Thậm chí, 2 phiên bản cao cấp của Toyota Innova Hycross 2023 hiện đã tạm thời bị ngừng nhận cọc tại Ấn Độ.
Toyota Innova thế hệ mới đã chính thức trình làng ở thị trường Ấn Độ vào tháng 11 năm ngoái dưới cái tên riêng Innova Hycross. Tại thị trường này, xe có 6 phiên bản là G, GX, VX, VX(O), ZX và ZX(O). Trong đó, G và GX dùng động cơ xăng, những phiên bản còn lại đều được trang bị hệ truyền động hybrid.
Theo nguồn tin từ đại lý ở Ấn Độ, bản G tiêu chuẩn hiện có thời gian giao xe khoảng 3-4 tháng. Con số tương ứng của bản GX là khoảng 6 tháng. Với bản GX, thời gian chờ nhận xe của khách hàng Ấn Độ là 4 tháng. Con số này sẽ tăng lên 10 tháng với bản VX(O). Riêng 2 phiên bản ZX và ZX(O) có thời gian giao xe lên đến 24-30 tháng, tức là ít nhất 2 năm. Đây là lý do khiến hãng Toyota phải ngừng nhận cọc cho 2 phiên bản này.
Toyota Innova 2023 bản cao cấp “cháy hàng”, khách mua phải chờ ít nhất 2 năm mới được giao xe
Được biết, từ hôm 8/4/2023 vừa qua, hãng Toyota đã phải tạm thời ngừng nhận cọc cho 2 phiên bản cao cấp nhất là ZX và ZX(O) của dòng xe Innova Hycross mới tại Ấn Độ. Giải thích về quyết định này, Toyota Ấn Độ cho biết nguyên nhân bắt nguồn từ những vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng. Trong khi đó, các phiên bản máy xăng và hybrid thấp hơn vẫn tiếp tục được nhận cọc.
Khi bắt đầu bàn giao Innova Hycross 2023 cho khách hàng Ấn Độ vào hồi tháng 1 đầu năm nay, hãng Toyota đã ưu tiên các phiên bản hybrid cao cấp. Tiết kiệm xăng nhất nên các phiên bản hybrid cao cấp cũng được khách hàng Ấn Độ chọn mua nhiều hơn.
Ở 2 bản cao cấp kể trên, mẫu MPV này được trang bị những tính năng tiện nghi như ghế thông hơi, cửa cốp chỉnh điện, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và hàng ghế thứ hai chỉnh điện. Đồng thời, bản ZX và ZX(O) chỉ được trang bị nội thất 7 chỗ trong khi các phiên bản còn lại có cả cấu hình 7 chỗ lẫn 8 chỗ. Tuy nhiên, hệ thống trợ lái nâng cao ADAS chỉ dành cho bản ZX(O).
Trao đổi với phóng viên tạp chí Autocar, đại lý cho biết một số khách hàng đã đặt cọc các bản cao cấp của Toyota Innova Hycross 2023 vẫn sẵn sàng chờ. Nguyên nhân là bởi hãng Toyota sẽ tiếp tục sản xuất 2 phiên bản cao cấp để trả đơn cho khách đã đặt cọc. Trong khi đó, một số khách hàng khác đành chuyển xuống bản VX(O) thấp hơn. Bản này vẫn có những trang bị như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn, hỗ trợ Apple CarPlay không dây, túi khí bên sườn và túi khí rèm.
Toyota Innova Hycross 2023 bản VX(O)
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Innova Hycross 2023 ở thị trường Ấn Độ là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT. Động cơ này tạo ra công suất tôi đa 172 mã lực và tiêu thụ lượng xăng trung bình 16,13 km/lít (6,19 lít/100 km).
Thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, mô-tơ điện và hộp số e-Drive, tạo ra công suất tổng cộng 184 mã lực. Nhờ đó, Toyota Innova Hycross 2023 chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 23,24 km/lít (khoảng 4,3 lít/100 km).
Vào hồi tháng 3/2023 vừa qua, hãng Toyota cũng đã tăng giá cho Innova Hycross ở Ấn Độ. Theo đó, giá bán của mẫu MPV này tăng nhẹ từ 25.000 – 75.000 Rupee (khoảng 7,2 – 21,6 triệu đồng) so với trước. Như vậy, giá bán mới của mẫu MPV này hiện dao động từ 1,855 – 2,972 triệu Rupee (khoảng 534 – 856 triệu đồng).
Ngoài Innova Hycross, hãng Toyota hiện vẫn tiếp tục phân phối Innova thế hệ cũ có tên Innova Crysta ở thị trường Ấn Độ. Sau khi Innova Hycross ra mắt, Toyota Innova Crysta tại Ấn Độ đã được nâng cấp cả về thiết kế lẫn trang bị. Ở thị trường này, Toyota Innova Crysta 2023 có 4 phiên bản là G, GX, VX và ZX. Tuy nhiên, mới chỉ có giá bán của bản G và GX được công bố, dao động từ 1,913 – 2,004 triệu Rupee (khoảng 547 – 573 triệu đồng).
Theo tin đồn, Toyota Innova thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt Việt Nam vào giữa năm nay và được bán song song với thế hệ cũ. Nếu như thế hệ cũ tiếp tục được lắp ráp trong nước thì Toyota Innova 2023 tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
