Thị trường ô tô Việt Nam đang dần ấm trở lại sau giai đoạn ảm đạm đầu năm với tất cả 30.038 ô tô bán ra trong tháng 3/2023 (số liệu từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), tăng 30% theo tháng. Doanh số phân khúc CUV hạng C ngoài CR-V ghi nhận sụt giảm thì tất cả các mẫu xe thành viên đều tăng trưởng theo nhịp chung của toàn thị trường. Trong đó, Mazda CX-5 với lượng xe “chốt đơn” thành công hơn nghìn chiếc, tiếp tục giữ vững ngai vàng.
Cụ thể, kết thúc tháng 3 năm 2023, đã có 1.021 chiếc Mazda CX-5 được bán ra trên cả nước, tăng nhẹ 4 chiếc so với mức tiêu thụ 1.017 xe hồi tháng trước. Tuy vậy, kết quả này vẫn đủ sức giúp mẫu C-CUV của Mazda giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc, đồng thời ghi danh vào top 10 xe bán chạy toàn thị trường.
Dù doanh số tăng trưởng nhẹ nhưng vẫn đủ sức giúp Mazda CX-5 trụ vững ở vị trí ngai vàng phân khúc
“Tân binh” Ford Territory là thành viên sở hữu sức bật tốt về doanh số khi có 776 xe bán ra, tăng tới 201 chiếc so với con số 575 xe trong tháng 2. Tuy vậy, doanh số bán xe Ford Territory vẫn phải xếp sau CX-5.
Ford Territory tiếp tục đứng ở vị trí thứ 2 phân khúc
Vị trí thứ 3 ghi nhận sự vươn lên mạnh mẽ của Hyundai Tucson với 307 hợp đồng mua bán xe được ký kết thành công, tăng 108 xe so với tháng thứ 2 của năm. Tuy vậy, kết quả này vẫn chưa đủ sức giúp Tucson giành lại ánh hào quang xưa. Cộng dồn 3 tháng trong năm 2023, có tất cả 731 chiếc Hyundai Tucson mở bán thành công tại thị trường xe Việt.
Hyundai Tucson đã có một tháng 3 thành công khi vươn từ vị trí áp chót lên đứng thứ 3
Honda CR-V là mẫu xe duy nhất trong nhóm CUV hạng C đạt tăng trưởng âm ở tháng vừa qua. Cụ thể, chỉ có 227 chiếc CR-V được người Việt lựa chọn trong tháng 3/2023, giảm tới 130 xe theo tháng. Sự sụt giảm này đã khiến “chiến binh” Nhật phải chịu thua loạt “tân binh” và lùi xuống vị trí áp chót bảng xếp hạng nhóm.
Đứng cuối bảng vẫn là cái tên quen thuộc Mitsubishi Outlander với lượng xe “chốt đơn” thành công trong tháng 3/2023 đạt 225 chiếc, tăng 79 xe theo tháng. Cộng dồn 3 tháng đầu năm 2023, đã có tất cả 473 chiếc Outlander được khách hàng Việt lựa chọn.
Honda CR-V là mẫu xe duy nhất phân phúc ghi nhận doanh số giảm dù được hưởng ưu đãi lớn từ chính hãng
Có thể thấy, phân khúc CUV hạng C tại Việt Nam hiện vẫn là nơi thống trị của mẫu xe Nhật Mazda CX-5 với việc chiếm tới 35,7% thị phần phân khúc tháng 3/2023. Sở dĩ “đế chế” CX-5 vẫn vững mạnh dù vấp phải không ít sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ mạnh một phần là nhờ ưu đãi lớn từ hãng cũng như đại lý.
Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu nhiều lợi thế cạnh tranh, từ thiết kế đến trang bị, cộng nghệ tiện ích. Đơn cử như ngôn ngữ thiết kế trẻ trung, cá tính, phù hợp với phong cách của mọi đối tượng khách hàng từ các bạn trẻ cho đến người trung niên, từ nam đến nữ. Tính đa dụng khi có thể di chuyển tốt trong đô thị, đáp ứng những chuyến du lịch, công tác xa nhờ sở hữu gầm cao linh hoạt. Không gian nội thất khá rộng rãi, thoải mái cho tất cả các vị trí ngồi. Trang bị vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc trong khi giá cả vô cùng cạnh tranh…
Mẫu xe | Doanh số (xe) | |
Tháng 2 | Tháng 3 | |
Mazda CX-5 | 1.017 | 1.021 |
Ford Territory | 575 | 776 |
Hyundai Tucson | 199 | 307 |
KIA Sportage | 282 | 304 |
Honda CR-V | 357 | 227 |
Mitsubishi Outlander | 146 | 225 |
Số liệu: VAMA, TC Motor
Ảnh: Tin rao Oto.com.vn