Anh Tấn, chủ xe Porsche Macan 2016 nguồn gốc chính hãng, lên tiếng phàn nàn về dịch vụ kém của Porsche Việt Nam, đồng thời bày tỏ sự hoài nghi khi chiếc xe của anh đang yên lành, ra khỏi xưởng dịch vụ 5 hôm thì chảy dầu và lỗi hộp số.
- Tình trạng chiếc xe Porsche Macan của anh Tấn trước khi mang xe đi thay cản trước
- Mang xe đi thay cản trước, sau 5 ngày xe chảy dầu, lỗi hộp số
- Porsche Việt Nam phủ nhận việc xe hư hại liên quan đến bảo dưỡng chính hãng
- Dịch vụ của Porsche Việt Nam có vấn đề hay không
Anh Phạm Anh Tấn (TP HCM) chủ nhân chiếc Porsche Macan, chia sẻ rằng anh là một fan của xe hơi thể thao Porsche, nhưng cho đến nay, anh hết sức thất vọng về dịch vụ của hãng xe này tại Việt Nam. Anh Tấn đã chia sẻ về hành trình mệt mỏi và đầy bất ngờ của mình, sau khi cẩn thận mang chiếc xe đi thay cản trước do một vết xước nhỏ từ tháng 12/2022, và cho đến nay anh đang phải chịu đựng một chiếc xe chảy dầu, lỗi hộp số, tình trạng rất tệ hại và anh không thể sử dụng xe.
Tình trạng chiếc xe Porsche Macan của anh Tấn trước khi mang xe đi thay cản trước
Chiếc Porsche Macan của anh Tấn khi còn hoạt động tốt
Anh Tấn mua lại chiếc Porsche Macan biển kiểm soát 51F 96658 vào tháng 12/2021, thuộc phiên bản 2016 chính hãng Việt Nam từ một người bạn. Anh có mang xe đến Porsche Việt Nam tại tp. Hồ Chí Minh để kiểm tra tổng thể vào ngày 09/12/2021, có số chứng thư (number 252000804), và nhận được kết quả xe đang trong tình trạng không có bất cứ lỗi kỹ thuật nào liên quan đến động cơ hộp số. Anh yên tâm sử dụng chiếc xe này.
Mang xe đi thay cản trước, sau 5 ngày xe chảy dầu, lỗi hộp số
Anh Tấn mang chiếc Macan đi thay cản trước do va chạm nên xước xát
Đến ngày 8/12/2022, anh mang xe đến Porsche Việt Nam – TP HCM để thay cản trước. Sau đó 9 ngày (16/12/2022), anh được yêu cầu đến hãng lái xe về nhà (quãng đường khoảng 15km) trong tình trạng xe chưa lắp xong cánh gió trước vì kỹ thuật viên đặt hàng sai cánh gió. Từ đó anh đỗ xe ở nhà, đến ngày 21/12/2022 mới mang xe ra sử dụng. Tuy nhiên, khi lăn bánh được khoảng 1km thì xe báo lỗi. Tự kiểm tra, xe có hiện tượng bị chảy dầu, màn hình báo lỗi hộp số.
Anh cố vấn dịch vụ thông báo vì 22-26/12 là ngày nghỉ lễ, nên hãng không làm việc và không nhận xe, anh Tấn phải gọi xe cứu hộ mang xe đi ra garage ngoài để kiểm tra. Tại đây, Garage kiểm tra và anh thấy nhớt hộp số chảy ra rất nhiều, xe không hoạt động được, garage nhận định hộp số bị tháo với dấu hiệu keo mới chưa khô, các giắc cắm lỏng lẻo, nên khuyên chủ xe đưa qua hãng và kiểm tra lại.
Đến ngày 28/12, anh Tân đưa xe lên hãng, đại diện Porsche Việt Nam báo cho anh Tấn là chiếc Macan bị chảy dầu số, hỏng van điều khiển, phải thay bộ hộp số hết gần 600 triệu đồng.
Sau đó, anh Tấn đã gửi đơn khiếu nại yêu cầu Porsche Việt Nam làm rõ về những lỗi “bỗng dưng” xuất hiện trên xe của mình.
Porsche Việt Nam phủ nhận việc xe hư hại liên quan đến bảo dưỡng chính hãng
Ngày 08/02/2023, anh Tấn đã nhận được thư phúc đáp từ Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam với lời xin lỗi về những trải nghiệm không tốt trong quá trình làm dịch vụ ở đây. Đáng chú ý, TGĐ Porsche Việt Nam phủ nhận chiếc xe hư hại có liên quan tới bảo dưỡng chính hãng. TGĐ Porsche Việt Nam cũng khẳng định chiếc Macan đã được bàn giao vào ngày 16/12/2022 trong tình trạng tốt có sự xác nhận của khách hàng. Porsche khẳng định hãng chỉ xử lý vấn đề liên quan đến cản trước xe, không can thiệp đến các bộ phận khác. Tuy nhiên, hãng gợi ý cho anh Tấn thay hộp số mới và sẽ ưu đãi giảm giá tới 40%, do muốn bù đắp cho những trải nghiệm không mong muốn của khách hàng khi tới làm dịch vụ tại hãng.
Dịch vụ của Porsche Việt Nam có vấn đề hay không
Tạm chưa bàn đến việc chiếc xe vì sao lại chảy dầu và lỗi hộp số, nhưng từ khiếu nại của anh Tấn, có thể thấy hàng loạt dấu hỏi được đặt ra trong quy trình đón tiếp khách hàng và làm dịch vụ của Porsche Việt Nam.
Có hay không việc sai phạm trong quy trình đón tiếp, xử lý và làm dịch vụ cho chiếc xe của anh Tấn tại Porsche Việt Nam? Anh Tấn có nói anh không được đại diện Porsche Việt Nam làm thủ tục bàn giao theo đúng quy trình, bàn giao chìa khóa không có giấy tờ đi kèm, chỉ nói miệng. Và sau đó nhận xe cũng không có giấy tờ hay biên bản bàn giao xe nào. Anh Tấn chuyển khoản cọc chi phí đặt cản trước và nhận được xe bàn giao khi chưa lắp xong cánh gió, và cũng không hẹn ngày lắp đặt xong cho khách. Nếu những cáo buộc này là đúng, có thể thay quy trình tiếp nhận và làm việc quá lỏng lẻo và kém chuyên nghiệp. Thiệt thòi cũng nằm ở phía khách hàng, những người đáng phải được hưởng dịch vụ xứng tầm với số tiền bỏ ra.
Việc khách hàng gặp sự cố khi vận hành xe, và có gọi điện cho cố vấn dịch vụ của hãng mà không được tiếp nhận xe do hãng nghỉ Giáng sinh (22-26/12) liệu có thỏa đáng, nhất là đối với một hãng xe sang? Nếu như hãng không có nhân viên trực xử lý sự cố cho khách hàng, vậy trong tình huống sự cố xảy ra, khách hàng còn cách nào khác ngoài việc gọi cứu hộ ngoài và gara ngoài để kiểm tra xe? Để rồi đến khi phát hiện ra vấn đề kỹ thuật của xe, hãng lại nói rằng “xe có dấu hiệu được thực hiện dịch vụ ở bên ngoài” liệu có công bằng với khách hàng?
Để rộng đường dư luận, chúng tôi đã liên hệ với đại diện truyền thông của đơn vị nhập khẩu chính hãng xe hơi Porsche về Việt Nam là Công ty TNHH Xe hơi thể thao Uy Tín và sẽ sớm đưa thông tin phản hồi đến độc giả.
