Giá bán sau trợ giá của VinFast VF7 bản Eco ở thị trường Mỹ là 37.450 USD (khoảng 886 triệu đồng).
Không riêng gì VF6 mà giá bán của VinFast VF7 cũng được hé lộ trên trang web của Ủy ban Giao dịch và Chứng khoán Hoa Kỳ (SEC). Theo đó, tại thị trường Mỹ, VinFast VF7 bản Eco sẽ có giá kèm pin là 40.200 USD (khoảng 952 triệu đồng). Giá bán sau trợ giá của mẫu ô tô điện này là 37.450 USD (khoảng 886 triệu đồng). Trong khi đó, giá bán của VinFast VF7 bản Plus vẫn được giữ kín.
Trong tài liệu đăng trên trang chủ của SEC, hãng VinFast còn so sánh giá bán của VF7 Eco với một số mẫu xe điện đang bán tại thị trường Mỹ như Mercedes-EQB, Hyundai Ioniq 5 và Volkswagen ID.4. Theo đó, VinFast VF7 Eco có giá rẻ hơn cả 3 mẫu ô tô điện kể trên. Giá bán của Mercedes-EQB 300 4Matic Premium là 54.500 USD, Hyundai Ioniq 5 SE RWD là 45.500 USD và Volkswagen ID.4 Pro RWD là 43.995 USD.
Hiện giá bán của VinFast VF7 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Chỉ biết rằng, xe sẽ bắt đầu được mở cọc tại Việt Nam trong tháng 3/2023 này.
Tương tự VF6, VinFast VF7 cũng do công ty Torino Design thiết kế. Tuy nhiên, mẫu SUV điện này có ngoại hình thể thao và ấn tượng hơn VinFast VF6. Ngoài ra, xe còn có những chi tiết thiết kế đặc trưng của thương hiệu VinFast như dải đèn LED hình chữ “V” trên đầu xe và đuôi xe.
Ở bản Eco, VinFast VF7 sẽ được trang bị vành hợp kim 19 inch trong khi bản Plus dùng vành 20 inch tiêu chuẩn hoặc 21 inch tùy chọn. Thêm vào đó là tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe, nóc dốc về phía sau theo phong cách xe coupe và hàng loạt chi tiết ngoại thất được sơn màu đen bóng.
Bên trong VinFast VF7 là nội thất 5 chỗ ngồi rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lớn. Nội thất của mẫu xe này tạo cảm giác thể thao nhờ cách phối màu tương phản trên vô lăng, cụm điều khiển trung tâm, ghế và tapi cửa. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị vô lăng vát đáy thể thao, tích hợp phím chức năng, cửa gió điều hòa trải dài trên mặt táp-lô và các phím bấm chọn số ốp kim loại.
Với bản Eco, VinFast VF7 sẽ đi kèm ghế bọc nỉ và màn hình cảm ứng trung tâm 12,9 inch. Trong khi đó, bản Plus dùng ghế bọc da, màn hình cảm ứng trung tâm 15 inch và trần bằng kính toàn cảnh.
Những công nghệ nổi bật của mẫu ô tô điện này gồm có tính năng điều khiển bằng giọng nói dạng trợ lý ảo, ứng dụng di động, cập nhật phần mềm từ xa, hệ thống hỗ trợ lái trên cao tốc cấp độ 2, hỗ trợ giữ xe ở giữa làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn khẩn cấp.
Hãng VinFast đặt mục tiêu trang bị hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2 cho VF7. Xe cũng được kỳ vọng sẽ đạt 5 sao về an toàn.
Nguồn cung cấp sức mạnh cho mẫu SUV thuần điện cỡ C này là mô-tơ điện nằm trên cầu trước, mạnh 150 kW (khoảng 201 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm ở bản Eco. Do đó, bản Eco chỉ có hệ dẫn động cầu trước FWD.
Lên bản Plus, xe có thêm mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tổng cộng 260 kW (khoảng 349 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Nhờ đó, bản Plus cũng được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Dù ở phiên bản nào, VinFast VF7 cũng dùng cụm pin có dung lượng khả dụng là 75,3 kWh. Quãng đường di chuyển sau 1 lần sạc của bản Eco là 450 km trong khi con số tương ứng của bản Plus là 431 km, theo chu trình thử nghiệm WLTP tại châu Âu.
Tại thị trường Mỹ, mẫu xe này có chế độ bảo hành pin là 10 năm, không giới hạn số km. Trong khi đó, chính sách bảo hành cơ bản cho xe là 10 năm hoặc 200.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.