Mẫu sedan hạng D MG7 2023 mới được bán với 6 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ 1.5L hoặc 2.0L. Giá bán khởi điểm mẫu xe này tại Trung Quốc là 17.431 USD.
Chưa đầy một năm sau khi giới thiệu lần đầu tiên, MG7 vừa có phiên bản nâng cấp tại quê nhà Trung Quốc.
MG7 là mẫu sedan đầu bảng của MG tại Trung Quốc, đây cũng là cái tên đầu tiên trong dải sản phẩm Black Series của MG.
MG7 có kích thước tổng thể 4.884 x 1.889 x 1.447 mm, chiều dài cơ sở 2.778 mm. Dựa theo thông số, MG7 được xếp vào nhóm sedan hạng D, cạnh tranh với Toyota Camry (4.885 x 1.840 x 1.445 mm, 2.825 mm) cũng như Kia K5 (4.905 x 1.860 x 1.465 mm, 2.850 mm).
Phần đầu nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn chiếm gần như toàn bộ chiều rộng xe. Cụm đèn chính gây chú ý với dải đèn định vị tạo hình chữ T cách điệu.
Tùy theo phiên bản, la-zăng trên MG7 sẽ có kích thước 18 inch hoặc 19 inch. Chiếc xe trong ảnh thuộc phiên bản cao nhất 2.0T Trophy+ dùng la-zăng 19 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp cỡ 245/40.
Đuôi xe gây chú ý với 4 ống xả cỡ lớn. Cụm đèn hậu thiết kế mỏng và nối liền với nhau.
MG7 hướng đến khách hàng trẻ nên thiết kế khoang lái khá hiện đại. Xe không có nhiều phím bấm vật lý ở khu vực táp-lô, thay vào đó là tích hợp trong màn hình cảm ứng trung tâm.
Màn hình tốc độ và màn hình giải trí trung tâm được đặt ẩn phía sau một lớp kính trải dài từ vị trí ghế lái đến giữa xe. Kích thước của 2 màn hình này lần lượt 10,25 inch và 12,3 inch.
Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh. Những tính năng đáng chú ý khác trên MG7 gồm hệ thống âm thanh Bose 14 loa, sạc điện thoại không dây…
MG7 có 2 tùy chọn động cơ là 1.5L (188 mã lực, 300 Nm) đi kèm hộp số 7 cấp ly hợp kép và 2.0L (261 mã lực, 405 Nm) dùng hộp số 9 cấp tự động. Dù mạnh hơn 250 mã lực, MG7 mất đến 6,5 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
Công nghệ an toàn trên xe có camera 360 độ, ga tự động thích ứng, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao… Tuy nhiên những công nghệ hỗ trợ lái không được trang bị sẵn trên xe, kể cả phiên bản cao nhất.
MG7 có tổng cộng 6 phiên bản, giá bán khởi điểm 17.431 USD và đắt nhất là 24.650 USD. Nếu muốn xe có đầy đủ trang bị, khách hàng mua phiên bản cao nhất cần chi thêm 1.740 USD.
Sedan hạng C “gốc Anh” MG5 bản tiêu chuẩn giảm kỷ lục gần 60 triệu tại đại lý: Ra biển chỉ ngang Kia Morning, trang bị miên man nhất trong tầm giá
Ngắm xe điện “gốc Anh” MG4 sẽ bán tại Việt Nam năm nay
Mẫu xe hatchback hạng C chạy điện MG4 sẽ được mở bán chính hãng tại Việt Nam ngay trong năm nay.
Theo chia sẻ từ giới tư vấn bán hàng, MG4 có thể sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối năm nay. Đây là mẫu hatchback thuần điện có kích cỡ ngang VinFast VF e34, từng được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2022 diễn ra tháng 10 năm ngoái.
MG4 trưng bày tại VMS 2022 (Ảnh: VMS).
Việc MG4 có thể được đưa về Việt Nam không quá ngạc nhiên bởi Chính phủ đang áp dụng chính sách ưu đãi lớn miễn phí trước bạ dành cho ô tô thuần điện.
Bên cạnh đó, MG4 được sản xuất tại Thái Lan nên nếu đưa về Việt Nam sẽ được miễn thuế nhập khẩu do thuộc khối ASEAN, hứa hẹn có giá bán tốt.
Đối thủ trực tiếp của MG4 tại Việt Nam sẽ là VinFast VF e34 do hai mẫu xe này sở hữu kích thước tương đương. Tại Thái Lan, MG4 có giá từ 869.000 baht (khoảng 600 triệu đồng), dự kiến sẽ hấp dẫn so với mức giá 710 triệu đồng không kèm pin của VF e34.
Tuy nhiên vấn đề trạm sạc có thể sẽ là trở ngại lớn của MG4. Tại Việt Nam, hiện nay chỉ có VinFast là sở hữu hệ thống trạm sạc rộng khắp cả nước và hãng chưa có kế hoạch chia sẻ với các thương hiệu khác.
MG4 được định vị ở phân khúc hatchback hạng C với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.287 x 1.836 x 1.516 mm (Ảnh: MG Thái Lan).
Các mẫu xe điện khác đang được mở bán tại nước ta như Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS đều phụ thuộc nhiều vào cây sạc lắp đặt tại đại lý hoặc tại nhà.
Do đó nếu không phát triển hạ tầng sạc riêng, tệp khách hàng của MG4 sẽ bị hạn chế khá nhiều kể cả khi xe có giá bán dễ tiếp cận.
Tư vấn bán hàng cho hay nếu mở bán tại Việt Nam, MG4 sẽ đi kèm bộ sạc di động nhưng không phải người dùng nào cũng có sân đỗ ô tô riêng tại nhà để phục vụ việc nạp năng lượng cho xe.
Nội thất của MG4 tại Thái Lan (MG Thái Lan).
Về khả năng vận hành, MG4 được trang bị mô-tơ điện trên cầu sau cho công suất tối đa 170 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm.
Bộ pin có dung lượng 51 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy, lớn hơn khá nhiều so với VinFast VF e34 (285 km).
Xe hỗ trợ sạc chậm AC 6,6 kW và sạc nhanh DC 88 kW. Thời gian sạc đầy pin với bộ sạc chậm theo công bố của nhà sản xuất là 8,5 tiếng còn với bộ sạc nhanh, xe chỉ mất khoảng 35 phút để sạc từ 0 – 80%.
Về trạm sạc, tư vấn bán hàng MG cũng chia sẻ rằng nếu MG4 mở bán thì hãng cũng sẽ bán sạc kèm theo để cắm ở nhà. Cách làm này khá giống với Mercedes-Benz và Porsche tại Việt Nam.
MG thường xuyên dùng thiết kế táo bạo để thu hút khách hàng – Ảnh: MG
Mẫu xe điện MG4 (hay MG4 EV) đã xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) năm ngoái. Khi đó, xe được đưa về dưới dạng trưng bày thăm dò thị trường chứ chưa bán.
Chiếc MG4 EV được đưa về Việt Nam trưng bày tại VMS 2022
Với xu hướng điện hóa ô tô ở Việt Nam hiện nay, cộng thêm chính sách ưu đãi trước bạ cho xe điện, việc MG4 được đưa về cũng không có gì lạ.
Tuy nhiên, hạn chế của những mẫu xe điện bán trong nước ở thời điểm này là cơ sở hạ tầng trạm sạc.
Hệ thống trạm sạc công cộng hiện nay hầu hết là của VinFast, nhưng lại chỉ phục vụ xe của hãng, xe khác không dùng được.
MG4 tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2021 – Ảnh: LEE HOÀNG
MG4 là mẫu hatchback có chiều dài gần bằng VinFast VF e34 với 4.287mm nhưng rộng hơn. Khung gầm xe là loại dành riêng cho xe điện, có thể đặt được tấm pin siêu mỏng 110mm.
Mặc dù pin mỏng, tầm vận hành của MG4 được thử nghiệm cho kết quả tới 350km một lần sạc với cấu hình tiêu chuẩn pin 51 kWh.
Con số này cao hơn so với VF e34 (khoảng 285km). Động cơ điện của xe đặt sau, công suất 168 mã lực. Bản cao cấp hơn dùng pin 64 kWh và mô tơ điện 201 mã lực, cho tầm vận hành tối đa 450km mỗi lần sạc.
Có tên gọi là MG4, thiết kế mẫu xe này không có chút liên quan nào tới MG5 đang bán ở Việt Nam. Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt, bởi đây là xe điện.
Nội thất xe đặc sệt phong cách xe điện với kiểu thiết kế tối giản, có hai màn hình, trong đó có một chiếc 10 inch ở trung tâm, núm xoay chuyển số, phanh điện tử… Công nghệ an toàn của xe đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.
Nội thất của MG4 – Ảnh: LEE HOÀNG
Theo Zingnews, Tổng hợp
Cận cảnh SUV điện “gốc Anh” MG ES 2023: Từ 660 triệu, hơn 400 km 1 lần sạc, sớm về Việt Nam đấu VinFast VF e34
