Kể từ lần đầu ra mắt vào năm 1980, Toyota Camry đã trải qua 8 thế hệ với nhiều nâng cấp và đổi mới.
Theo Nikkei Asia, Toyota thông báo đến các đại lý rằng hãng sẽ dừng sản xuất Camry dành cho khách hàng nội địa vào cuối năm nay, trong khi xe vẫn được sản xuất để xuất khẩu. Việc ngừng bán Camry ở Nhật sẽ theo từng giai đoạn. Toyota đã tạm dừng nhận hầu hết các đơn đặt hàng mới. Các mẫu Camry mới đang được phát triển sẽ được bán độc quyền cho thị trường nước ngoài.
Camry, cái tên bắt nguồn từ từ tiếng Nhật có nghĩa là “vương miện”, được sản xuất chủ yếu ở Mỹ, Trung Quốc và nhà máy Tsutsumi ở tỉnh Aichi của Nhật Bản. Camry là dòng xe chiến lược toàn cầu của Toyota.
Kể từ khi ra mắt vào năm 1980, Toyota đã bán được khoảng 1,3 triệu chiếc Camry tại Nhật Bản.
Toyota Camry đầu tiên: 1982 – 1986
(Ảnh: Caranddriver)
Toyota Camry đời đầu tiên được ra mắt năm 1983 với động cơ 1.8 GL, chiều dài 175,6 inch, thân xe được thiết kế theo kiểu 4 cửa truyền thống. Ban đầu, nó được cung cấp với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, cam đơn phun nhiên liệu, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 92 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.
Đến đầu năm 1984, Toyota Camry được bổ sung thêm phiên bản động cơ Turbo diesel 1.8L 1C-TL, nhằm mang đến nhiều lựa chọn hơn để đáp ứng mọi nhu cầu khách hàng.
Toyota Camry đời thứ 2: 1986 – 1991
(Ảnh: Caranddriver)
Mặc dù chiều dài cơ sở của nó giống như Camry thế hệ đầu tiên, nhưng chiếc xe mới dài hơn, rộng hơn và có cốp lớn hơn. Các đường nét tròn trịa hơn của nó tạo ra tính khí động học tốt hơn, mặc dù kiểu dáng xe sedan ba hộp thẳng hàng vẫn được giữ nguyên. Xe sử dụng sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít 16 van giống như chiếc sedan; cung cấp thêm 20 mã lực so với trước, với tổng công suất là 112 mã lực.
Năm 1988, Toyota mở một cơ sở sản xuất mới ở Georgetown, Kentucky (Mỹ), để sản xuất xe Camry cho thị trường Bắc Mỹ. Các tùy chọn hệ thống truyền động cũng được mở rộng vào năm đó. Các mẫu xe 4 xi-lanh mới được cung cấp với tùy chọn dẫn động bốn bánh được gọi là All-Trac, sử dụng bộ vi sai trung tâm để thay đổi mô-men xoắn giữa trục trước và trục sau. Xe sử dụng động cơ V6 2.5L kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước, cho công suất 153 mã lực. Doanh số bán hàng tiếp tục tăng, lần đầu tiên đạt mốc 200.000 chiếc mỗi năm tại Mỹ vào năm 1988.
Toyota Camry đời thứ 3: 1992 – 1996
(Ảnh: Caranddriver)
Camry thế hệ thứ ba ra mắt năm 1992 đánh dấu một bước ngoặt trong lịch sử xe hơi. Lần đầu tiên, Camry Mỹ được phân biệt với các phiên bản dành cho thị trường toàn cầu và sử dụng cấu hình thân rộng mới nâng nó từ hạng nhỏ gọn lên hạng trung. Dài hơn khoảng 6 inch và rộng hơn 2 inch so với trước đây, mẫu xe mới cung cấp nhiều không gian nội thất hơn cùng với những đường nét thân xe cong, phong cách hơn.
Các biến thể sedan và wagon cung cấp hai động cơ mới, mạnh mẽ hơn: 4 xi-lanh 2,2 lít và V6 3,0 lít.
Năm 1994, Toyota tung ra mẫu coupe hai cửa Camry. Với kích thước tổng thể giống như chiếc sedan (ngoại trừ chiều cao ngắn hơn 0,2 inch), nó sử dụng cùng động cơ 4 xi-lanh và động cơ V6, tạo 188 mã lực và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Toyota Camry đời thứ 4: 1997 – 2001
(Ảnh: Caranddriver)
Lớn hơn trước, với chiều dài cơ sở kéo dài thêm 2 inch, chiếc Camry thế hệ thứ 4 vẫn nhẹ hơn một chút và rẻ hơn so với người tiền nhiệm của nó. Hai động cơ, động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 2,2 lít và động cơ V6 3,0 lít, được chuyển sang nhưng có công suất cao hơn một chút để đạt tổng công suất 133 và 194 mã lực.
Toyota Camry đời thứ 5: 2002- 2006
(Ảnh: Caranddriver)
Mẫu xe thế hệ thứ năm có chiều dài cơ sở dài hơn và cao hơn trước, với vị trí ngồi được nâng cao cho người lái, nhiều chỗ để chân hơn cho những người ngồi ở hàng ghế sau.
Đi cùng với việc tăng kích thước, Camry được trang bị động cơ cơ sở lớn hơn, 4 xi-lanh 2,4 lít 157 mã lực. Động cơ V6 3.0 lít vẫn tồn tại, mặc dù thế hệ này đã mất đi sự kết hợp giữa động cơ V-6 và hộp số tay.
Nội thất đời xe Toyota Camry thứ 5 cũng được đầu tư kỹ lưỡng hơn với các trang bị như: điều hòa có thể tùy chỉnh nhiệt độ, cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện, chìa khóa thông minh và ghế lái chỉnh điện.
Toyota Camry đời thứ 6: 2007 – 2011
(Ảnh: Caranddriver)
Camry đời thứ 6 đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2006 cùng với một phiên bản hybrid và được bán vào tháng 03/2006.
Lần đầu tiên, một chiếc Camry hybrid sử dụng hệ thống Hybrid Synergy Drive của Toyota cũng tham gia vào dòng sản phẩm này.
Toyota Camry đời thứ 7: 2012 – 2017
(Ảnh: Caranddriver)
Đời xe thứ 7 của Toyota Camry được giới thiệu vào ngày 23/08/2011 và chính thức phân phối tại thị trường Mỹ vào tháng 09/2011. Thế hệ mới này mang lại không gian rộng rãi, khả năng lái xe linh hoạt và giảm thiểu tiếng ồn tốt.
Ở thế hệ thứ 7, Camry cung cấp các tùy chọn gồm: động cơ hybrid 2.5L 4 xi-lanh tạo ra công suất 200 mã lực, động cơ xăng 2.5L 4 xi-lanh có công suất 178 mã lực và động cơ V6 3.5L sản sinh công suất 268 mã lực. Tất cả phiên bản động cơ đều trang bị hộp số tự động 6 cấp, riêng bản động cơ hybrid sử dụng hộp số eCVT.
Toyota Camry đời thứ 8: 2018 – nay
(Ảnh: Caranddriver)
Kỳ vọng dành cho thế hệ thứ tám của Camry tăng cao khi xe ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Detroit 2017. Chiếc xe mới lần đầu tiên chuyển sang một nền tảng hoàn toàn mới.
Đầu xe Camry đời thứ 8 nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, uốn cong hai bên và nối liền cụm đèn thon dài tăng thêm sự bề thế. Thêm vào đó, cụm đèn trước tích hợp công nghệ Auto Light, cân bằng góc chiếu và đèn chờ dẫn đường mang đến sự tiện lợi hơn cho người sử dụng.
Camry thế hệ thứ 8 có các tùy chọn gồm: động cơ 2.5L 4 xi-lanh sản sinh công suất 203 mã lực, động cơ hybrid I4 cho công suất 208 mã lực và động cơ V6 3.5L tạo ra công suất 301 mã lực. Ở một số thị trường, động cơ 2.5L 2AR-FE từ thế hệ trước vẫn được sử dụng, cho công suất 178 mã lực.
Bằng Lăng(Nguồn: Caranddriver)
