Với mục đích giảm tỷ lệ tử vong do xe máy xuống 0% vào năm 2050, Yamaha mới đây đã tiết lộ thêm về hệ thống hỗ trợ ổn định xe máy tiên tiến (AMSAS).
Ra mắt vào năm ngoái, AMSAS giúp ổn định trạng thái của xe ở tốc độ thấp bằng cách kiểm soát lực truyền động và lực lái. Điều này đạt được bằng cách sử dụng hai mô tơ điện gắn vào bánh trước và tay lái.
Trưởng dự án AMSAS Akitoshi Suzuki cho biết: “Khi bắt đầu hoặc dừng lại, bộ truyền động lái được gắn vào bánh trước sẽ hỗ trợ ổn định, sau đấy bộ truyền động gắn trên tay lái sẽ đảm nhận việc giữ thăng bằng từ tốc độ đó lên đến khoảng 5 km/h. AMSAS giúp xe có thể di chuyển ở tốc độ thấp mà không bị ngã. Sau khi xe vượt quá tốc độ 5 km/h, MSAS ngừng hoạt động và bánh xe vận hành như bình thường để ổn định xe.”
Công nghệ AMSAS là một phần trong công việc nghiên cứu và phát triển về hỗ trợ người lái cho xe máy của Yamaha. Hãng xe Nhật Bản cũng mong muốn phát triển hệ thống này thành một nền tảng không chỉ dành riêng cho xe máy mà còn có thể thích ứng với nhiều ứng dụng di chuyển cá nhân khác như xe đạp.
CTV Thanh Tùng/VOV.VN Theo Paultan