- Hyundai Tucson Diesel bán lại giá bao nhiêu?
- Hyundai Tucson 2022 có gì đặc biệt?
- Hyundai Tucson 2024 lần đầu lộ diện: Ra mắt trong năm nay, tăng sức đấu Kia Sportage và Mazda CX-5
Đang là một trong những chiếc Crossover hạng C cực “hot” ở thị trường Việt Nam nhưng thời gian qua số lượng xe cũ được rao bán khá lớn vậy mức giá là bao nhiêu?
All New Hyundai Tucson là mẫu Crossover hạng C cực “hot” ở thị trường Việt Nam kể từ khi mở bán hồi đầu năm 2022. Cùng với đó, do ảnh hưởng của dịch Co.vid, nguồn cung Hyundai Tucson không đủ khiến dòng xe này bị bán chênh giá cao.
Đặc biệt, có thời điểm người dùng phải mua Hyundai Tucson với mức chênh cao nhất đến 150 triệu đồng. Tuy nhiên, sau vài tháng sử dụng, khách hàng phải chấp nhận mức lỗ sâu khi bán Hyundai Tucson lướt.
Hyundai Tucson Diesel bán lại giá bao nhiêu?
Thời điểm ra mắt và bán ra đầu năm 2022, Hyundai Tucson Diesel có giá niêm yết 1,030 tỷ đồng (hiện đã tăng 1,060 tỷ đồng). Giá lăn bánh lúc mua của Hyundai Tucson 2.0 dầu là 1,130 tỷ đồng ở tỉnh và 1,17 tỷ đồng ở Hà Nội.
Đáng chú ý, thời điểm 1 năm trước, để sở hữu Hyundai Tucson Diesel hoàn toàn mới này, người dùng phải bỏ thêm 150 triệu đồng tiền chênh lệch mới nhận được xe. Như vậy, giá lăn bánh của Hyundai Tucson Diesel 1,3 tỷ đồng ở khu vực Hà Nội.
Tuy nhiên, sau 1 năm lăn bánh, giá xe Hyundai Tucson hiện đang được 1 salon cũ chào bán là 1,045 tỷ đồng. Đối chiếu với giá lăn bánh và mua chênh năm ngoái, người dùng đang phải chịu mức lỗ hơn 250 triệu đồng sau 22.000km trải nghiệm.
Rõ ràng, với những người chấp nhận sử dụng xe cũ, Hyundai Tucson Diesel là lựa chọn hấp dẫn với mức giá nhỉnh 1 tỷ đồng ở thời điểm hiện tại.
Hyundai Tucson 2022 có gì đặc biệt?
Hyundai Tucson 2022 sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 x 1.865 x 1.695 (mm), tức dài hơn 150 mm, rộng hơn 15 mm và cao hơn 35 mm so với mô hình tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở cũng tăng 85 mm khi đạt 2.755 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 181mm.
Ngoại hình Hyundai Tucson 2022 được làm mới hoàn toàn, mang đến cái nhìn thể thao, hầm hố và cá tính hơn hẳn. Lưới tản nhiệt thiết kế mới với tạo hình tam giác vô cùng độc đáo. Các họa tiết bên trong giống hình viên ngọc quý, sơn đen đầy ấn tượng.
Hệ thống chiếu sáng trên All New Tucson sử dụng công nghệ full LED hiện đại. Riêng đèn pha tích hợp vào tản nhiệt và chỉ hiện rõ khi thực hiện thao tác đề nổ xe. Thiết kế này mang đến cái nhìn hoàn toàn mới, cá tính và khác biệt.
Tiến về phía thân xe, những đường gân dập nổi với thiết kế góc cạnh mang đến cảm giác khỏe khoắn đầy năng lượng cho Tucson mới. Bộ la-zăng kích thước 17-19 inch với tạo hình cánh quạt hoàn toàn mới trở thành điểm nhấn đầy mạnh mẽ, táo bạo cho mẫu CUV-C xứ sở kim chi. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp tính năng báo rẽ, có chức năng sấy gương. Tay nắm cửa mạ crom nổi bật.
Đuôi xe cũng vô cùng nổi bật Hyundai Tucson 2022 với cặp đèn hậu hoàn toàn mới sử dụng công nghệ LED Parametric Jewel Hidden Lights không chỉ tăng khả năng chiếu sáng mà còn mang tính thẩm mỹ cao. Cửa kính sau cũng được làm lại với gạt nước ẩn bên cánh gió sau giúp hoàn chỉnh vẻ đẹp hiện đại cho thế hệ mới của Tucson.
Mọi thiết kế bên trong Hyundai Tucson nhận khá nhiều điểm mới, sang hơn, tiện nghi và thân thiện hơn. Vô-lăng tạo hình 4 chấu phá cách, phía sau đó là đồng hồ hiển thị thông tin lái dạng màn hình 10,3 inch hiện đại. Cần số bây giờ là dạng nút bấm giống “đàn anh” Santa Fe.
Cảm giác sang trọng nhìn thấy rõ khi màn hình trung tâm táp-lô thiết kế dọc dạng thác nước, tích hợp tất cả các nút chức năng, hạ thấp xuống hơn so với màn hình cũ. Dải bạc nhỏ chạy song song kéo dài hết táp-lô trở thành điểm nhấn khiến khu vực cabin Tucson 2022 thêm phần ấn tượng.
Thế hệ mới của Tucson còn được trang bị hệ thống đèn LED nội thất với tùy chỉnh 64 màu sắc khác nhau, giúp gia tăng tính thẩm mĩ cho khu vực trong xe. Ngoài ra, xe còn sở hữu cốp điện thông minh với 4 mức độ mở cùng chức năng khởi động từ xa với chỉ một nút bấm trên chìa khóa thông minh, tăng thêm tính tiện dụng cho người dùng.
Động cơ SmartStream Diesel D2.0 đi kèm hộp số tự động 8 cấp, cho công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 416 Nm.
Chuyên gia lái thử Hyundai Tucson 2023 liền tấm tắc khen: Đánh lái tốt hơn BMW, xe linh hoạt, vận hành ổn định
Câu trả lời mà chuyên gia sau khi lái thử Hyundai Tucson PHEV đưa ra tốt hơn nhiều nhiều người tưởng tượng về mẫu xe Hàn này.
Vốn là dòng SUV/Crossover hạng C, Hyundai Tucson có trọng lượng không hề nhẹ nhàng. Phiên bản hybrid sạc điện có thêm mô-tơ và bộ pin điện càng khiến mẫu xe Hàn Quốc nặng hơn, tổng trọng lượng 1,92 tấn.
Vậy, một cỗ máy khá nặng nề như trên liệu có khả năng đánh lái gấp và liên tục linh hoạt được hay không? Câu trả lời mà km77.com đưa ra tốt hơn nhiều nhiều người tưởng tượng.
Phiên bản hybrid sạc điện của Hyundai Tucson len lỏi giữa các cột mốc rất nhanh và ổn định.
Theo kênh YouTube chuyên thử đánh lái xe mới này, Hyundai Tucson PHEV mang lại trải nghiệm lái rất tốt dù phải đánh lái gấp ở tốc độ khá cao.
Xe vượt qua bài thử ở mức khởi đầu là 74 km/h – một con số nằm ở nhóm trung bình khá, tuy nhiên trong giai đoạn đánh lái liên tục chiếc SUV lại duy trì được tốc độ ấn tượng ở 64 km/h.
Tốc độ xe khi len lỏi qua các cột mốc thậm chí còn tốt hơn các dòng xe thể thao, chẳng hạn BMW i4 vốn sở hữu trọng tâm thấp hơn.
Video: Hyundai Tucson PHEV trả kết quả đánh lái tốt hơn cả xe thể thao.
Hyundai Tucson PHEV có khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện trên quãng đường 53 km. Xe gắn động cơ 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho công suất 261 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số 6 cấp tự động và hệ dẫn động bốn bánh.
Hyundai Tucson 2024 lần đầu lộ diện: Ra mắt trong năm nay, tăng sức đấu Kia Sportage và Mazda CX-5
Auto Home, một chuyên trang về xe ở Trung Quốc, vừa đăng tải những hình ảnh đầu tiên về Hyundai Tucson 2024. Theo đó, xe đang trong quá trình chạy thử và được ngụy trang kín, chỉ để lộ ra phần đèn LED định vị ban ngày giống với “đàn anh” Palisade. Hyundai Tucson 2024 dự kiến ra mắt ngay trong năm nay và sẽ không có thay đổi nào về hệ truyền động.
Hyundai Tucson 2024 đang trong quá trình chạy thử.
Hyundai Tucson thế hệ thứ tư ra mắt vào tháng 9/2020. Phiên bản mới sắp ra mắt sẽ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) với nhiều thay đổi về diện mạo. Lưới tản nhiệt thiết kế Parametric Shield được mở rộng nhằm tăng cảm giác sang trọng và bề thế.
Ảnh phác họa Hyundai Tucson 2024 của AutoYa.
Hệ thống đèn pha cũng được bố trí giống đàn anh Palisade. Đèn hậu phía sau làm theo phong cách cong, không giống như kiểu dáng hiện tại với hình tam giác sắc nét. Cụm khuếch tán gió mới cũng được bổ sung.
Theo chuyên trang đến từ Trung Quốc, nội thất của Tucson 2024 cũng có sự thay đổi và được trang bị những tính năng mới nhất của Hyundai, tiêu biểu như màn hình thông tin lớn hơn.
Tucson mới vẫn sử dụng động cơ tăng áp xăng 1,6 lít kết hợp hộp số DCT 7 cấp và động cơ hybrid tăng áp xăng 1,6 lít.
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp /Theo: Danviet
