Sau khi hé lộ thiết kế, Kia tiếp tục công bố thông số chi tiết của EV9 trước khi mở bán vào quý II năm nay.
Cụ thể, mẫu ô tô điện ba hàng ghế đầu tiên của Kia có tầm vận hành khá tốt, với 541 km mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn WLTP. Nhưng cần lưu ý rằng, đây là tầm vận hành tối đa trên bản cao cấp nhất sử dụng pin 99,8 kWh, trong khi các phiên bản thấp hơn chỉ sử dụng pin 76,1 kWh (chưa được công bố tầm vận hành).
Kia EV9 sở hữu kích ngang ngửa VinFast VF 9.
Phiên bản thấp cấp nhất của Kia EV9 sử dụng hệ dẫn động cầu sau với mô-tơ đơn, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 9,4 giây. Bản cao cấp hơn chung cấu hình, nhưng cho công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 8,2 giây.
Phiên bản cao cấp nhất sử dụng hệ dẫn động hai cầu, tương ứng với hai mô-tơ điện, cho công suất 378 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây.
Phía Kia cho biết thêm, sẽ có các nâng cấp thực hiện một lần dùng cả đời hoặc thuê bao trả tiền hàng tháng để nâng cấp thông số xe.
Kia EV9 dài 5.010 mm, rộng 1.980 mm và cao 1.755 mm, ngang bằng kích thước Kia Telluride. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của EV9 lớn hơn đáng kể (3.100 mm vs 2.900 mm) nhờ khung gầm E-GMP đảm bảo cabin dòng xe điện rộng rãi hơn. Nếu so với dải sản phẩm của VinFast, Kia EV9 ngang cỡ với VF 9.
Kia EV9 chính thức mở bán vào quý II năm nay tại Hàn Quốc và “từ tháng 6” tại các thị trường lớn trên thế giới. Giá bán chính thức chưa được công bố.
Một số hình ảnh khác của Kia EV9:
Quang Phong