Trong năm 2022 vừa qua, đã có khoảng 300 trạm sạc điện VinFast đã được xây dựng tại các cửa hàng xăng dầu PVOIL, dự kiến trong năm 2023 sẽ có khoảng 200 trạm sạc nữa được xây dựng.
Theo thông tin trên báo chí, sáng ngày 31/03, CTCP Thương mại Xuất nhập khẩu Thủ Đức (Timexco, mã: TMC) đã tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2023, trong đó công ty cho biết có kế hoạch hợp tác với Vinfast, đặt các trạm sạc tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu.
Ban lãnh đạo công ty chia sẻ công ty cùng với công ty mẹ – Tổng Công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL, mã: OIL) đang triển khai song song các trạm sạc tại cây xăng với Vinfast. Việc này được triển khai tại 4 cây xăng, lợi nhuận được trả xấp xỉ 20 triệu/tháng, chưa tính tiền mặt bằng .
Từ 5 năm trước, vào ngày 25/10/2018, PV OIL cùng với Công ty TNHH Dịch vụ và Kinh doanh VinFast đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và thuê pin cho xe máy điện thông minh, ô tô điện. Sự kiện khởi đầu cho kế hoạch thiết lập 30.000 – 50.000 trạm sạc và thuê pin của VinFast trên toàn quốc.
Theo biên bản ghi nhớ, giai đoạn đầu, PV Oil sẽ cung cấp 600 điểm kinh doanh xăng dầu trên toàn quốc để VinFast tiến hành lắp đặt hệ thống trạm, và tăng lên 20.000 điểm vào năm 2020. Dựa trên các địa điểm này, VinFast sẽ linh hoạt triển khai các mô hình, đáp ứng toàn diện nhu cầu khách hàng về năng lượng điện, bao gồm: Hệ thống trạm sạc nhanh, Hệ thống trạm thuê pin và Hệ thống trạm sạc qua đêm.
Tuy nhiên, đến ngày 4/7/2022, Vinfast và PVOIL mới khánh thành và đưa vào hoạt động trạm sạc xe điện đầu tiên tại cửa hàng xăng dầu PVOIL tại huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng.
Trong năm 2022, PVOIL đã hợp tác với VinFast và nhanh chóng hoàn thành lắp đặt gần 300 trạm sạc xe điện tại các cửa hàng xăng dầu PVOIL trên toàn quốc.
Giả sử, Vinfast trả cho mỗi cây xăng của PVOIL xấp xỉ 20 triệu đồng/tháng như con số TMC đưa ra, như vậy với gần 300 trạm sạc xe điện, Vinfast sẽ phải trả PVOIL gần 6 tỷ đồng, chưa tính tiền mặt bằng.
Đến tháng 10/2022, Petrolimex và VinFast đã chính thức khai trương dịch vụ trạm sạc xe điện tại 10 cửa hàng xăng dầu đầu tiên của Petrolimex ở ba miền Bắc – Trung – Nam.
Dự kiến trong hai năm 2022-2023, hơn 500 trạm sạc xe điện VinFast sẽ được lắp đặt và phục vụ khách hàng trong khuôn viên cửa hàng xăng dầu Petrolimex trên toàn quốc.
Vinfast cho biết việc hợp tác mở rộng trạm sạc tại cửa hàng xăng dầu là bước đi quan trọng trong chiến lược hướng tới hãng xe thuần điện với hệ sinh thái toàn diện của VinFast.
VinFast bất ngờ công bố chính sách thu mua lại xe điện: Giữ giá như xe Nhật, “xe quốc dân” VF e34 đi hai năm “bay” chưa tới 80 triệu
Hãng xe điện VinFast vừa bất ngờ công bố chính sách mua bán xe đã qua sử dụng với giá mua lại các mẫu xe điện của hãng ngang bằng xe Nhật Bản, Hàn Quốc, tiêu biểu như VF e34, đi 2 năm chỉ lỗ chưa tới 80 triệu đồng.
Theo đó, mức giá bán và thu mua xe đã qua sử dụng của VinFast sẽ dựa trên số VIN – năm sản xuất xe và sẽ được định giá bán/thu mua tương ứng cho từng năm.
Có nghĩa rằng, một mẫu xe sản xuất 2022, nhưng đăng ký lần đầu 2023, VinFast vẫn lấy số năm 2022 để đưa ra giá mua lại.
Chính sách mua bán xe đã qua sử dụng của VinFast.
Mức thu mua của các hãng khác sẽ dao động 85-90% sau 1 năm sử dụng, và đến năm thứ 5, giá thu mua tương đương 53-66% giá trị xe ban đầu.
VinFast thu mua các mẫu xe điện của hãng với mức giá tương đương. Dải sản phẩm VinFast VF 5, VF e34, VinFast VF8 và VinFast VF9 có giá thu mua 85-90% sau 1 năm sử dụng và 53-66% sau 5 năm sử dụng. Công thức chung là sau 1 năm sử dụng, xe mất giá 10-15%, và 6% mỗi năm từ năm thứ 2 trở đi.
Hãng xe Việt đưa ra 7 điều kiện áp dụng. Một số đó đáng chú ý như: xe không dùng cho mục đích kinh doanh vận tải taxi, mỗi năm đi không quá 35.000 km (nếu vượt quá sẽ dựa trên thỏa thuận hai bên), xe bảo dưỡng đầy đủ, chưa từng đâm đụng, thủy kích hay sửa chữa lớn, và cuối cùng là mức giá để tính tỷ lệ còn lại là giá sau khi bỏ hết chính sách khuyến mãi.
Lấy ví dụ như VinFast VF e34 giá mới là 710 triệu đồng, trừ đi voucher 190 triệu đồng và 30 triệu voucher sống xanh, thì giá dùng để tính sẽ là 490 triệu đồng. Sau một năm, mẫu xe này sẽ được thu mua với giá 441 triệu đồng, tiếp đến 441,6 triệu đồng, 382,2 triệu đồng, 352,8 triệu đồng và 323,4 triệu đồng. VinFast chỉ thu mua xe dưới 5 năm sử dụng.
Chính sách này được các chủ xe điện VinFast ủng hộ, vì đảm bảo được giá xe điện cũ VinFast có thanh khoản tốt và ổn định, không còn trôi nổi theo giá thị trường như trước đây.
Choáng ngợp trước “sư đoàn” taxi điện VinFast VF e34 hàng trăm chiếc đã sẵn sàng “nghênh chiến” với taxi truyền thống và Grab
Hàng trăm chiếc xe taxi điện VinFast VF e34 đã sẵn sàng đi vào hoạt động, đây là doanh nghiệp đầu tiên tại Việt Nam triển khai dịch vụ vận tải hàng khách hoàn toàn bằng điện.
Công ty taxi của ông Phạm Nhật Vượng gây chú ý khi chỉ dùng phương tiện ôtô điện. Hiện tại, hãng taxi này đang dùng những chiếc VinFast VF e34, trong tương lai sẽ có thêm 2 mẫu xe khác là VinFast VF5 Plus và VinFast VF8.
Dễ dàng nhận ra taxi điện với màu ngoại thất xanh ngọc cùng tên công ty dán ở cánh cửa trước.
hàng trăm chiếc taxi điện VinFast VF e34
Trang bị trên VF e34 phiên bản xe dịch vụ này không có sự khác biệt so với xe thương mại thông thường. Hệ thống đèn chính dùng bóng LED với chức năng bật/tắt tự động. La-zăng có kích thước 18 inch.
Khoang lái trên VF e34 được tạo điểm nhấn với màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10 inch đặt dọc. Màn hình này có khả năng kết nối với Apple CarPlay và Android Auto. Bên cạnh đó, VF e34 còn được trang bị tiêu chuẩn trợ lý ảo VinFast hỗ trợ tiếng Việt.
VF e34 có tổng cộng 5 ghế ngồi. Hàng ghế phía sau được trang bị cửa gió điều hòa, cổng sạc USB.
Ở bên hông xe và táp-lô phía hành khách được dán bảng giá cước. Theo đó giá mở cửa 20.000 đồng cho km đầu tiên. Từ km tiếp theo đến km thứ 25 là 15.000 đồng/km và từ km thứ 26 trở đi là 12.500 đồng/km. Giá cước trên đã bao gồm thuế VAT.
Động cơ của xe là một motor điện với công suất 147 mã lực, mô-men xoắn cực đại 242 Nm. Xe dùng hệ dẫn động cầu trước, đi kèm là 3 chế độ lái (Eco, Comfort và Sport).
Với phạm vi di chuyển tối đa khoảng 285 km, VF e34 thích hợp làm xe taxi di chuyển trong khu vực nội thành.
Theo kế hoạch, công ty taxi GSM sẽ bắt đầu triển khai ở Hà Nội từ tháng 4, sau đó mở rộng thêm 5 tỉnh/thành phố lớn trong năm nay.
Theo Nhịp sống thị trường
