Nhiều nhân viên tư vấn bán hàng của Ford đã chia sẻ thông tin về việc điều chỉnh giá bán của dòng xe bán tải Ranger. Giá bán mới dự kiến sẽ áp dụng từ đầu tháng 5/2023.
Các phiên bản của ông vua bán tải Ford Ranger có thêm phiên bản Sport AT 4×4. Cùng với đó, bản XLS MT 4×2 sẽ ngừng sản xuất.
Bảng giá xe Ford Ranger từ ngày 1/5/2023 theo chia sẻ của các đại lý như sau:
Phiên bản | Giá cũ | Giá mới | Chênh lệch |
Ford Ranger XL MT 4×4 | 659.000.000 | 669.000.000 | +10.000.000 |
Ford Ranger XLS MT 4×2 | 665.000.000 | Ngừng sản xuất | – |
Ford Ranger XLS AT 4×2 | 688.000.000 | 707.000.000 | +19.000.000 |
Ford Ranger XLS AT 4×4 | 756.000.000 | 776.000.000 | +20.000.000 |
Ford Ranger XLT AT 4×4 | 830.000.000 | 830.000.000 | – |
Ford Ranger Sport AT 4×4 (mới) | – | 864.000.000 | – |
Ford Ranger Wildtrak AT 4×4 | 965.000.000 | 979.000.000 | +14.000.000 |
Từ đầu tháng sau, bản XL MT 4×4 sẽ có giá niêm yết là 669 triệu, tăng 10 triệu đồng so với hiện tại.
Bản XLS AT 4×4 là phiên bản có mức tăng cao nhất, lên tới 20 triệu đồng. Sau khi tăng giá, giá niêm yết của phiên bản này 776 triệu đồng.
Trong dãy các phiên bản của Ford Ranger, chỉ có bản XLT AT 4×4 là giữ nguyên giá 830 triệu. Bản cao cấp nhất Wildtrak AT 4×4 tăng nhẹ 14 triệu đồng.
Đáng chú ý, Ford Ranger sẽ phân phối thêm 1 phiên bản mới có tên Sport AT 4×4 có giá 864 triệu đồng.
Ford Ranger Sport AT 4×4 2023 đã bắt đầu được các đại lý nhận cọc trong vài tháng qua. Theo kế hoạch, mẫu xe sẽ chính thức được giao cho khách hàng Việt Nam từ cuối tháng 4 này.
Trong phân khúc xe bán tải, Ford Ranger hiện đang có giá bán cao nhất. Sau khi tăng giá, khoảng cách về giá giữa Ranger và các đối thủ càng trở nên xa hơn.
Hiện tại, Toyota Hilux 2023 mới ra mắt có giá 852 triệu. Mazda BT-50 dao động từ 649 – 809 triệu, Isuzu D-Maz có giá 630 – 850 triệu và Mitsubishi Triton đang ở mức 650 – 905 triệu đồng.
Liệu có cơ hội nào cho các đối thủ chung phân khúc khi Ford Ranger hiện vẫn là mẫu xe bán tải ăn khách nhất tại Việt Nam.
Trong 2 tháng đầu năm nay, Ford Ranger tiếp tục đứng đầu phân khúc với doanh số cộng dồn 2.176 xe, bỏ xa các đối thủ như Mitsubishi Triton (229 xe), Mazda BT-50 (170 xe) và Isuzu D-Max (128 xe).
Trong khi đó, Hilux mới quay trở lại thị trường sau gần 1 năm ngừng bán do không đáp ứng đủ tiêu chuẩn về khí thải. Cuộc chiến của phân khúc hứa hẹn còn nhiều gay cấn trong thời gian tới.