Dòng xe SUV điện hạng A, giá rẻ nhất của VinFast là VinFast VF 5 gần đây đã liên tiếp lộ diện ngoài đường công cộng với diện mạo có nhiều khác biệt, trau truốt hơn bản trưng bày trước đây, hứa hẹn sẽ tạo cơn sốt khi được bán chính thức.
Một chiếc VinFast VF 5 (có thể là VF 5 Plus) được bắt gặp đỗ trước khuôn viên nhà máy. Với những chi tiết hoàn thiện chỉnh chu và khác biệt với bản trương bày trước đây, đây rất có thể là bản thương mại sẽ bàn giao khách hàng trong tháng 4 tới.
Cụm đèn trước được thiết kế trau truốt hơn bản demo rất nhiều
Đuôi xe có một chút khác biệt so với bản concept.
Vòm bánh xe cũng được thiết kế lại với viền nhựa đen sần. Phần lớn chi tiết giống với hình ảnh đồ họa VF 5 trên website của VinFast.
Chiếc VinFast VF 5 được cho là chạy thử trong nhà máy. Ảnh: Linh Trịnh.
Ở phía sau, đèn hậu cũng đã thay đổi giao diện bên trong. Đèn lùi nằm ở dưới và chỉ có ở một bên phải, còn bên trái nhiều khả năng là đèn sương mù.
Thiết kế đèn “lệch” quen thuộc này dễ bắt gặp trên một số xe đang bán ở Việt Nam như Mazda6 hay Hyundai Kona.
So với bản concept, chiếc này còn có thêm dòng chữ VINFAST ở cốp sau. Đuôi xe gắn chữ VF 5 và không ghi phiên bản.
Đuôi xe có một chút khác biệt so với bản concept. Ảnh: FB.
Trước đó, một chiếc VinFast VF 5 khác cũng từng được bắt gặp ở trong nhà máy nhưng có một số điểm khác biệt như bộ mâm và màu sơn trắng ở ngoại thất.
Một chiếc xe khác được bắt gặp trước đây. Ảnh: Thien Le.
Vài ngày trước, những hình ảnh của mẫu SUV điện cỡ A của VinFast là VF 5 (hoặc VF 5 Plus) cũng đã được bắt gặp trên đường. Một người dùng mạng xã hội đã chụp được ảnh của sản phẩm này khi đang lưu thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Chiếc VF 5 được bắt gặp chạy thử trên cao tốc (Ảnh: OF).
Chiếc VinFast VF 5 lăn bánh có màu đen nên trông đồng nhất hơn so với chiếc màu trắng từng xuất hiện ở nhà máy. Phần thân xe có cùng màu với cản trước, sau.
Mâm nhiều khả năng là loại 4 chấu và có kích thước 17 inch, nhỏ hơn 1 inch so với bản concept mà VinFast từng trưng bày.
Mẫu xe chạy thử trên đường tiếp tục có gương chiếu hậu gắn trên cánh cửa thay vì cột A. Nhờ vậy mà VF 5 bản thương mại hứa hẹn sẽ có tầm quan sát tốt hơn.
Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô Việt cũng điều chỉnh lại vị trí của đèn hậu, đèn lùi giúp phần đuôi của VF 5 trông liền lạc hơn.
Cụm đèn phía sau được điều chỉnh so với xe concept (Ảnh: OF).
VF 5 là dòng SUV điện nhỏ nhất và giá rẻ nhất mà VinFast công bố. Mẫu xe thuộc phân khúc hạng A này có thông số kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.965 x 1.720 x 1.580(mm), chiều dài trục cơ sở 2.513mm và khoảng sáng gầm 182mm.
Hình ảnh thực tế về nội thất thực tế của VF 5 vẫn chưa xuất hiện. Còn theo concept thì xe sẽ có màn hình phía sau vô-lăng, kết hợp cùng màn hình giải trí chứ không được gộp thành một màn hình lớn như “đàn anh” VF 8. Các chi tiết khác của VF 5 khá giống VF e34 như núm xoay chuyển số, phanh tay cơ…
VF 5 bản thương mại có thể giao xe từ tháng 4/2023 (Ảnh: OF).
Xe được trang bị 6 túi khí, phanh đĩa trên cả 4 bánh, có cảnh báo điểm mù, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
VF 5 (bản Plus) được trang bị một mô-tơ điện có công suất tối đa 134 mã lực và 135 Nm mô-men xoắn cực đại. Cụm pin Ternary lithium với dung lượng khả dụng 37,23 kWh đi kèm cho phép xe đi được tối đa hơn 300 km (theo tiêu chuẩn NEDC) sau mỗi lần sạc đầy.
Nội thất VF 5 Plus theo công bố của VinFast (Ảnh: VF).
Thời gian nạp đầy bộ pin từ mức 0% là 18 tiếng với bộ sạc tại nhà AC 2.2kW, từ 10% lên 70% với trụ sạc nhanh DC 60kW là 30 phút. Vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 130 km/h. Xe có 3 chế độ lái là Eco (tiết kiệm) – Normal (bình thường) – Sport (thể thao) và 2 chế độ của hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
Nhận đặt cọc từ cuối năm 2022, dự kiến những chiếc VF 5 Plus bản thương mại sẽ bắt đầu giao tới tay khách hàng trong tháng 4.
Với việc định vị là mẫu xe phổ thông, giới chuyên gia nhận định sắp tới VF 5 có thể “chạy đầy đường” khi hứa hẹn có doanh số cao như VinFast từng đạt với Fadil.
Như vậy, có thể dự đoán VinFast VF 5 (hoặc VF 5 Plus) khi bàn giao tới tay khách hàng sẽ có một vài điểm khác bản concept. Tuy nhiên, thiết kế tổng thể của xe không thay đổi.
Một số hình ảnh dựng đồ họa cho thấy vài điểm khác biệt với xe concept.
“Cậu út nhà Vin” VinFast VF 5 lần đầu lộ ảnh trên cao tốc, hứa hẹn sắp chạy đầy đường Việt Nam, Kia Sonet, Toyota Raize phải dè chừng
VinFast VF 5 Plus chính thức được mở bán vào đầu tháng 12/2022. Giá xe được công bố khi đó là 458 triệu đồng chưa gồm pin và 538 triệu đồng khi kèm pin. Sau khi trừ khuyến mãi, người mua sớm với khoản cọc 20 triệu sẽ chỉ cần trả 428 triệu đồng để mua xe. Những ai cọc trước 10 triệu sẽ mua xe với giá 438 triệu đồng. Phí thuê pin là 1,6 triệu đồng/tháng.
Bản concept đang được trưng bày.
VF 5 hay VF 5 Plus là SUV cỡ A ngang phân khúc Toyota Raize và Kia Sonet. Điểm khác biệt lớn nhất của VF 5 là động cơ điện hoàn toàn. Động cơ 100 kW này đi kèm pin 27,23 kWh, cho phép di chuyển tới hơn 300 km một lần sạc theo chuẩn NEDC.
Nội thất xe nổi bật với màn trung tâm 8 inch và đồng hồ tốc độ điện tử 7 inch, điều hòa tích hợp lọc không khí, cần số điện tử…
Theo công bố của VinFast, chỉ sau 9 tiếng đầu tiên kể từ khi mở bán VF 5 Plus, hãng xe Việt đã nhận về 3.293 đơn đặt hàng, trong đó có 2.628 đơn cọc cam kết chắc chắn lấy xe.
Hàng loạt xe phân khúc A sắp ra mắt, thị trường ôtô cỡ nhỏ nóng trở lại
Sau một thời gian vắng bóng, những mẫu ôtô cỡ nhỏ hạng A cùng với nhiều mẫu xe thuộc phân khúc khá sôi động – hạng B tiếp tục được nhiều hãng lên kế hoạch giới thiệu tại Việt Nam trong năm 2023. Giữa và cuối năm 2023, nhóm xe cỡ nhỏ này hứa hẹn đông đảo và giàu tính cạnh tranh hơn.
Nhóm các mẫu xe ôtô cỡ nhỏ nhiều năm nay vẫn được đông đảo người dùng Việt ưa chuộng và đạt doanh số cao, đặc biệt là phân khúc hatchback hạng A và SUV đô thị, dù có một số mẫu xe hạng A bị dừng kinh doanh trong năm vừa qua như VinFast Fadil, Toyota Wigo hay Honda Brio…
Trong năm nay, các hãng xe đang rục rịch kế hoạch đưa các mẫu xe cỡ nhỏ về thị trường Việt Nam nhằm phục vụ cho nhu cầu của khách hàng muốn lựa chọn các mẫu xe cỡ nhỏ, giá rẻ.
Tại phân khúc xe hạng A, Toyota Wigo nhiều khả năng sẽ trở lại thị trường Việt Nam ngay trong năm nay. Dự kiến, thời điểm ra mắt sớm nhất có thể vào khoảng tháng 5 hoặc trong quý III năm 2023. Ngày 14.2 vừa qua, Toyota Wigo 2023 đã được giới thiệu tại Indonesia với tên gọi Toyota Agya 2023.
Toyota Wigo 2023 đã được giới thiệu tại Indonesia với tên gọi Toyota Agya 2023. Ảnh: Toyota.
Mẫu xe sử dụng nền tảng khung gầm DNGA, động cơ 1.2L 3 xy-lanh (công suất 88 mã lực, mô-men xoắn 107 Nm) và được trang bị đèn LED, màn hình trung tâm 7 inch, tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn… Mẫu xe được thay đổi toàn diện và nâng cấp đáng kể các trang bị, tính năng nội và ngoại thất.
Song song đó, phân khúc hạng A cũng sẽ có thêm một lựa chọn xe gầm cao, cạnh tranh với bộ đôi Toyota Raize và Kia Sonet, đó là VinFast VF 5. VinFast VF 5 có giá 458 triệu đồng (chưa gồm pin) và 538 triệu đồng (đã gồm pin). Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.965 x 1.720 x 1.580 (mm), chiều dài cơ sở 2.513 mm – không chênh lệch nhiều Raize hay Sonet.
VinFast VF 5 thuộc phân khúc A-SUV. Ảnh: VinFast.
VF 5 Plus được trang bị một động cơ điện công suất tối đa 100 kW (134 mã lực), mô-men xoắn cực đại 135 Nm và hệ dẫn động cầu trước, đi kèm bộ pin 37,23 kWh, cho phạm vi di chuyển hơn 300 km mỗi lần sạc đầy theo công bố của nhà sản xuất.
Một mẫu xe điện cỡ nhỏ mới cũng sắp mở bán tại Việt Nam là Wuling HongGuang MiniEV. Đây là kết quả của hợp tác chiến lược giữa TMT Motors và liên doanh GM-SAIC-Wuling.
Mẫu xe điện mini bán chạy trên thế giới cũng sắp cạnh tranh trong phân khúc xe cỡ nhỏ tại Việt Nam. Ảnh: Wuling.
HongGuang MiniEV sẽ được lắp ráp tại nhà máy ôtô của TMT tại Hưng Yên, với công suất 30.000 xe/năm. Thông tin chi tiết về sản phẩm, giá bán và thời điểm nhận đặt hàng dự kiến được TMT công bố vào quý II/2023.
Tổng hợp
