Sau gần 1 năm được ra mắt lần đầu trước Thế giới, Honda CR-V thế hệ thứ 6 đã tới Thái Lan nhân dịp triển lãm ô tô Bangkok khai mạc. Đây là thông tin quan trọng với khách hàng đang mong ngóng chiếc xe tại Việt Nam khi CR-V bán tại thị trường Việt được nhập khẩu trực tiếp từ Thái.
Định vị, phân khúc Honda CR-V:
Honda CR-V nằm trong phân khúc SUV hạng C, cạnh tranh với nhiều đối thủ như Mazda CX-5, Kia Sportage, Hyundai Tucson…
Đối tượng khách hàng của Honda CR-V:
Bước sang thế hệ thứ 6, CR-V đã được thiết kế hài hoà hơn giữa sự thể thao, sang trọng và tiện dụng. Cùng với các lựa chọn ghế ngồi 5 hoặc 7 chỗ, điều đó mở rộng tập khách hàng của chiếc xe tới nhiều lứa tuổi hơn. Nhưng nhìn chung đa phần khách hàng cân nhắc mua CR-V vẫn vì nhu cầu chở gia đình.
Thị trường của Honda CR-V:
Giá bán, các phiên bản của Honda CR-V:
Tại Thái Lan, CR-V đời 6 được bán với tổng cộng 5 phiên bản:
- CR-V 1.5 Turbo E 2WD 5 chỗ : 1.419.000 baht (980 triệu đồng)
- CR-V 1.5 Turbo ES 4WD 5 chỗ : 1.599.000 baht (1,105 tỷ đồng)
- CR-V 1.5 Turbo EL 4WD 7 chỗ : 1649.000 baht (1,139 tỷ đồng)
- CR-V e:HEV ES 4WD 5 chỗ : 1.589.000 baht (1,098 tỷ đồng)
- CR-V e:HEV RS 4WD 5 chỗ: 1.729.000 Baht (1,195 tỷ đồng).
Mọi phiên bản đều kèm chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tuỳ điều kiện nào tới trước và hỗ trợ bên đường 24 giờ (Honda 24hr Roadside Assistance).
Khi đặt và nhận xe từ 20/03/2023 – 31/05/2023, khách hàng sẽ nhận ngay Honda Ultimate Care – chương trình gia hạn bảo hành cho xe mới thêm 2 năm hoặc 40.000km sau thời hạn bảo hành tiêu chuẩn kết thúc. Tổng cộng thời gian bảo hành sẽ lên đến 5 năm hoặc 140.000km.
Với thế hệ mới, điểm nổi bật đầu tiên của CR-V đó là sự xuất hiện của hệ dẫn động 4 bánh trên gần như mọi phiên bản, bất kể loại động cơ là xăng 1.5l tăng áp hay hybrid 2.0l e:HEV. Trên thực tế, chỉ có bản 1.5 Turbo E 2WD 5 chỗ thấp nhất được dẫn động cầu trước. Hệ thống dẫn động 4 bánh AWD có khả năng phân bổ lực tới 50% cho bánh sau, kết hợp cùng hệ thống hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi đổ đèo Decent Control (tốc độ từ 2 – 12km/h)
Ngoài ra ngoại trừ bản RS có thêm đèn pha LED thích ứng,mọi phiên bản của CR-V cũng đều đi kèm với đầy đủ gói Honda Sensing gồm:
-
- Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
- Hệ thống giúp kiểm soát xe trong làn đường (Lane Keeping Assist System: LKAS).
- Hệ thống cảnh báo và kiểm soát khi xe rời làn đường (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)
- Hệ thống điều khiển tự động tốc độ thay đổi với Giữ ga tự động thích ứng: ACC và LSF
- Hệ thống điều chỉnh đèn pha tự động (Auto High-Beam: AHB)
- Hệ thống cảnh báo khi xe phía trước di chuyển (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
- Hệ thống kiểm soát tốc độ khi đổ đèo dốc (Hill Descent Control: HDC)
- Đèn vào cua chủ động (ACL)
- Hệ thống quan sát điểm mù khi chuyển làn (Honda LaneWatch)
- Hệ thống cảnh báo mệt mỏi khi lái xe (Driver Attention Monitor)
Về trang bị, danh sách tiêu chuẩn cho mọi phiên bản CR-V ở Thái gồm:
- gương chiếu hậu chỉnh điện với gấp tự động và có báo rẽ
- Đèn pha full LED và đèn chạy ban ngày
- Đèn bên tự động khi rẽ Active Cornering Light
- Đèn báo rẽ phía trước LED tuần tự
- Đèn sương mù trước LED
- đèn hậu LED
- Cửa sổ trời chỉnh điện toàn cảnh
- Cốp sau đóng mở bằng điện rảnh tay.
- Cốp sau đóng tự động khi chìa khóa điều khiển rời khỏi xe.
- anten vây cá mập
- Ống xả kép bằng thép không gỉ
- 4 cảm biến khoảng cách phía trước
- 4 cảm biến chuyển số phía sau
- Bánh xe hợp kim 18 inch
- Hàng ghế thứ 2 có thể di chuyển và gập theo tỷ lệ 60:40.
- Hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
- Hỗ trợ lệnh thoại Siri và Android Auto.
- sạc không dây
- 1 cổng USB Type-A
- 3 cổng USB Type-C
- Hệ thống điều khiển chuyển số trên vô lăng Paddle Shift
Phiên bản E thấp nhất bị cắt giảm bảng đồng hồ từ 10,2 inch xuống còn 7 inch và không có camera đa góc nhìn. Trong khi đó, bản cao cấp nhất e:HEV được bổ sung thêm:
- Hệ thống đèn pha Adaptive Driving Beam điều chỉnh góc chùm sáng để giảm chói cho xe phía trước và người đi bộ.
- Logo RS trên lưới tản nhiệt phía trước
- Gương chiếu hậu có đèn báo rẽ màu đen Piano
- Cản trước và sau cùng màu xe
- Các đường gờ trang trí cửa hông màu đen bóng
- Đèn sương mù phía sau LED
- Cánh gió sau cùng màu thân xe và Đen Piano
- Ăng-ten vây cá mập đen piano
- Bánh xe hợp kim 19 inch
- Màn hình hiển thị trên kính HUD
- Dàn âm thanh Bose 12 loa
- Hệ thống định vị
Về thiết kế, CR-V thế hệ thứ 6 bản Thái không có gì khác so với các thị trường mà xe đã từng xuất hiện. Honda công bố tổng cộng 6 màu xe để khách hàng lựa chọn gồm Bạch kim ánh ngọc, xám Methieroid ánh kim, bạc Lunar ánh kim, đen pha lê ánh ngọc. Riêng 2 màu xanh Canyon River ánh kim và đỏ Ignite ánh kim sẽ chỉ dành cho các bản e-HEV RS.
Xedoisong.vn nhận định:
Thế hệ Honda CR-V mới được bán ở Thái Lan với tâm điểm nằm ở hệ dẫn động 4 bánh và động cơ hybrid, nhưng chưa rõ các phiên bản với hệ động lực này có được nhập về Việt Nam không.
Động cơ hybrid đã được Toyota ứng dụng vào một mẫu xe đồng hạng là Corolla Cross. Trong khi đó hệ dẫn động 4 bánh hiện cũng có mặt trên Hyundai Tucson hay Kia Sportage. Việc trang bị cả động cơ hybrid lẫn hệ dẫn động 4 bánh có thể khiến giá CR-V đội cao, trong khi “gu” tiêu dùng của khách hàng Việt lại không quá đặt nặng các yếu tố này bằng thiết kế hay trang bị tiện nghi – an toàn.
Thông số kỹ thuật Honda CR-V:
| Thông số | Honda CR-V |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.694 x 1.865 x 1.681/1.691 |
| Trục cơ sở (mm) | 2.700 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 198/208 |
| Động cơ | 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0l nạp khí tự nhiên Atkinson + 2 mô-tơ điện |
| Công suất | 190 mã lực @ 6.000rpm (1.5 iVTEC Turbo) 148 mã lực @ 6.100rpm (2.0 e:HEV) |
| Mô-men xoắn cực đại | 242Nm @ 1.700 – 5.000rpm (1.5 iVTEC Turbo) 335Nm @ 0-2000rpm + (2.0 e:HEV) |
| Hộp số | Vô cấp CVT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước 4 bánh toàn thời gian AWD phân bổ tối đa 50% sức mạnh tới cầu sau |
| Hệ thống lái | Trợ lực lái điện tử |
| Hệ thống treo trước/sau | McPherson/đa điểm |
| Phanh trước – sau | Đĩa/đĩa |
| Lốp trước – sau | 235/60 R18 hoặc 235/55 R19 |
Photo Gallery
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
