Singapore vốn được biết đến là quốc gia không khuyến khích sử dụng phương tiện ô tô cá nhân. Chỉ riêng chi phí để có được giấy phép mua xe đã vô cùng đắt đỏ, chứ chưa nói đến chi phí sở hữu ô tô tại nước này.
Chính sách cấp giấy chứng nhận quyền mua xe (COE) tại Singapore được áp dụng từ giữa năm 1990. Mỗi giấy phép giá trị trong 10 năm. Tức là một chiếc xe sẽ được đăng ký và sử dụng hợp pháp trong 10 năm tại Singapore. Để hạn chế lượng xe thực tế lăn bánh trên đường tăng lên, số thẻ COE cấp mới mỗi năm sẽ bằng hoặc chỉ cao hơn một chút so với số xe bị tước quyền sử dụng trong năm đó do hết hạn COE hoặc không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
Trong phiên đấu giá mới nhất tại Singapore, 125 người thắng cuộc đã trả 116.020 đô Sing (hơn 2 tỷ VNĐ) để có được giấy chứng nhận quyền mua xe loại mở. Như vậy chi phí để có được giấy phép COE hạn 10 năm tại “đảo quốc sư tử” đã tương đương 92% thu nhập hàng năm của các hộ gia đình.
Không chỉ phải tốn một số tiền lớn để có giấy chứng nhận quyền mua xe mà người dân tại đây còn phải chịu nhiều mức thuế, phí vô cùng đắt đỏ nếu muốn mua xe như: phí đăng ký, phí đăng ký bổ sung, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế đường bộ, chứng nhận quyền sở hữu xe, phụ phí phát thải…
Ngoài ra, giá COE còn tăng mạnh do nhu cầu mua xe điện của người dân ngày một cao. Tại Singapore, sau khi cộng tất cả các chi phí, người dân có thể mất tới 200.000 USD (khoảng 4,6 tỷ VNĐ) nếu muốn sở hữu một chiếc Tesla Model 3 Performance.
TH (Tuoitrethudo)
