Việc tự chủ nguồn cung niken sẽ giúp Ford tối ưu hóa chi phí sản xuất pin xe điện.
Sau thành công của F-150 Lightning, Ford đang đẩy mạnh việc phát triển dòng xe bán tải thuần điện.
Đây có thể coi là một bước tiến lớn trong ngành công nghiệp xe điện. Tuy nhiên, bộ sạc không dây này của Ford có thể là một “thách thức” đối với những tài xế “non tay”.
Ford sẽ sử dụng pin LFP trên các mẫu xe điện của hãng trong tương lai. Hãng này công bố xây dựng một nhà máy mới sản xuất pin sử dụng công nghệ này với sự hỗ trợ của CATL đến từ Trung Quốc.