Mẫu sedan hạng D Hyundai Sonata 2024 đã chính thức trình làng tại quê nhà trong Triển lãm Ô tô Seoul 2023 vừa mới diễn ra.
Hôm nay, ngày 30/3, Triển lãm Ô tô Seoul 2023 đã chính thức khai mạc tại Hàn Quốc. Trong triển lãm này, hãng Hyundai đã vén màn mẫu sedan hạng trung Sonata phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift).
Đúng như những hình ảnh do hãng Hyundai tung ra cách đây vài ngày, Sonata 2024 được áp dụng phong cách thiết kế tương tự Kona và Accent thế hệ mới.
Theo đó, ở phiên bản nâng cấp, xe được bổ sung dải đèn LED định vị ban ngày kiêm đèn báo rẽ mới vắt ngang trên đầu xe.
Cụm đèn pha LED mới được thiết kế nhỏ gọn và nằm phía dưới.
Ngoài ra, Hyundai Sonata 2024 còn được trang bị lưới tản nhiệt hẹp, tách riêng với hốc gió trung tâm hình chữ nhật phía dưới bằng nẹp màu đen bóng ở giữa, tích hợp biển số trước.
Hốc gió trung tâm của xe còn được bao quanh bằng nẹp màu bạc góc cạnh. Bên cạnh đó là khe gió ở hai góc đầu xe, nằm ngay phía dưới đèn pha.
Trong khi đó, khu vực bên sườn của Hyundai Sonata 2024 gần như giữ nguyên, trừ vành la-zăng.
Đằng sau xe, Hyundai Sonata 2024 được trang bị cụm đèn hậu LED mới với tạo hình chữ “H” bên trong, tương tự Accent và Elantra.
Nằm phía trên đèn hậu là cánh gió màu đen, tích hợp vào cửa cốp.
Ở giữa đèn hậu là logo của hãng Hyundai trong khi tem chữ nổi “Sonata” nằm bên dưới. Bên cạnh đó là cản trước màu đen bóng với nẹp màu bạc bao quanh 2 đèn phản quang và khe gió nằm dọc ở hai góc.
Ở bản N Line, Hyundai Sonata 2024 sở hữu cản trước/cản sau thể thao hơn…
Vành hợp kim 19 inch với thiết kế 5 chấu khỏe khoắn
… và 4 ống xả phía sau. Ngoài ra, bản N Line còn được trang bị ốp gương chiếu hậu màu đen bóng và bộ khuếch tán gió dưới cản sau.
Cận cảnh “cậu cả” Hyundai Sonata 2024 ngoài đường: Thiết kế sang chảnh mướt mắt như Audi, trang bị xịn sò quyết đấu Toyota Camry và Kia K5
Điểm nhấn bên trong xe nằm ở màn hình cong đặt nổi trên mặt táp-lô, kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch.
Trước mặt người lái xuất hiện vô lăng 3 chấu mới, đi kèm cần gạt chuyển số điện tử phía sau, giống loại dùng cho Hyundai Kona 2023.
Tiếp đến là cửa gió mới trải dài trên mặt táp-lô, 2 núm xoay chỉnh điều hòa và màn hình kỹ thuật số ở giữa tương tự xe sang Genesis.
Chưa hết, mẫu sedan hạng trung này còn có ghế lái nhớ vị trí, hệ thống âm thanh Bose cao cấp, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống đèn viền nhiều màu, tính năng cập nhật phần mềm qua WiFi, camera hành trình…
… cửa cốp chỉnh điện rảnh tay và công nghệ Digital Key 2, cho phép người lái mở cửa/khởi động máy bằng ứng dụng trên điện thoại.
Riêng bản N Line sẽ được trang bị ghế bọc da pha da lộn với chỉ khâu và viền màu đỏ làm điểm nhấn. Trên lưng ghế còn có logo “N” như dấu hiệu nhận biết.
Cửa gió điều hòa của xe cũng được trang trí màu đỏ.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Sonata 2024 là 5 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L; máy xăng tăng áp, dung tích 1.6L; máy xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L; hệ truyền động hybrid với máy xăng 2.0L; và động cơ chạy bằng khí nén thiên nhiên LPG. Trong đó, chỉ có 3 động cơ xăng 2.5L, 1.6L và 2.0L được dùng cho phiên bản N Line.
Khi mua Hyundai Sonata 2024, khách hàng Hàn Quốc có thể chọn 1 trong 8 màu sơn, bao gồm 6 màu mới là bạc Aero Silver Matte, đen Abyss Black, trắng Serenity White Pearl, xám Nocturne Gray Metallic, xanh Transmission Blue Pearl và xám nhám Nocturne Gray Matte.
Theo kế hoạch, hãng Hyundai sẽ bắt đầu nhận cọc cho Sonata mới ở thị trường Hàn Quốc vào ngày 20/4 tới đây. Giá bán của xe dự kiến cũng sẽ được công bố vào thời điểm đó.
Video quay cận cảnh Hyundai Sonata 2024 trong triển lãm Ô tô Seoul 2023
SEDAN CỠ D THÁNG 2/2023: TOYOTA CAMRY VỀ NHẤT, HONDA ACCORD SỤT GIẢM 85% DOANH SỐ
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số Toyota Camry trong tháng 1/2023 đạt 249 chiếc, dẫn đầu và tăng trưởng 8,2% so với tháng 1/2023.
Với kết quả này, Toyota Camry đang vững chắc ở ngôi đầu phân khúc, tạo cách biệt 276 xe về doanh số cộng dồn với đối thủ đứng thứ hai Mazda 6 (cộng dồn 203 xe).
Không có xáo trộn về thứ tự xếp hạng trong phân khúc sedan cỡ D so với tháng trước. Mazda 6 tiếp tục về nhì với doanh số tăng nhẹ 3 chiếc.
Đứng thứ ba là Kia K5 với 80 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 2/2023. K5 đạt tỉ lệ tăng trưởng cao nhất phân khúc, tăng 40,3% so với tháng trước liền kề. Dù vậy K5 chưa thể vươn lên vị trí thứ hai phân khúc. Về doanh số cộng dồn, K5 còn kém Mazda 6 66 chiếc.
Honda Accord cả tháng 2 chỉ bán ra đúng 1 chiếc xe, sụt giảm 85% doanh số so với tháng 1. Với kết quả này, Accord không những bán ế nhất phân khúc mà còn đứng đầu top xe bán chậm nhất thị trường.
Theo báo cáo từ Công ty Honda Việt Nam, trong tháng 2, mảng kinh doanh xe máy và ô tô đều sụt giảm. Với tổng cộng 1.385 chiếc ô tô Honda giao đến tay khách hàng trong nước, Honda sụt doanh số 7,3% so với tháng trước và giảm 24,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong số này, Accord cũng là mẫu xe bán ế nhất hãng. Xe chỉ bao gồm một phiên bản với giá bán 1,319 tỷ đồng. Giá bán cao cũng là một trong những nguyên nhân khiến xe ế khách.
Theo Thanh niên Việt, Tổng hợp
Hyundai Sonata 2024 chơi lớn lần cuối với bản nâng cấp “tất tay” vượt trội Camry, Accord: Màn hình siêu to, dẫn động 4 bánh, thiết kế sang chảnh như Audi
