Điểm danh các mẫu xe bán chạy từng phân khúc
Sau khi Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast công bố doanh số, danh sách xe bán chạy đã được định hình và đến thời điểm hiện tại, những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc dần lộ diện.
Ở nhóm xe sedan, Hyundai Grand i10 bán được 664 xe dẫn đầu phân khúc xe hạng A. “Ngai vàng” phân khúc xe hạng B vẫn dành cho Hyundai Accent (1.355 xe) dù doanh số giảm sút và không còn nắm giữ danh hiệu mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt. Phân khúc hạng C và D lần lượt thuộc về Mazda 3 (402 xe) và Toyota Camry (315 xe).
Trái ngược với doanh số “khiêm tốn” của các dòng xe gầm thấp, những mẫu xe gầm cao, thực dụng đang thăng hoa với lượng xe bán ra đạt hơn 1.000 xe/tháng.
Danh sách xe bán chạy nhất từng phân khúc cụ thể như sau:
| Phân khúc | Mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc tháng 3/2023 | Doanh số (xe) |
| Xe hạng A | Hyundai Grand i10 | 664 |
| Xe hạng B | Hyundai Accent | 1.355 |
| Xe hạng C | Mazda 3 | 402 |
| Xe hạng D | Toyota Camry | 315 |
| SUV đô thị | Toyota Corolla Cross | 1.465 |
| SUV 7 chỗ | Ford Everest | 1.088 |
| MPV | Mitsubishi Xpander | 2.288 |
| Xe bán tải | Ford Ranger | 1.480 |
Đâu là lý do giúp xe gầm cao thịnh hành?
Việc các dòng xe gầm cao (SUV, crossover, MPV, Xe bán tải) có được vị thế như ngày nay dựa trên nhiều lý do khác nhau. Tuy nhiên, sự thăng hoa đó phần lớn nhờ vào xu thế mua xe và nhu cầu sử dụng ngày càng cao của người dùng.
Xe gầm cao có nhiều ưu điểm phù hợp với đặc điểm cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Chính vì thế mà nhu cầu sử dụng xe gầm cao tăng, trở thành xu hướng chính. Nắm bắt được điều đó, các hãng xe tích cực giới thiệu với khách hàng loạt xe mới với mẫu mã bắt mắt, giá thành cạnh tranh, trang bị nổi bật,…., giúp người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn.
Những mẫu xe mới như như Toyota Raize, KIA Sonet, Toyota Corolla Cross, Hyundai Creta,… với thiết kế gần cao, ngoại hình đậm chất thể thao, khoang cabin rộng rãi trong khi động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu và giá bán giá bán chỉ tương đương xe sedan chính là điều làm khách hàng thay đổi quan niệm cũ, đưa ra lựa chọn thiên về xe gầm cao mỗi khi tìm đến đại lý.
Điều này khiến một số mẫu sedan vốn là “ngôi sao” doanh số một thời của các hãng xe tại Việt Nam lần lượt bị khai tử bởi doanh số thấp, thị phần xe sedan cũng vì thế mà bị thu hẹp, nhường chỗ cho xe gầm cao tỏa sáng.
Nguồn ảnh: Internet
