Wuling Hongguang Mini EV theo công bố có vận tốc tối đa 100 km/h và hoàn toàn đáp ứng được quy định để được phép đi vào đường cao tốc. Tuy nhiên, thực tế tại Việt Nam các chuyên gia đều có những khuyến cáo đối với loại xe này.
Công suất ngang xe máy, liệu Wuling Hongguang Mini EV có chạy được trên đường cao tốc?.
Như Autofun đã đưa tin trước đó, công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã hợp tác với liên doanh GM-SAIC-Wuling sản xuất, lắp ráp ô tô điện mini của thương hiệu Wuling tại thị trường Việt Nam. Sản phẩm đầu tiên được triển khai và ra mắt khách Việt sẽ là Wuling Hongguang Mini EV – mẫu ô tô điện mini bán chạy nhất thế giới trong 3 năm là 2020, 2021 và 2022.
Song, một trong những vấn đề được nhiều người thắc mắc lúc này chính là việc liệu những chiếc ô tô cỡ mini vốn mang đặc trưng ‘thấp bé nhẹ cân’ như Wuling Hongguang có thể có chạy được trên đường cao tốc hay không?.
Wuling Hongguang Mini EV đủ điều kiện chạy cao tốc?
Theo quy định tại Điều 6 của Luật giao thông đường bộ 2008 tại Việt Nam: ‘Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô & máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/giờ sẽ không được đi vào đường cao tốc. Trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc’.
Mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV có vận tốc tối đa là 100 km/h.
Trên thực tế, tại thị tường Trung Quốc, mẫu ô tô điện Wuling Hongguang cũng không hề bị cấm chạy trên cao tốc, miễn là tốc độ của xe không được dưới 60km/h. Tuy vậy, việc có nên chạy những loại xe cỡ mini này ở trên đường cao tốc hay không lại là vấn đề khác.
Có nên chạy Wuling Hongguang Mini EV trên cao tốc?
Theo quan điểm của phần lớn các chuyên gia, việc lái những chiếc xe điện mini có kích cỡ quá nhỏ trên đường đòi hỏi người dùng luôn phải duy trì với tốc độ cao thực tế sẽ không đảm bảo an toàn như các loại ô tô cỡ tiêu chuẩn.
Với Wuling Hongguang Mini EV, mẫu xe này chỉ có kích thước chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở 1.940 mm. Đi cùng trọng lượng không tải khoảng 700kg nên có thể khiến thân xe không ổn định, rất dễ mất lái và lật khi đi với tốc độ cao.
Trong khi đó, nếu chạy ở tốc độ thấp dưới mức cho phép trên đường cao tốc thì cũng dễ bị xe khác đâm vào và còn bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
Chưa kể, Hongguang Mini EV hiện chỉ có phạm vi hoạt động khoảng 120 km cho mỗi lần sạc đầy (ở bản tiêu chuẩn), đồng thời vẫn chưa có tính năng sạc nhanh nên phải mất tới 9 tiếng mới có thể đầy pin. Điều này vô tình khiến chủ xe gặp khó khi đi trên những tuyến cao tốc dài và cần phải tính toán điểm nghỉ với thời gian phù hợp (thường phải sạc qua đêm).
Wuling Hongguang Mini EV mặc dù có mức giá vô cùng hấp dẫn, phù hợp để di chuyển trong nội đô nhờ kiểu dáng nhỏ bé, ngoại hình độc đáo. Thế nhưng xe được khuyến cáo là không nên chạy trên đường cao tốc hoặc đường trường, đường đèo dốc vì độ an toàn không cao.
Wuling Hongguang Mini EV sẽ phù hợp để di chuyển ở những quãng đường ngắn trong đô thị.
Thay vào đó, Wuling Hongguang Mini EV sẽ phù hợp để di chuyển ở những quãng đường ngắn trong đô thị như tại Hà Nội hay TP. HCM. Dòng xe này sẽ không hướng đến những người thường xuyên đi đường dài.
