Dù đã vận chuyển 999 chiếc ô tô điện VinFast VF8 City Edition sang Mỹ nhưng trong đợt đầu tiên, VinFast lại chỉ bàn giao 45 chiếc cho khách hàng.
Như các bạn đã biết, VinFast chính thức vận chuyển lô xe điện đầu tiên, bao gồm 999 chiếc VF8 City Edition, sang Mỹ vào cuối năm 2022. Tới ngày 1/3 vừa qua, những chiếc xe VinFast VF8 City Edition đầu tiên đã được giao cho khách hàng Mỹ.
Tuy nhiên, trong đợt giao xe đầu tiên này, chỉ có tổng cộng 45 chiếc VinFast VF8 City Edition được giao cho khách hàng Mỹ. Vậy vì sao VinFast vận chuyển gần 1.000 chiếc xe sang Mỹ mà họ chỉ giao một số lượng nhỏ trong đợt đầu tiên?
Chúng ta có thể ngay lập tức gạt bỏ vấn đề pháp lý qua một bên. Trong các tuyên bố với truyền thông, lãnh đạo của VinFast đã nhiều lần khẳng định rằng mẫu xe VF8 City Edition đã được cấp đủ các chứng nhận để lăn bánh trên đất Mỹ. Rõ ràng là việc giao 1 chiếc với giao 1.000 chiếc thì các thủ tục pháp lý phải hoàn thiện là như nhau.
Việc mua bảo hiểm cho xe điện VinFast trên đất Mỹ cũng không phải là vấn đề. Theo những khách hàng đầu tiên nhận xe, nhiều công ty tại Mỹ đã sẵn sàng bán bảo hiểm cho VinFast VF8 City Edition.
Theo nhận định của một chuyên gia trong ngành, VinFast đang áp dụng chiến thuật phân phối theo đợt để giảm thiểu rủi ro. Đây là phương pháp mà các hãng phát triển phần mềm thường áp dụng để có thể phản ứng, khắc phục một cách nhanh nhất và hiệu quả nhất nếu có vấn đề xảy ra.
Việc VinFast giao xe nhỏ giọt trong đợt đầu tiên đang cho thấy họ rất thận trọng với thị trường Mỹ
Khi giao xe thành từng đợt nhỏ, VinFast có thể chăm sóc tốt nhất cho các khách hàng, xử lý sự cố (nếu có) một cách nhanh nhất và sau đó cập nhật phần mềm để các xe sau không còn mắc lỗi tương tự.
Việc giao xe theo từng lô nhỏ cho thấy VinFast đang rất cẩn trọng với thị trường Mỹ. Mỹ là thị trường xe lâu đời và khó tính nhất thế giới nên VinFast rõ ràng không muốn có một màn ra mắt để lại ấn tượng xấu.
Sau khi nhận xe, khách hàng Mỹ đã đưa ra những phản hồi rất tích cực về VinFast VF8 City Edition. Đa số đều tỏ ra hài lòng với chất lượng xe, độ cứng cáp, khả năng vận hành cũng như chính sách giá cả.
Cựu chuyên gia Tesla: “VinFast là một hình mẫu trong cuộc cách mạng xe điện thế giới, có tiềm năng vô tận khi tiến vào thị trường Mỹ”
Khách Mỹ nói gì về VinFast VF8 sau một tuần trải nghiệm mẫu ô tô điện “made in Vietnam”?
Sau khi nhận xe vào hôm 1/3/2023, những khách hàng đầu tiên tại Mỹ đã có 1 tuần trải nghiệm mẫu ô tô điện VinFast VF8.
Vào hôm 1/3/2023 vừa qua, VinFast đã tiến hành bàn giao những chiếc VF8 đầu tiên cho khách hàng Mỹ. Đây là những chiếc xe thuộc lô 999 chiếc VinFast VF8 phiên bản đặc biệt City Edition đã cập bến nước Mỹ vào cuối năm ngoái.
Tính đến nay, các khách hàng đầu tiên nhận xe đã có 1 tuần trải nghiệm VinFast VF8. Anh Cường (trú tại San Francisco) cho biết mình là người đầu tiên nhận xe ở khu vực Bắc California. Sau khi nhận xe, anh Cường ngay lập tức rủ một người bạn thực hiện hành trình di chuyển từ San Francisco tới Nam California.
Anh Cường rất hài lòng về chiếc VinFast VF8 của mình. Anh cho biết xe có thiết kế rất chắc chắn và giảm xóc êm ái. Công nghệ hỗ trợ lái ADAS cũng hoạt động tốt khiến hành trình của anh thoải mái hơn.
Anh Cường bên chiếc xe VinFast VF8 màu xanh rêu của mình
Trong suốt quãng đường di chuyển với khoảng cách 724 kilomet (450 dặm), anh Cường cho biết mình phải dừng lại sạc xe 3 lần. Nếu có nhiều thời gian sạc hơn thì chỉ cần sạc 2 lần cho quãng đường này.
Tuy nhiên, do hơi vội vã nên mỗi lần anh Cường chỉ sạc từ 75% đến 80%. Một lý do khác khiến anh Cường quyết định chỉ sạc gần đầy là do thời gian để sạc từ 80% tới 100% thường rất lâu.
Anh Cường chọn VinFast VF8 vì xe do Việt Nam sản xuất, giá thành hợp lý và màn hình rất tuyệt vời. Anh Cường hiện cũng sở hữu một chiếc Tesla Model X.
Khi so sánh VinFast VF8 với chiếc Tesla Model X, anh cho biết mẫu xe Việt chỉ kém về phần mềm chứ không hề thua về độ cứng cáp hay chất lượng lắp ráp.
Về nhược điểm, anh Cường cho biết mình còn gặp khó khăn khi tìm trạm sạc cho xe tại Mỹ. Bên cạnh đó, phần mềm của xe VinFast vẫn chưa được hoàn chỉnh. Bù lại, các vấn đề của xe VinFast đều được nhân viên hỗ trợ một cách tận tình, thậm chí hỗ trợ tận nơi nếu cần.
Vợ chồng ông James và bà Nicole Wang cũng là một trong những khách hàng nhận VinFast VF8 trong ngày 1/3. Ông James cho biết mình rất thích chiếc xe, từ trong ra ngoài, từ kiểu dáng, màu sắc cho đến thiết kế.
Mức giá của VinFast VF8 cũng phải chăng đối với vợ chồng ông. Trước khi đặt mua VinFast VF8, vợ chồng ông James đã tìm hiểu rất nhiều dòng xe. Cuối cùng, họ quyết định mua mẫu xe của Việt Nam do quá ấn tượng với kiểu dáng, chất lượng.
Andrew Lê, một khách hàng mới nhận xe khác, đã có nhiều lời khen dành cho VinFast VF8. Anh Andrew cho biết mẫu xe Việt vẫn chưa bằng BMW hay Mercedes-Benz nhưng hơn Toyota.
“BMW hay Mercedes-Benz thì không bằng thật, nhưng chắc chắn là đi thích hơn Toyota”, anh Andrew nói.
Anh Andrew cũng đã thử nghiệm công nghệ hỗ trợ người lái ADAS trên VinFast VF8 và tỏ ra hài lòng.
Trên cao tốc, ở tốc độ 71 dặm/h (tương đương 114 km/h), anh Andrew để VinFast VF8 tự vận hành và chiếc ô tô điện tới từ Việt Nam đã không làm anh thất vọng.
Chiếc xe di chuyển theo đúng làn đường, có cảnh báo khi người lái bỏ tay ra khỏi vô lăng quá lâu và tự giảm tốc khi xe phía trước đi chậm lại.
Anh Andrew Le cười rất tươi khi sau khi nhận xe VinFast VF8
Mặc dù vẫn còn một số nhược điểm nhưng nhìn chung các khách hàng đầu tiên nhận xe đều hài lòng về chiếc VinFast VF8.
Thậm chí, do tin tưởng vào chất lượng và thích thiết kế, anh Andrew Lê còn cho biết mình đã đặt tới 11 chiếc xe VinFast với đủ mẫu mã cho gia đình mình.
Theo Thanh niên Việt, Tổng hợp
VinFast đã bàn giao tới tay khách hàng bao nhiêu ô tô điện tại Việt Nam? Doanh số tháng 2/2023 có ấn tượng?
