưng đối với những người đang tìm kiếm một chút kịch tính hơn trong EV, có rất ít hoặc không có lựa chọn nào khác, ít nhất là khi nói đến phương tiện sản xuất. Điều đó không có nghĩa là xe điện sẽ không thể trình diễn nếu các kỹ sư làm việc với chúng đưa ra giải pháp cho vấn đề này.
Và có vẻ như những người ở Ford đã nghĩ chính xác về vấn đề này vì công ty Blue Oval gần đây đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế mô tả một hệ thống cho phép đốt cháy nhanh chóng và dễ dàng ở cả bánh trước và bánh sau của xe điện.
Ngoài ra, bản tóm tắt bằng sáng chế nói rằng “một thao tác tuần tự làm quay lốp của trục thứ nhất, sau đó là lốp của trục thứ hai có thể được thực hiện bằng thao tác cụ thể của bàn đạp phanh và bàn đạp ga.”
Nói cách khác, người lái xe có thể điều chỉnh hiện tượng cháy giữa bánh trước và bánh sau, có khả năng đạt đến điểm mà cả bốn bánh xe đều bốc khói. Ngoài ra, có một đề cập nhỏ thú vị trong đó nói rằng hệ thống có thể “cung cấp một màn hình hiển thị sức mạnh trực quan”.
Hãy cho chúng tôi biết bạn nghĩ gì về điều này và để lại phần nhận xét ở phía dưới.
