Mẫu xe SUV cỡ nhỏ mới của Toyota định vị phân khúc hạng B, chưa xác định tên chính thức tại Việt Nam của mẫu Toyota Yarris Cross này, ra mắt dự kiến tháng 8/2023.
Nguồn tin của VnExpress cho biết, trong một cuộc họp mới đây với hệ thống phân phối, hãng Nhật nêu kế hoạch ra mắt một sản phẩm mới phân khúc SUV cỡ B vào quý III năm nay. Hãng chưa chốt tên sản phẩm. Đáng chú ý, xe sẽ có bản hybrid và được nhập khẩu, tương tự Corolla Cross hiện nay.
Toyota hiện có một mẫu xe gầm cao ở phân khúc cỡ B là Yaris Cross. Xe bán tại châu Âu và Nhật Bản, sản xuất tại hai nhà máy của hãng ở quê nhà và Pháp.
Theo tạp chí Headlight của Thái Lan, Toyota nước này sẽ ra mắt Yaris Crossover vào khoảng quý III hoặc IV tới. Đây là sự kiện ra mắt toàn cầu (World Premiere) dành cho các thị trường mới nổi. Chưa rõ xe sẽ nhập khẩu hay sản xuất tại Thái Lan.
Mẫu Yaris Cross 2023 tại quê nhà Nhật Bản. Ảnh: Toyota
Hệ thống đại lý cho rằng mẫu xe sắp xuất hiện tại Việt Nam chính là Yaris Cross hybrid. Nếu được sản xuất tại Thái Lan và nhập khẩu về nước với thuế 0%, xe sẽ có cơ sở để cạnh tranh với các đối thủ cỡ B như Hyundai Creta hay Kia Seltos, thay vì nhập khẩu tại hai nhà máy đang sản xuất mẫu xe này hiện nay là Nhật và Pháp.
Theo Headlight, Yaris Cross ở Thái Lan sẽ phát triển trên nền tảng khung gầm DNGA của hãng con Daihatsu (Daihatsu New Global Architecture), tương tự Vios thế hệ mới (tên gọi khác Yaris Activ).
Trong khi mẫu Yaris Cross bán tại Nhật và châu Âu xây dựng trên nền tảng TNGA của Toyota. Vì thế, nhiều khả năng hai mẫu xe tương đồng về tên gọi nhưng khung gầm có thể khác nhau giữa các thị trường.
Nhu cầu lớn của khách hàng tại Việt Nam lẫn các thị trường trong khu vực đối với xe gầm cao cỡ nhỏ mở ra tiềm năng tăng doanh số cho các hãng.
Toyota đã có Corolla Cross (cỡ B+), Raize (cỡ B-) nhưng còn khuyết một mẫu xe cỡ B thực thụ. Trong 2022, Hyundai có Creta bán hơn 12.000 xe dù chỉ có hơn 9 tháng bán ra. Kia Seltos bán hơn 16.000 xe, chưa kể mẫu xe nhỏ hơn, Sonet bán gần 10.000 xe.
Xét về thị phần, Toyota hiện dẫn đầu phân khúc khi kết hợp Corolla Cross (21.473 xe) và Raize (6.900 xe). Sự có mặt của mẫu xe cỡ B mới sẽ giúp Toyota củng cố thêm vị trí dẫn đầu phân khúc lẫn toàn thị trường. Hãng hiện chưa có kế hoạch cho chiếc CUV cỡ C, RAV4 tại Việt Nam lẫn khu vực Đông Nam Á.
Sở hữu toàn bộ cổ phần Daihatsu năm 2016 và ra mắt nền tảng DNGA vào 2019 giúp Toyota mở rộng sự hiện diện của mình ở nhiều phân khúc cho khách hàng lần đầu sở hữu ôtô.
Toyota định hướng DNGA cho các mẫu xe giá rẻ (entry-level), thuộc các phân khúc cỡ nhỏ như keicar, A, B, MPV (cỡ B), phục vụ cho thị trường Nhật Bản và những thị trường mới nổi, đặc biệt khu vực Đông Nam Á.
Tại Việt Nam, những mẫu xe dùng nền tảng DNGA ngày càng nhiều. Ví dụ như Raize năm 2021, Avanza, Veloz năm 2022. Sắp tới là Vios thế hệ mới và mẫu SUV cỡ B.
Ở các phân khúc xe cao cấp hơn đòi hỏi công nghệ và chất lượng sản xuất tương ứng, các sản phẩm sẽ dùng nền tảng toàn cầu TNGA của Toyota.
Xe phát triển trên nền tảng TNGA bán tại Việt Nam như Altis, Camry thế hệ mới hay chiếc Corolla Cross đang thống trị thị phần phân khúc CUV cỡ nhỏ.
Soi chi tiết “Vios gầm cao” Toyota Yaris Cross 2023: SUV đô thị giá từ 2,6 tỷ, dài hơn Toyota Raize chỉ 1 chút
“Vios chân dài” Toyota Yaris Cross 2024 khả năng sẽ sớm về Việt Nam
Mẫu SUV hạng B Toyota Yaris Cross 2024 sẽ ra mắt Thái Lan vào năm nay sẽ là phiên bản gầm cao của Toyota Vios, nằm hạng dưới của mẫu SUV đang làm mưa làm gió Corolla Cross.
Có vẻ như tin đồn này chuẩn bị trở thành sự thật khi hãng Toyota sẽ vén màn một mẫu SUV cỡ B mới tại Thái Lan vào cuối quý III, đầu quý IV năm nay. Đây sẽ là màn ra mắt toàn cầu, đồng nghĩa với việc mẫu SUV cỡ B này không chỉ bán ở Đông Nam Á.
Toyota Yaris Cross 2024 sẽ ra mắt Đông Nam Á vào năm nay như phiên bản gầm cao của Vios. Trong ảnh là Toyota Yaris Cross đang bán tại Singapore, Nhật Bản và châu Âu
Có tên mã nội bộ D03B, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi dự kiến sẽ được phát triển dựa trên Yaris Ativ hay Vios thế hệ mới. Nói cách khác, xe cũng sẽ dùng cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA) như Toyota Vios 2023. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu dùng cơ sở gầm bệ TNGA-B.
Không chỉ khác biệt về cơ sở gầm bệ, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi còn sở hữu một số nét thiết kế riêng. Sẽ không ngạc nhiên nếu mẫu SUV cỡ B này sở hữu phong cách thiết kế tương tự Toyota Vios thế hệ mới.
Bản SUV của Toyota Yaris dự kiến dùng tên gọi Yaris Cross giống bản quốc tế.
Hiện thông tin cụ thể về Toyota Yaris Cross 2024 sắp ra mắt Thái Lan vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo dự đoán của truyền thông Thái Lan, xe sẽ được trang bị 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, đi kèm với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid có tên e-Smart giống Toyota Raize. Hệ truyền động này bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Nguyên lý hoạt động của e-Smart giống với công nghệ e-Power của Nissan, tức là động cơ xăng chỉ được dùng để sạc pin trong khi nhiệm vụ truyền động tới bánh xe thuộc về mô-tơ điện.
Ngoài ra, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi có thể sẽ dùng hệ thống theo độc lập MacPherson phía trước và bán độc lập dạng dầm xoắn phía sau.
Trước đó, theo nguồn tin của trang OtoDriver, Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi sẽ do Toyota sản xuất tại Indonesia thay vì thương hiệu Daihatsu. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được lắp ráp cùng với người anh em Toyota Veloz.
Vì đây là xe dành cho thị trường đang nổi nên rất có thể mẫu SUV cỡ B mới của Toyota cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tương lai. Nếu đúng như vậy, mẫu xe này sẽ được định vị giữa Raize và Corolla Cross trong dòng sản phẩm của hãng Toyota.
nhiều đồn đoán cho rằng, Yaris Cross dành cho thị trường Đông Nam Á có thể được hãng xe Nhật Bản chế tạo ở Indonesia.
Xe dự kiến sẽ phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Nó cũng chính là nền tảng hiện đang được dùng cho Toyota Vios 2023 mới ra mắt tại Thái Lan cũng như Toyota Veloz.
Ngoài ra, Toyota Yaris Cross dành cho Đông Nam Á cũng có thể có một số khác biệt đáng kể về mặt thiết kế. Rất có thể, xe sẽ có phong cách thiết kế tương tự Toyota Yaris Cross đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu hay Vios thế hệ mới.
Vóc dáng tổng thể của chiếc SUV này sẽ có phần thể thao, nam tính và mạnh mẽ hơn.
Bên cạnh đó, nhiều khả năng, Toyota Yaris Cross tại Đông Nam Á sẽ có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: máy xăng 1.5L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, dẫn động cầu trước và máy 1.5L hybrid e-Smart. Hệ thống treo trước là dạng thanh giằng MacPherson còn phía sau là thanh giằng xoắn.
