ÔTÔ

Xe điện tại Singapore lại bị coi như “con ghẻ”?

Singapore là một trong những quốc gia phát triển kinh tế mạnh nhất khu vực Đông Nam Á và hàng đầu khu vực châu Á. Sự phát triển này cũng tăng trưởng cao cùng cơ sở hạ tầng đồng bộ đã thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô tại quốc đảo tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, theo một số nguồn đáng tin cậy, những người thuộc tầng lớp thượng lưu tại đây lại ưa chuộng những chiếc siêu xe hầm hố, đắt đỏ hơn là ô tô điện thân thiện mà lại bảo vệ môi trường.

Thị trường xe điện tại Singapore hiện giờ ra sao?

Đảo quốc Đông Nam Á hiện nay đang hướng tới mục tiêu phát triển thị trường xe điện đồng thời dừng bán các ô tô chạy bằng động cơ đốt trong từ năm 2023. Tuy nhiên dường như kế hoạch phải tạm hoãn vì một số lý do mà Chính phủ Singapore không thể lường trước được chính là giới nhà giàu tại đây rất ưa chuộng các dòng siêu xe và dòng xe thể thao.

Trên thực tế, người ta ước tính được số lượng xe BMW nhiều gấp 30 lần và xe hãng Porsche gấp 5 lần so với ô tô điện Tesla tại quốc gia Đông Nam Á này. Trong hai năm qua, chính phủ Singapore cũng đã cố đẩy mạnh thị trường xe điện bằng cách đưa ra các gói ưu đãi lên tới 45.000 đô la Singapore để có thể mở rộng được mạng lưới xe điện nhưng doanh thu cuối năm cho thấy số lượng người mua vẫn còn phải tăng lên rất nhiều mới có thể đạt được mục tiêu.

xe điện tại singapore lại bị coi như “con ghẻ”?

Trong năm 2023, Singapore cũng đưa ra mục tiêu sẽ loại bỏ dần doanh số bán ô tô chạy xăng dầu và đưa quốc đảo Đông Nam Á này vào nhóm nhỏ các nước có mục tiêu ngắn hạn, bao gồm Iceland, Thụy Điển và Hà Lan. Tuy nhiên, tại các nước này, doanh số người dân mua xe điện đã tăng nhanh hơn Singapore

Số liệu thống kê được dẫn nguồn từ  Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore cho thấy số lượng xe điện từ năm 2021 là 4% đến năm 2022 đã tăng lên 12%. Mặt khác, theo Reuters phân tích thì số xe điện tại đây chỉ chiếm 1% số lượng ô tô trên đường.

Được biết, sở thích của giới nhà giàu tại Singapore đối với những chiếc siêu xe sang trọng, đắt đỏ đang dần tăng lên trong một nhóm cư dân và ước tính tỷ lệ người Singapore có thể trở thành triệu phú là 13% cao nhất thế giới.

Liệu có cơ hội nào dành cho ô tô điện tại Singapore?

Theo Markus Schuster, giám đốc điều hành của Audi Singapore, xe điện sẽ chiếm phần lớn doanh số bán ô tô mới sớm nhất vào năm 2025 hoặc 2026, khi các mẫu xe cao cấp hơn của Audi như Q8 e-tron và Q4 e-tron được giới thiệu trên thị trường. Ông cho biết thêm rằng, Singapore là một thành phố hoàn hảo để phát triển thị trường xe điện vì các tài xế tại đây chỉ đi trung bình khoảng 30 km một ngày và không lo lắng về phạm vi như các tài xế ở Mỹ và châu Âu.

Chính phủ Singapore cũng đã đề ra kế hoạch xây dựng 60.000 điểm sạc vào năm 2030, tăng gấp 30 lần so với hiện tại, và Schuster tin rằng đây sẽ là bước đột phá để đạt được mục tiêu vào năm 2030.

Ngoài ra, vẫn sẽ có những người thuộc tầng lớp thượng lưu có sở thích chuyển đổi sang xe điện để có được trải nghiệm tốt hơn. Eu Gene Goh, một người Singapore sở hữu một chiếc McLaren, đã quyết định mua thêm một chiếc Tesla Model 3. Goh cho biết lý do của việc lựa chọn này là do chi phí sạc điện rẻ hơn và an toàn hơn khi đưa đón con cái. Theo Goh, như một người lái xe hàng ngày, ông sẽ không quay lại với một chiếc xe chạy xăng mà sẽ luôn chọn xe điện.

xe điện tại singapore lại bị coi như “con ghẻ”?

Eu Gene Goh, một kỹ sư thiết kế chip và chiếc McLaren 765LT của mình ở Singapore.

Trong bối cảnh tình hình môi trường thế giới toàn cầu bị tàn phá nghiêm trọng, việc thúc đẩy sự phát triển và sử dụng các loại xe điện cũng đang trở thành một xu hướng phổ biến trên toàn thế giới. Singapore chắc chắn cũng không là ngoại lệ, Chính phủ nơi đây vẫn đang cố gắng từng ngày để kích cầu sử dụng xe điện qua việc thúc đẩy áp dụng phát triển cơ sở hạ tầng, đầu tư các trạm sạc trên toàn quốc. Theo quan điểm của otodien.vn thì đây có thể là một hình mẫu lý tưởng cho các quốc gia phát triển khác trên thế giới.

Nguồn: otodien.vn

Bài viết mới cập nhật