Mitsubishi Triton 2024 chốt lịch ra mắt trong tháng 7, dẫu vậy, đích thân ông Takao Kato, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Mitsubishi, công bố thời điểm ra mắt Triton thế hệ mới, đồng thời mong muốn làm việc với các đại lý chặt chẽ hơn.
Cụ thể, theo vị lãnh đạo cấp cao nhất của Mitsubishi Motors toàn cầu, hãng dự kiến ra mắt Triton thế hệ mới vào tháng 7 tới đây tại thị trường Thái Lan.
Đồng thời, ông Takao Kato mong muốn làm việc với các đại lý chặt chẽ hơn, vì ông tin Triton mới “là một mẫu xe tuyệt vời và muốn đại lý sẽ bán được nhiều xe”. Phát biểu này cho thấy Mitsubishi muốn có sự chuẩn bị tốt nhất để đáp ứng nhu cầu cao của khách hàng khi Triton mới chính thức ra mắt.
Concept XRT là bản nháp của Triton mới.
Cuối cùng, ông Takao Kato đặt tầm nhìn phát triển Thái Lan thành “đầu tàu” sản xuất xe điện để xuất khẩu sang các quốc gia thuộc Đông Nam Á.
Trong công bố chiến lược kinh doanh trung hạn trên toàn cầu hồi năm ngoái, Mitsubishi khẳng định, Đông Nam Á sẽ là thị trường trọng điểm, sau khi tự thu hẹp đáng kể tầm ảnh hưởng tại châu Âu.
Phác họa thiết kế của Mitsubishi Triton thế hệ mới.
Nhiều mẫu xe phát triển riêng cho khách hàng Đông Nam Á sẽ còn được hãng ra mắt trong tương lai với kỳ vọng, mỗi năm sẽ có ít nhất một mẫu xe mới.
Quay lại với Mitsubishi Triton thế hệ mới, “bản nháp” của xe có tên XRT Concept đã ra mắt tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2023. Khả năng rất cao thế hệ mới của Triton sẽ có một phiên bản off-road đối đầu Ford Ranger Raptor, bởi phân nhánh Ralliart đảm nhận rất nhiều công đoạn trong quá trình phát triển.
Phác họa thiết kế của Mitsubishi Triton thế hệ mới.
Thông số kỹ thuật của Mitsubishi Triton thế hệ mới và concept XTR đều không được công bố. Hãng xe Nhật Bản chỉ hé lộ rằng, xe sẽ sử dụng động cơ dầu mới và “có khả năng” công nghệ điện hóa cũng sẽ được áp dụng.
Lộ diện Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới: Vạm vỡ, cực ngầu như xe Mỹ, sẵn sàng lấy ngôi “vua bán tải” của Ford Ranger
Lộ diện Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới: Vạm vỡ, cực ngầu như xe Mỹ, sẵn sàng lấy ngôi “vua bán tải” của Ford Ranger
Mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton thế hệ mới đã tiến gần hơn tới ngày ra mắt chính thức, những hình ảnh tiết lộ mới đây cho ta cái nhìn tổng quan về chiếc xe này.
Thế hệ mới nhất của Mitsubishi Triton đang tiến gần hơn tới ngày ra mắt, thể hiện qua việc hãng đã trưng bày “bản nháp” của mẫu concept có tên XRT tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2023.
Thế nhưng, xe trưng bày tại triển lãm lại được ngụy trang kín và sử dụng các họa tiết gây rối mắt cho người nhìn. Thế nên, Kolesa.ru đã quyết định “lột” lớp vỏ bọc này.
Tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2023, Mitsubishi XRT được gắn logo Ralliart kèm 2 lốp dự phòng và ống thở, qua đó hé lộ khả năng rất cao thế hệ mới của Triton sẽ có một phiên bản off-road đối đầu Ford Ranger Raptor.
Phác họa thiết kế Mitsubishi Triton đời mới hoàn chỉnh dựa trên concept XRT.
Cũng chính Ralliart là phân nhánh sẽ đảm nhiệm ra mắt bản thử nghiệm của Mitsubishi Triton tại sự kiện Asia Cross Country Rally 2023 diễn ra vào tháng 8 năm nay.
Có thể coi đây là một phương thức kỷ niệm thành công của Mitsubishi Ralliart xét tới việc họ là bên về nhất giải đua năm ngoái.
Thông số kỹ thuật của Mitsubishi Triton đời mới hay cả concept XTR đều không được công bố. Thương hiệu Nhật chỉ hé lộ xe mới sẽ sử dụng động cơ dầu mới và “có khả năng” công nghệ điện hóa cũng được áp dụng.
Mitsubishi XRT Concept ra mắt tại triển lãm Bangkok International Motor Show 2023.
Các nguồn tin bên ngoài cho biết, Mitsubishi Triton thế hệ mới vẫn sử dụng khung gầm body-on-frame nâng cấp.
Ford Ranger Stormtrak 2023 ra mắt ĐNÁ, sẽ sớm về Việt Nam để thay bản Wildtrak: Hầm hố hơn, trang bị xịn sò hơn để giữ tiếp ngôi “vua bán tải”
Ra mắt Mitsubishi XRT Concept – Bản xem trước của Triton thế hệ mới
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (BIMS) 2023, Mitsubishi đã mang đến một mẫu bán tải concept hoàn toàn mới. Đây cũng là mẫu xe tâm điểm của gian hàng Mitsubishi tại triển lãm.
Mẫu concept mang tên Mitsubishi XRT chính là bản xem trước cho Triton thế hệ mới. Theo thông tin từ Mitsubishi, mẫu xe này sẽ có bản thương mại vào trước tháng 3/2024. Thời gian ra mắt cụ thể hơn của Mitsubishi Triton 2024 vẫn chưa được công bố.
Mẫu concept XRT có thiết kế hầm hố hơn hẳn nếu so với thế hệ Triton hiện tại. Tuy nhiên, bản concept thường có nhiều khác biệt so với xe thương mại với thiết kế đậm chất tương lai hơn.
Mặc dù vậy, theo xu hướng thiết kế xe của Mitsubishi những năm gần đây, hoàn toàn có thể kỳ vọng Triton 2024 sẽ thừa hưởng lại nhiều đường nét thiết kế của bản concept này.
Mặt trước Mitsubishi XRT vẫn có thiết kế Dynamic Shield, tuy nhiên góc cạnh hơn so với Triton bây giờ. Bản concept không có đèn chiếu sáng mà chỉ có đèn LED định vị ban ngày đặt cao.
Nhiều khả năng Triton thương mại vẫn sẽ giữ kiểu thiết kế đèn chiếu sáng đặt thấp dưới cản. Nhìn ngang hông và đuôi, XRT cho thấy rõ kiểu dáng quen thuộc của Triton.
Hiện chưa có thông tin cụ thể hơn về cấu hình của Mitsubishi XRT. Mẫu xe này nhiều khả năng vẫn sẽ dùng động cơ diesel, nhưng có thể thêm cả bản plug-in hybrid.
Hiện trong phân khúc một số mẫu bán tải như Ranger và Hilux còn rục rịch có cả động cơ điện.
Đông Nam Á vẫn là thị trường trọng điểm của Mitsubishi Triton. Tại Việt Nam, Mitsubishi Triton không phải mẫu xe bán chạy nhất nhưng doanh số vẫn vượt trội hơn nhiều cái tên khác như Isuzu D-Max, Mazda BT-50 và cả Toyota Hilux.
Một đối thủ khác nhưng lại sẽ là anh em với Mitsubishi Triton là Nissan Navara. Ở thế hệ tiếp theo, Navara sẽ dùng chung nền tảng Triton nhưng sẽ có chút thay đổi ở thiết kế để phù hợp hơn với thương hiệu.
Toyota Hilux 2023 chính thức mở bán tại Việt Nam: Tăng 180 triệu, nhiều nâng cấp quyết lấy lại ngôi vương từ Ford Ranger
Doanh số xe bán tải tháng 2/2023 tại Việt Nam: Riêng Ford Ranger chiếm hơn 80% thị phần
Phân khúc xe bán tải không nằm ngoài xu hướng phục hồi doanh số khi tháng 2.2023 hầu hết các dòng xe đều tăng trưởng, nhờ nỗ lực áp dụng những chính sách ưu đãi, giảm giá kích cầu của các nhà sản xuất, đại lý phân phối trong thời gian qua. Tuy vậy, so với tháng 1, cục diện thứ hạng trong phân khúc không thay đổi quá nhiều.
Trong đó, Ford Ranger vẫn xuất sắc duy trì vị trí đứng đầu phân khúc với hơn 1.200 xe bán ra thị trường. Cụ thể, doanh số bán Ford Ranger trong tháng 2.2023 đạt 1.218 xe, tăng 27% so với tháng trước và gấp 4 lần doanh số tổng cả phân khúc cộng lại.
Ford Ranger đứng vị trí top 3 bán chạy nhất toàn thị trường trong tháng 2. Ảnh: Ford.
Với kết quả ấn tượng kể trên, Ford Ranger không chỉ xếp đầu phân khúc mà còn là mẫu xe bán chạy đứng thứ 3 của toàn thị trường. Tính cộng dồn 2 tháng đầu năm 2023, doanh số Ranger hiện đã bán là 2.176 xe.
Ford Ranger 2023 hiện được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản và có mức giá công bố từ 659 – 965 triệu đồng. Sau khi phiên bản mới được mở bán, doanh số của Ford Ranger khá ổn định, giúp mẫu xe này liên tục lọt top bán chạy hàng đầu.
Dự kiến, việc ra mắt Ranger Raptor trong tháng 3 này, khoảng cách giữa mẫu xe bán tải nhà Ford với các đối thủ sẽ có thể ngày một xa hơn.
Mitsubishi Triton vươn lên giữ vị trí thứ 2 trong phân khúc. Ảnh: Mitsubishi.
Xếp sau Ranger là mẫu xe Mitsubishi Triton với doanh số bán ra 146 xe. So với tháng đầu năm đạt 83 xe, Triton đã lấy lại phong độ trong tháng này khi doanh số tăng trưởng lên đến 75%.
Cộng dồn 2 tháng đầu năm 2023, doanh số bán Mitsubishi Triton đạt 229 xe. Tuy nhiên, con số này vẫn còn cách rất xa với doanh số của Ford Ranger.
Nhìn chung, phong độ của mẫu xe Mitsubishi Triton khá ổn định. Trên thực tế, kể từ năm 2022, Mitsubishi Triton thường xuyên xếp vị trí thứ 2, thậm chí có hai tháng vượt trên Ford Ranger để dẫn đầu phân khúc. Mẫu xe này hiện có 3 phiên bản kèm giá dao động từ 650 – 905 triệu đồng.
Xếp ở vị trí thứ 3 trong phân khúc xe bán tải tháng 2 là Mazda BT-50, đây cũng là mẫu xe duy nhất giữ nguyên doanh số so với tháng 1.2023, ở mức 85 xe. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, doanh số bán Mazda BT-50 đạt 170 xe.
Mazda BT-50 xếp ở vị trí thứ 3 với doanh số không đổi so với tháng 1. Ảnh: Mazda.
Tháng trước, Mazda BT-50 bất ngờ chiếm vị trí của Mitsubishi Triton. Tuy nhiên sang tháng này, sự vươn lên của Triton đã khiến BT-50 tụt xuống phía sau.
Cuối phân khúc như thường lệ vẫn là Isuzu D-Max với doanh số 61 xe, tăng so với tháng 1 đạt 57 xe. Cộng dồn hiện sau 2 tháng đầu năm, đã có 128 xe D-Max được bàn giao tới khách Việt. Nổi tiếng với sự bền bỉ nhưng ngoại hình không được đẹp mắt có lẽ chính là lý do khiến doanh số Isuzu D-Max không mấy khả quan ở thị trường Việt.
Ngoài 4 cái tên kể trên, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam còn có Nissan Navara. Song, từ lâu hãng xe Nissan không công bố doanh số của mẫu xe này.
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp
