- Tại sao chọn Ferrari Roma mà không phải 296 GTB?
- Cơ hội cuối cùng khi đặt xe Roma tại Việt Nam
- Vậy chiếc Ferrari Roma chính hãng thứ 2 có giá hơn 21 tỷ tại Supreme Auto có gì?
- Chế độ bảo hành Ferrari chính hãng thời gian 3 năm và miễn phí bảo dưỡng 7 năm
- Cận cảnh Ferrari Roma thứ 2 được phân phối chính hãng tại Việt Nam
Với mức giá Ferrari Roma gần như tương đương mẫu siêu xe 296 GTB, vậy thì đâu là đáp án cho câu hỏi này!
Roma là hiện thân của chiếc Ferrari grand tourer đẹp nhất mọi thời đại xứng đáng có mặt trong bộ sưu tập. Ferrari Roma còn là mẫu coupe 2+2 toàn diện về hiệu suất, tính độc đáo và sự quyến rũ.
Roma không thể hiện sự mạnh mẽ như những anh em nhà Ferrari khi khối động cơ đặt giữa như SF90 hay F8 Tributo, thế nhưng nhìn rộng hơn nơi có sự xuất hiện của Bentley Continental GT hay Aston Martin DB11 thì việc đặt động cơ phía trước của Ferrari tạo nên cá tính riêng biệt.
Tại sao chọn Ferrari Roma mà không phải 296 GTB?
Với mức giá gần như tương đương mẫu siêu xe Ferrari 296 GTB, câu hỏi được đặt ra “tại sao phải chọn Roma trong khi 296 GTB vừa có thiết kế thể thao và hiệu suất tốt hơn?”.
Ferrari Roma mang phong cách Grand Tourer hướng đến những chuyến đi dài ngày và có thể sử dụng chiếc xe như phương tiện đi lại hằng ngày. Bên cạnh đó, Roma là chiếc Ferrari lịch lãm, thoát khỏi hình bóng “ồn ào” tạo tâm điểm khi xuất hiện như các mẫu siêu xe khác.
Nhưng khi cần một chút âm thanh của sự phấn khích thì khối động cơ V8 vẫn thừa sức đáp ứng.
Theo Trưởng bộ phận thiết kế tạo nên Roma từng chia sẻ, “Roma là chiếc xe F1 trong trang phục dạ tiệc”. Có thể hiểu Ferrari mong muốn chủ nhân Roma phải đúng “gu” và hiểu rõ giá trị của chiếc Grand Tourer (GT).
Cơ hội cuối cùng khi đặt xe Roma tại Việt Nam
Trước đó, đại lý chính hãng Ferrari Việt Nam đã từng giới thiệu chiếc Roma với ngoại thất đỏ, tuy nhiên chiếc siêu xe này được đưa về nhằm trưng bày và giới thiệu đến khách hàng Việt chứ không phải bản thương mại.
Chiếc Roma chính hãng đầu tiên có màu sơn ngoại thất xanh Blu Abu Dhabi đã bàn giao đến khách hàng và chiếc Roma thứ 2 trong bài viết này đang được trưng bày tại Supreme Auto đã hoàn tất toàn bộ thủ tục, sẵn sàng giao ngay.
Mức giá của Ferrari Roma đặt mới là hơn 20 tỷ (đã có VAT) cùng với 13 trang bị đi kèm.
Trong khi đó, chiếc Roma đang được trưng bày có giá hơn 21 tỷ với những trang bị đắt giá như hệ thống hỗ trợ người lái ADAS, vô lăng và lẫy chuyển số carbon, ghế ngồi thông hơi và chỉnh điện 18 hướng, hệ thống sạc không dây…
Để sở hữu Roma, mức đặt cọc ban đầu từ 2.5 tỷ cho đến khi xe cập cảng tại Việt Nam và số tiền còn lại sẽ thanh toán từng đợt. Đây là ưu điểm trong chính sách thanh toán của Ferrari so với các thương hiệu siêu xe khác tại Việt Nam.
Được biết số lượng đặt xe Ferrari Roma trên toàn cầu rất lớn, thậm chí Ferrari sẽ đóng danh sách đặt xe trong thời gian sớm nhất. Đặc biệt thủ tục đặt mua xe Ferrari trên toàn thế giới cực kỳ khó khăn và thậm chí bạn có đủ tiềm lực tài chính nhưng hãng Ngựa chồm chưa chắc đồng ý bán xe cho bạn.
Vậy nên từ khi Supreme Auto có mặt tại Việt Nam đã tạo cơ hội cho các khách hàng Việt sở hữu những mẫu siêu xe trong mơ. Bên cạnh đó, khách hàng mua Ferrari chính hãng còn được hưởng đặc quyền tham gia các hoạt động trải nghiệm quốc tế.
Tóm lại, ngay thời điểm này là cơ hội cuối cùng để khách hàng tại Việt Nam đặt ROMA để được nhận xe vào cuối năm 2023.
Vậy chiếc Ferrari Roma chính hãng thứ 2 có giá hơn 21 tỷ tại Supreme Auto có gì?
Trở lại với chiếc Ferrari Roma ngoại thất màu xám bạc Grigio Silverstone, đây là chiếc Roma thứ 2 phân phối chính hãng do Supreme Auto – đại lý Ferrari tại Việt Nam phân phối.
Ngoại thất Ferrari Roma được sơn màu xám bạc Grigio Silverstone. Mã màu này không xa lạ với người yêu những chiếc siêu xe đến từ thương hiệu “Ngựa chồm” khi xuất hiện trên hai chiếc Ferrari 488 GTB.
Bên cạnh đó, Roma còn có nhiều chi tiết đặc trưng tăng tính thẩm mỹ cũng như hiệu suất hoạt động của xe như cản trước, ốp hông, cản sau được sơn màu đen kết hợp bộ mâm 5 chấu kép có tông màu bạc cùng với cùm phanh sơn màu vàng. Hệ thống ống xả phía sau có điểm nhấn là lớp sơn màu bạc.
Nội thất của Roma với tông màu chủ đạo kem sáng cùng các đường chỉ khâu nổi màu đỏ tương phản. Chất liệu nội thất được làm từ da cao cấp và bọc da lộn kết hợp hoàn hảo với cách bày trí không gian độc đáo.
Tổng thể nội thất của Roma mang đến buồng lái như chiếc xe đến từ tương lai với các góc được bo tròn, tạo nên từng khoang riêng biệt giữa người lái và ghế phụ.
Rome có cấu hình Coupe 2+2, vị trí hàng ghế trước có chỉnh điện, sấy ghế và không gian thật sự rộng rãi. Dù vẫn là ghế thể thao nhưng các chất liệu được dùng cho ghế Roma cho cảm xúc êm ái hơn, không quá cứng cáp như trên những dòng siêu xe hiệu năng cao.
Hàng ghế sau không thật sự rộng rãi để đi các cung đường dài, nhưng cũng đã quá đủ cho hai thành viên có chiều cao dưới 1,7m đồng hành cùng chuyến đi. Chỉ bấy nhiêu đã đủ tạo nên sự khác biệt.
Vô-lăng được bọc da và ốp carbon, lẫy chuyển số cũng được làm từ carbon. Đặc biệt các phím điều khiển trên vô lăng theo dạng cảm ứng giúp thao tác sờ, chạm trở nên đặc sắc hơn. Phía sau vô lăng là cụm màn hình thông tin kích thước 16 inch cho hình ảnh hiển thị sắc nét.
Đồng thời ở phía trước ghế phụ có trang bị thêm màn hình nhỏ điều khiển các tính năng giải trí cũng như thông tin của xe. Phần tựa đầu bố trí logo ngựa chồm màu đỏ.
Mang trong mình biểu tượng của hãng Ngựa chồm nhưng Roma đã thể hiện là mẫu xe tuyệt vời cho các chuyến đi du lịch dã ngoại hơn mà mẫu xe dành cho đường đua chuyên dụng.
Bởi Roma trang bị hệ thống giải trí trung tâm thiết kế dọc có kích thước 8,4 inch có khả năng tương thích các thiết bị điện tử thông minh cũng như một màn hình riêng cho ghế phụ phía trước. Trang bị này tối ưu hơn hẳn các mẫu Ferrari khác.
Trong khi Công nghệ hỗ trợ người lái nâng cao – ADAS thường xuất hiện trên những mẫu siêu xe thể thao đắt đỏ thì Roma cũng cung cấp nhiều tính năng hỗ trợ tiên tiến như:
– Giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau.
– Kiểm soát hành trình thích ứng.
– Cảnh báo chuyển làn
Ferrari Roma trang bị động cơ V8 3.9L tăng áp kép sản sinh công suất 612 mã lực tại vòng tua 5.750 – 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760Nm trong dải tua 3.000 – 5.750 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép (DCT) – từng xuất hiện trên SF90 Stradale. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 320 km/h.
Với công suất 612 mã lực Roma cho khả năng tăng tốc cực nhanh và sự cân bằng khi cầm lái mang đến sự thoải mái cùng độ linh hoạt khi di chuyển trên đường ngoằn ngoèo hoặc thậm chí là đường đua.
Chế độ bảo hành Ferrari chính hãng thời gian 3 năm và miễn phí bảo dưỡng 7 năm
Trong thời gian hưởng chế độ bảo hành 3 năm nếu như chiếc Ferrari mua chính hãng của bạn gặp sự cố về phụ tùng mà không sửa chữa được sẽ được thay mới miễn phí các linh kiện và bộ phận đắt đỏ trên xe gồm hộp số, động cơ, hệ thống lái, hệ thống treo…
Chắc rằng sẽ nhiều người sẽ ngạc nhiên với gói dịch vụ bảo hành chính hãng của Ferrari trên toàn cầu. Việc bạn sở hữu và sử dụng chiếc Ferrari nó khác xa với việc bạn đang lái chiếc S-Class hay Lexus vì bạn sẽ không lái chiếc siêu xe này vài chục ngàn km mỗi năm. Vậy nên bảo dưỡng miễn phí 7 năm và được giao nhận xe tại nhà là điều tuyệt vời khi chăm sóc chiếc xế cưng này.
Tham khảo Supreme Auto
Cận cảnh Ferrari Roma thứ 2 được phân phối chính hãng tại Việt Nam
