Mặc dù vẫn đang bán một chiếc Explorer khác chạy xăng ở nhiều thị trường như Mỹ, Trung Quốc hay cả Việt Nam nhưng tại châu Âu, Ford lại vừa công bố một mẫu xe với tên tương tự. Theo hãng Ford Explorer châu Âu là một mẫu xe “kết hợp kỹ thuật của Đức với phong cách đậm nét Mỹ” – và điều này không chỉ vì đây là mẫu SUV điện đầu tiên được sản xuất ở Cologne, Đức.
Dù không có một từ “Volkswagen” nào được nhắc tới trong thông cáo báo chí chính thức, nhưng trên thực tế Explorer điện là một chiếc Volkswagen đổi vỏ vì nó dựa trên nền tảng MEB của hãng xe Đức. Hai “người khổng lồ” này vốn đã hợp tác với nhau từ lâu và trước đó, Ford cũng từng chia sẻ nền tảng của Ranger thế hệ mới để Volkswagen tạo ra mẫu bán tải Amarok của mình.
Hệ thống thông tin giải trí SYNC Move của Explorer không chỉ giúp người ngồi trong xe được kết nối mà còn có màn hình cảm ứng 15 inch có thể trượt lên xuống nhẹ nhàng để phù hợp với người lái và che giấu một ngăn chứa đồ có giá trị. Một ngăn chứa hai điện thoại thông minh lớn đi kèm với bộ sạc thiết bị không dây theo tiêu chuẩn và SYNC Move cung cấp khả năng tương thích không dây với Android Auto và Apple CarPlay.
Các trang bị tiêu chuẩn khác tăng cường sự thoải mái bao gồm ghế trước có sưởi và vô lăng, ghế lái mát-xa và hệ thống điều hoà cho phép người lái và hành khách phía trước tự chọn nhiệt độ độc lập với nhau. Ngay cả việc quay trở lại chiếc crossover cũng trở nên đơn giản với khoá không chìa và cửa hậu rảnh tay đá cốp được tích hợp sẵn.
Explorer có thể sạc từ 10-80% pin nếu sử dụng nguồn công suất tối đa hỗ trợ. Xe tương thích với mạng lưới 500.000 trạm sạc chuẩn Ionity ở khắp châu Âu. Theo Ford, hãng đã tích hợp tới 12 cảm biến siêu âm cùng 5 camera và 3 radar để hỗ trợ các tính năng an toàn của Explorer. Một số hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến bao gồm Hỗ trợ Thay đổi Làn đường để chuyển làn đường một cách suôn sẻ và an toà, cũng như Hệ thống Hỗ trợ Ra khỏi Xe đưa ra cảnh báo về những người đi xe đạp đang đến gần trước khi mở cửa.
Được bán với 2 phiên bản cấu hình là Explorer và Explorer Premium – Explorer chạy hoàn toàn bằng điện mới có thể được đặt hàng từ cuối năm nay, với mức giá dự đoán từ dưới 45.000 Euro. Hiện Ford đã mở cọc cho xe tại các trang web chính thức của hãng trên khắp Châu Âu. Sau Explorer, Ford đang có dự định điện hoá toàn bộ dòng sản phẩm của hãng để đạt mục tiêu chỉ bán ô tô điện ở châu Âu vào năm 2030.
Photo Gallery
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam