Toyota Hilux 2023 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải euro 5 vừa chính thức quay lại thị trường Việt Nam sau một thời gian ngừng bán để cạnh tranh cùng 'vua bán tải' Ford Ranger.
Toyota Hilux 2023 trở lại, hâm nóng cuộc đua phân khúc xe bán tải
Toyota Việt Nam vừa đăng tải thông tin về việc mở bán trở lại mẫu bán tải Toyota Hilux. Theo đó, mẫu xe này được hãng mở bán với tùy chọn phiên bản 2.4L 4×2 AT, đi kèm giá bán là 852 triệu đồng, tăng 178 triệu đồng so với thế hệ cũ (thế hệ cũ có giá bán 674 triệu đồng).
Toyota Hilux phiên bản 2.4L 4×2 AT có giá bán 852 triệu đồng
Về trang bị, Toyota Hilux phiên bản 2.4L 4×2 AT được trang bị cụm đèn pha trước và sau dạng LED, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.
Xe được trang bị màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4,2inch, dàn âm thanh 6 loa, màn hình giải trí cảm ứng 7inch, kết nối Apple Car Play và Android Auto. Ghế lái điều chỉnh 6 hướng và ghế hành khách trước 4 hướng.
Trang bị an toàn ở phiên bản Hilux 2.4L 4×2 AT đáp ứng tiêu chuẩn euro 5 gồm có: hệ thống chống bó phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, báo phanh khẩn cấp, cảm biến hỗ trợ xe và 7 túi khí.
Trong 2 tháng đầu năm 2023, “vua bán tải” Ford Ranger đang thống trị phân khúc xe bán tải khi chiếm tới 80% thị phần trên thị trường.
Đến thời điểm hiện tại, phân khúc này vẫn chưa có sự xuất hiện thêm “tân binh” nào để cạnh tranh với các mẫu xe vốn có. Sự trở lại của Toyota Hilux với nhiều cải tiến được kỳ vọng sẽ gia tăng sức cạnh tranh lên “ngôi vương” của Ford Ranger, tuy nhiên, giá bán của Hilux đang là trở ngại lớn nhất trong cuộc đua doanh số trước Ranger.
Đáng chú ý, Ford Việt Nam cũng đã mở bán mẫu bán tải hiệu suất cao Ranger Raptor 2023, cùng với đó là phiên bản Ranger Sport, điều này ít nhiều cũng tạo ra áp lực cho Hilux. Như vậy, kịch bản thứ hạng doanh số ở phân khúc xe bán tải trong năm 2023 vẫn sẽ khó có thể thay đổi.
Lê Ngà