Buick Electra E5 2023 chạy hoàn toàn bằng điện, và sẽ chiếc xe đầu tiên của thương hiệu được phát triển trên nền tảng Ultium ở Trung Quốc. Phiên bản động cơ kép, dẫn động bốn bánh có công suất 283 mã lực.
Xe điện đầu tiên của công ty sử dụng nền tảng Ultium của General Motors có sẵn tại thị trường tỷ dân với hệ dẫn động hai bánh và bốn bánh nhờ các thiết lập động cơ đơn và kép. Người mua có thể chọn trong số các loại pin 68 và 80 kWh và vung tay mua một chiếc Avenir cao cấp nhất được minh họa ở đây.
Buick Electra E5 có 5 phiên bản, bắt đầu với mẫu Standard Range cung cấp công suất 241 mã lực (180 kilowatt) và mô-men xoắn 243 pound-feet (330 Newton-mét) cho tốc độ từ 0 đến 62 dặm/h (100 km/h) trong 7,6s. Chiếc xe có loại pin nhỏ hơn trong 2 loại pin, chạy được 339 dặm (545 km) trong chu kỳ CLTC.
Cả Standard Range và Long Range đều được trang bị tốt hơn cùng với công suất và phạm vi.
Electra E5 Avenir lạ mắt với cấu hình động cơ kép cung cấp tổng công suất 283 mã lực (211 kW) và mô-men xoắn 343 lb-ft (465 Nm). Chiếc xe đạt vận tốc 62 dặm/h (100 km/h) từ trạng thái dừng trong 6,7s và sử dụng pin lớn hơn để đi được quãng đường 375 dặm (603 km) trước khi phải cắm điện. Mất khoảng 28 phút để sạc để nâng dung lượng pin từ 30% đến 80%.
Giá khởi điểm dự kiến là 208.900 nhân dân tệ (30.500 USD) cho Standard Range phiên bản và tăng lên 278.900 nhân dân tệ (40.700 USD) cho Avenir. Buick cho biết họ sẽ ra mắt chiếc EV dựa trên Ultium thứ hai tại Trung Quốc vào giữa năm nay, có lẽ là chiếc Electra E4 mà thị trường từng phát hiện ra họ thử nghiệm tại Hoa Kỳ vào cuối năm 2022.