Xe điện gây áp lực lớn lên bãi đỗ xe do trọng lượng lớn của bộ pin, đặc biệt là với các bãi đỗ xe có tuổi thọ lớn.
Nguy cơ sập bãi đỗ xe vì lí do xe ô tô điện quá nặng
Các kỹ sư và chuyên gia trong lĩnh vực bãi đỗ xe cảnh báo về nguy cơ sập sàn bãi đỗ xe cao tầng do áp lực tăng lên từ chính những chiếc xe điện. Hiện tại, các bãi đỗ xe cần phải tính đến trọng lượng của xe điện để đánh giá khả năng chịu tải của sàn bãi đỗ xe và quyết định xem có cần giới hạn trọng lượng xe hay không.
Các kế hoạch phổ cập xe điện trước mốc cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2030 của chính phủ Anh đang đặt ra yêu cầu về bảo trì và cập nhật công trình bãi đỗ xe để đáp ứng nhu cầu của người dân. Hiệp hội bãi đỗ xe Anh quốc đang chuẩn bị phát hành bộ tài liệu hướng dẫn mới, với các nội dung phù hợp với sự phổ biến của xe điện để giúp các đơn vị quản lý các bãi đỗ xe tính toán và đánh giá khả năng chịu tải của sàn bãi đỗ xe.
Theo ông Chris Whapples – Chủ tịch hiệp hội bãi đỗ xe Anh Quốc, bản thân công nghệ xe điện không phải là nguyên nhân chính gây ra vấn đề này. Thay vào đó, vấn đề đến từ sự chuyển đổi của thị trường xe hơi đang diễn ra nhanh chóng và các bãi đỗ xe cần được nâng cấp để đáp ứng sự thay đổi về nhu cầu của người tiêu dùng.
Trong khi xe điện ngày càng trở nên phổ biến, một số bãi đỗ xe tại Anh quốc đang phải đối mặt với vấn đề trọng lượng. Ông Whapples đã lên tiếng đưa ra dự báo rằng một số bãi đỗ xe sẽ phải áp dụng quy định giới hạn trọng lượng nếu thấy có lo ngại về khả năng chứa xe điện.
Các nhà nghiên cứu đã đưa ra nhiều phương án để khắc phục cho những tình huống xấu nhất
“Chúng ta có giới hạn về chiều cao trong bãi đỗ xe thì tại sao lại không có giới hạn về trọng lượng?”, ông đặt câu hỏi đầy thách thức.
Mặc dù việc sập bãi đỗ xe là tình huống xấu nhất có thể xảy ra, tuy nhiên, với những giải pháp sáng tạo và quy định hợp lý về giới hạn trọng lượng, chúng ta có thể giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện đang sử dụng bãi đỗ xe.
Trong thời đại công nghệ hiện đại, xe điện đang trở thành một xu hướng phát triển không thể ngăn cản được. Tuy nhiên, điểm khác biệt rõ rệt giữa xe điện và ô tô sản xuất từ những năm 60 và 70 của thế kỷ trước là trọng lượng. Xe điện hiện tại nặng hơn rất nhiều so với những mẫu ô tô cổ điển đó. Chẳng hạn như mẫu Tesla Model 3, một trong những mẫu xe điện được yêu thích nhất hiện nay, nặng đến 1.672kg, trong khi đó mẫu Ford Cortina Mark 1 chỉ nặng 768kg. Điều tương tự cũng xảy ra với mẫu Audi E-tron khi so sánh với mẫu Vauxhall Viva, mẫu xe điện này nặng tới 2.351kg trong khi đó mẫu Vauxhall Viva chỉ nặng 770kg. Ngay cả những mẫu xe điện nhỏ gọn và được sản xuất sớm như mẫu Nissan Leaf cũng có trọng lượng lên đến 1.580kg.
Để giải quyết vấn đề này, các chuyên gia đề xuất nhiều giải pháp khác nhau. Một số bãi đỗ xe có thể được cải thiện bằng cách nâng cấp sàn bê tông hoặc thêm một số cột chịu lực. Trong khi đó, các bãi đỗ xe mới có thể được xây dựng với khả năng chịu tải cao hơn, sử dụng các vật liệu cứng hơn để đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Ngoài ra, cần có các quy định và hướng dẫn cụ thể cho các bãi đỗ xe về việc đánh giá khả năng chịu tải của sàn bãi đỗ xe và giới hạn trọng lượng của các loại xe. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tránh những tai nạn không đáng có.
Nếu không có giải pháp kịp thời và hiệu quả, vấn đề về trọng lượng của các xe điện có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng đến môi trường và an ninh giao thông. Vì vậy, chính phủ Anh nói riêng và các quốc gia khác cần phải đưa ra các chính sách hỗ trợ cho việc nâng cấp và xây dựng các bãi đỗ xe mới để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe điện đang ngày càng phát triển.
Tóm lại, việc tính đến khả năng chịu tải của sàn bãi đỗ xe là rất quan trọng đối với sự phát triển của thị trường xe điện. Các chuyên gia cảnh báo rằng các bãi đỗ xe cần được nâng cấp và cải tiến để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tránh những tai nạn không đáng có. Tuy nhiên, theo góc nhìn và đánh giá của otodien.vn điều này không hề đơn giản và đòi hỏi sự đầu tư lớn và tính toán kỹ lưỡng từ các chính phủ và các nhà quản lý bãi đỗ xe.
Nguồn: otodien.vn
